ad0761p600024d

Relé de la insuflación de aire - Sistema de inyección de gasolina ME - Comprobación del sistema eléctrico

Tipo ad · tema 07.61 · versión 0102 · 2003-06-10

Válido para: MOTOR 111.974 con CODIGO (494a) Ejecución para EE.UU. con CODIGO (807) Año de fabricación 1997 con CODIGO (808) Año de construcción1998'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.61 Sistema de inyección de gasolina y encendido ME

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.1 Información básica

También válido para motores/cajas de cambios: 111 974

AD07.61-P-6000-24D

Relé de la insuflación de aire - Sistema de inyección de gasolina ME - Comprobación del sistema eléctrico

111.974

con CODIGO (494a), ejecución para EE.UU.

con CODIGO (807), año de fabricación 1997

con CODIGO (808), año de fabricación 1998

Extensión de la comprobación

Aparato de medición/Conexión de comprobación

Accionamiento/

Requisito previo

Valor de consigna

Causa posible/

Remedio

1.0

Relé de la bomba de aire (en el módulo de fusibles y relés K40/4)

111.974 con CODIGO (494a), ejecución para EE.UU.

con CODIGO (807), año de fabricación 1997

con CODIGO (808), año de fabricación 1998

Activación

Absorción de corriente de K40/4

20

(28C)

3

(3A)

N3/10

N3/10

2

(2A)

20

(28C)

Desenchufar el acoplamiento de la sonda térmica del líquido refrigerante (B11/4) y simular con una década óhmica 2,5 kΩ en las hembrillas 1 y 4.

Motor: al ralentí:

Encendido: CON.:

11-14 V

por aprox. 2 minutos y con la bomba de aire en marcha

0,1 - 0,3 A

Cable

Fusible de la bomba de aire

K40/4

Unidad de control ME (N3/10)