AD07.61-S-6000-07A | Relé, bomba de combustible – Comprobación – Parte eléctrica – Sistema de inyección de gasolina ME |
| Extensión de la comprobación | Aparato de medición/ | Accionamiento/ | Valor de referencia | Causa posible/Remedio | ||
1.0 | Relé de bomba de combustible (K39) Excitación |
21 (29C) |
A61 |
2 (2A) | Encendido: CON.: La activación de la bomba de combustible solamente se produce una vez después del encendido «CON.». El motor deberá haber estado brevemente en marcha hasta la siguiente activación. Motor: arrancar durante el proceso de arranque y mientras esté en marcha el motor: encendido: CON. |
11-14 V aprox. 1 s 11-14 V | Comprobar el cable que conduce a la bomba de combustible Unidad de control ME (A61) 1.1 |
1.1 | Relé de bomba de combustible (K39) Resistencia -//- - + - + |
86 87 30 |
K39 |
85 85 85 | Encendido: DESCON. Relé K39 desenchufado |
83 - 89 Ω > 20 kΩ > 20 kΩ |
Relé K39 Relé K39 Relé K39 1.2 |
1.2 | Señal de borne 87 |
| | K39 85 | Relé K39 desenchufado Encendido: CON. |
11 - 14 V | Comprobar el cable de K39 al fusible en cuanto a -//- 1.3 |
1.3 | Señal de borne 30 |
| | K39 30 | Relé K39 desenchufado |
11 - 14 V | Comprobar el cable de K39 al fusible en cuanto a -//- 1.4 |
1.4 | Cable -//- Cable - Cable + |
K39 86 |
| A61 21 (29C) A61 21 (29C) A61 21 (29C) | Encendido: DESCON. Conector C desenchufado de unidad de control ME (A61) Relé K39 desenchufado Encendido: DESCON. Conector C desenchufado de unidad de control ME (A61) Relé K39 desenchufado Encendido: DESCON. Conector C desenchufado de unidad de control ME (A61) Relé K39 desenchufado Encendido: CON. |
< 5 Ω > 20 kΩ < 1 V | Comprobar el cable en cuanto a -//- Comprobar el cable en cuanto a - Comprobar el cable en cuanto a + |