AD80.30-P-3000B | Diagnóstico del telemando por infrarrojos para el cierre centralizado (IFZ) - Control del funcionamiento | 15.1.98 |
MODELO 170 hasta 31.5.97,
202.083 excepto CODIGO (491) Ejecución para EE.UU.
MODELO 210.072 hasta 31.5.96 con CODIGO (491) Ejecución para EE.UU.
MODELO 202 (excepto 202.083) desde 1.8.96,
210 (excepto 210.072) desde 1.6.96,
210.2
P80.30-0292-05
Representación en el modelo 210 Berlina
Diagnóstico del telemando por infrarrojos para el cierre centralizado (IFZ) - Conocimientos previos | |||
Condiciones previas para el control del funcionamiento del IFZ | |||
| Comprobar las pilas del emisor de infrarrojos con llave | ||
| Tensión de la batería: 11-14 V | ||
| Los fusibles están en orden | ||
| El cierre centralizado está en orden | ||
| La señal de emisión está sincronizada | ||
| La llave está fuera de la cerradura de la dirección | ||
| Los cristales de las ventanas están bajados en aprox. 100 mm | ||
| El techo corredizo elevable está abierto | ||
| Las puertas y la tapa del maletero están cerradas | ||
| El cierre centralizado está desbloqueado | ||
| La activación del sistema de luces intermitentes no está descodificada mediante el Hand-Held-Tester | ||
Control del funcionamiento | |||
Paso de comprobación/ Extensión de la comprobación | Accionamiento/Condición previa | Valor de referencia | Causa posible / Remedio |
1 Bloqueo del vehículo activando con el telemando por infrarrojos la unidad receptora en el espejo retrov. interior (A26/7) o la unidad receptora IFZ en el marco del techo, parte superior (A26/9) | Bloquear el vehículo mediante el emisor de infrarrojos con llave | El vehículo se bloquea. Las luces intermitentes emiten 3 destellos. Los testigos de confirmación rojos (unidad receptora en espejo retrov. interior) parpadean durante aprox. 3 s (no aplica al modelo 170) | Modelos 170, 202, 210: Sólo modelo 202: Sólo modelos 170, 210: |
2 Desbloqueo del vehículo activando con el telemando por infrarrojos la unidad receptora en el espejo retrov. interior (A26/7) o la unidad receptora IFZ en el marco del techo, parte superior (A26/9) | Desbloquear el vehículo mediante el emisor de infrarrojos con llave | El vehículo se desbloquea. Las luces intermitentes emiten 1 destello. Los testigos de confirmación verdes (unidad receptora en espejo retrov. interior) parpadean durante aprox. 3 s (no aplica al modelo 170) | Modelos 170, 202, 210: Sólo modelo 202: Sólo modelos 170, 210: |
3 Bloqueo del vehículo mediante un cilindro de cierre mecánico (sólo ) | Bloquear el vehículo por un cilindro de cierre, con la llave mecánica | El vehículo se bloquea. | Modelos 170, 202, 210: Sólo modelo 202: Sólo modelos 170, 210: |
4 Desbloqueo del vehículo mediante un cilindro de cierre mecánico (sólo ) | Desbloquear el vehículo por un cilindro de cierre, con la llave mecánica | El vehículo se desbloquea. | Modelos 170, 202, 210: Sólo modelo 202: Sólo modelos 170, 210: |
5 Cierre de las ventanas y del techo corredizo elevable con el telemando por infrarrojos Sólo en vehículos con elevalunas eléctricos o techo corredizo elevable | Dirigir el emisor de infrarrojos con llave hacia la unidad receptora en el espejo retrovisor interior o hacia la unidad receptora en el marco del techo, parte superior, y accionar la tecla de emisión durante > 1 s. | Las ventanas abiertas y el techo corredizo elevable abierto se cierran. | Modelos 170, 202, 210: Sólo modelo 202: Sólo modelos 170, 210: |
6 Apertura de las ventanas con el telemando por infrarrojos Sólo en vehículos con elevalunas eléctricos | En el transcuro de 8 s (modelo 202) ó 5 s (modelos 170 y 210) después de cerrar las ventanas con el telem. por infrarrojos, dirigir el emisor hacia la unidad receptora en espejo retroviso interior o hacia la unidad receptora en el marco del techo, parte superior, y accionar la tecla de emisión. | Las ventanas cerradas se abren | Modelos 170, 202, 210: Sólo modelo 202: Sólo modelos 170, 210: |
7 Desbloqueo del control del motor | Girar a la derecha hasta el tope la llave en la cerradura de la dirección | El motor se pone en funcionamiento | Modelos 170, 202, 210: Memoria de averías del motor Valores reales del motor |
8 Apertura de la tapa del maletero mediante el telemando por infrarrojos Sólo en vehículos con telemando de apertura de la tapa del maletero | La cerradura de la tapa del maletero no se encuentra en la posición de taller. Bloquear el vehiculo mediante el emisor con llave. Dirigir el emisor hacia la unidad receptora en espejo retrovisor interior y accionar la tecla de emisión dos veces en el transcurso de 0,8 s. | La tapa del maletero se abre El asidero escamoteable de la tapa del maletero sale (modelo 140) | Modelos 170, 202, 210: Sólo modelo 202: Sólo modelos 170, 210: Modelos 170, 202, 210: Avería eléctrica/neumática en la PSE Avería mecánica en el cierre del maletero |
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