Diagnóstico de la calefacción - Conocimientos previos | |||
| Comprobar los fusibles F1/6, y F1/41, F1/43 | ||
| Durante toda la comprobación dejar funcionar el motor en ralentí a la temperatura de servicio (líquido refrigerante a aprox. 80°C) | ||
| Temperatura exterior >15 °C | ||
| Abrir a mano los difusores central y laterales | ||
| La tecla de aire en circulación () no está oprimida (el LED no está encendido) | ||
| El interruptor del soplador está en el escalón 4 | ||
Control del funcionamiento | |||
Paso de comprobación/ Extensión de la comprobación | Accionamiento/Condición previa | Valor de referencia | Causa posible/Remedio |
1 Sin calefacción | Interruptor de la calefacción, en el tope «azul» | Entradas de aire al vehículo: aire no caldeado | Cable para el accionamiento de la mariposa de mezcla de aire Unidad de mando de la calefacción |
2 Plena calefacción | Interruptor de la calefacción, en el tope «rojo» | Entradas de aire al vehículo: aire no caldeado | Cable para el accionamiento de la mariposa de mezcla de aire Unidad de mando de la calefacción |
3 Funcionamiento con aire en circulación | Interruptor de la calefacción, en cualquier posición La tecla de aire en circulación () está oprimida (el LED está encendido) | El caudal de aire por el difusor central aumenta perceptiblemente | Cables Tecla de aire en circul. Servomotor marip. aire ext./aire en circul. (M39) Un. de mando calefacción |
4 Potencia calorífica | Conectar el aparato termométrico Interruptor de la calefacción, en el tope «rojo» | Temperatura del aire de entrada por el difusor descongelador >55 °C | Temp. del líquido refrig. Bomba de circul. de agua caliente Depósitos calcáreos en el sistema de refrig. y en el intercambiador de calor |
Secuencia de comprobación |
Documentos referenciados
- ad8320p2000gh Calefacción – Diagnóstico – Conocimientos previos
- ad8320p300001gh Potencia de calefacción – Control del funcionamiento – Calefacción