AD07.15-L-2000A | Regulación del motor MR (PLD) – Diagnóstico – Conocimientos previos | 7.10.97 |
MOTOR 904 en el MODELO 668, 670
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una luz y fumar. Verter los combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados. Llevar vestimenta de protección al trabajar con combustible. | |
| Programar la llave con sistema respondedor | cuando se ha cambiado la unidad de control PLD (MR) | |
Conexión y empleo de los medios de comprobación | |||
Herramientas para diagnóstico MR (PLD) | |||
Relación de los parámetros de regulación del motor MR (PLD) | |||
Ocupación de conectores unidad de control de regulación del motor MR (PLD) | Conector de unidad de control A32 (16 polos) | ||
Conector de unidad de control A32 (55 polos) |
Documentos referenciados
- ad0000l1000az Conectar y aplicar medios de comprobación
- ad0715l200001a Relación de parámetros de la regulación del motor MR (PLD)
- ad0715l200002a Ocupación de enchufes - Unidad de control de la regulación del motor MR (PLD)
- ad0715l200002b Ocupación del enchufe, unidad de control – Regulación del motor MR (PLD)
- ad0715l200003a Herramienta para el diagnóstico MR/PLD
- ar8057l0010a Inicializar llaves con transmisor respondedor
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible