Controlar el circuito de alta presión y la regulación de presión máxima de la bomba hidrostática

AD55.90-G-7001-03BB

Controlar el circuito de alta presión y la regulación de presión máxima de la bomba hidrostática



Extensión de la comprobación

Aparato de medición/Empalme de comprobación

Accionamiento/

Condición previa

Valor nominal

 Causa posible/

Remedio

1.0

Controlar alta presión de la bomba hidrostática en "sentido de marcha hacia atrás"

Montar aparatos de comprobación y de medición en el empalme de comprobación para el circuito de alta presión y regulación de la presión máxima de la bomba hidrostática

AR55.90-G-7001-03B



Motor en marcha y propulsión hidrostática en funcionamiento. Régimen de motor

aprox. 1500 r.p.m. sentido de marcha hacia atrás.

Accionar lentamente la rueda manual o el pedal acelerador de la posición cero a la posición máxima.

Accionar lentamente el freno hasta alcanzar una alta presión de 380 bar, observando la presión de mando:

La presión de mando cae de

13,5 bar a 5,2 hasta 4,8 bar

 Controlar la válvula de corte para la presión máxima, renovarla si fuese necesario.

 Limpiar los asientos de válvulas. Controlar las válvulas de alta presión, renovarlas si fuese necesario.

 Fallo de las válvulas para regulación de la presión máxima (consulta con el jefe regional del servicio postventa)

1.1

Controlar la presión máxima de la bomba hidrostática durante el "frenado"



Seguir accionando el freno hasta alcanzar la presión máxima:

Poner la rueda manual o el pedal acelerador y sentido de marcha en posición cero.

De 410 a

430 bares

 Controlar la válvula de corte para la presión máxima, renovarla si fuese necesario.

 Limpiar los asientos de válvulas. Controlar las válvulas de alta presión, renovarlas si fuese necesario.

 Fallo de las válvulas para regulación de la presión máxima (consulta con el jefe regional del servicio postventa)