Peligro | Peligro de muerte por enganche y arrastre por piezas del vehículo en rotación | Nos asir piezas en rotación. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. Proteger la zona de las piezas en rotación del vehículo contra el acceso no permitido. | |
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Diagnóstico del sistema de inyección de gasolina y encendido (ME) - Conocimientos previos | |||
Herramientas - Presiones de combustible - Comprobación del sistema hidráulico (ME) | |||
Empalme de comprobación para presiones del combustible (ME) | |||
| Conectar el manómetro al empalme de comprobación. | ||
| Al finalizar la comprobación, eliminar la presión de combustible a través del recipiente medidor (055) y evacuar el combustible restante. | ||
| Comprobación | ||
Control de funcionamiento | |||
Trabajos de comprobación | Accionamiento/requisito | Valor nominal | Posible causa/remedio |
1 | Presión de combustible, comprobación del sistema hidráulico, presión de combustible y hermeticidad interna ME | ||
2 | Hermeticidad interna, comprobación del sistema hidráulico, presión de combustible y hermeticidad interna ME |
Documentos referenciados
- ad0761p2000e
- ad0761p2000e Diagnóstico del sistema de inyección de gasolina y encendido (ME) - Conocimientos previos
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- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible