si0070s0002a

Πληροφορία για το Service: Ακινητοποίηση οχήματος, εκ νέου θέση σε λειτουργία του οχήματος

Τύπος si · θέμα 00.70 · έκδοση 0100 · 2012-09-20

Ισχύει για: ΤΥΠΟΣ 639.603/703 με ΚΙΝΗΤΗΡΑ 780.994 με ΚΩΔΙΚΟ MA0 (E-CELL 60 kW)'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 0 Συνολικα › 00 Οχημα- συνολικα › 00.70 Ακινητοποιηση οχηματος, επαναλειτουργια οχηματος — Σειρά 639 (μοντέλα 603, 703)

EinPAS 45 Δεδομένα/Πληροφορίες › 45.10 Σύνολο οχήματος › 45.10.1 Βασικές πληροφορίες — Σειρά 639 (μοντέλα 603, 703)

EinPAS 45 Δεδομένα/Πληροφορίες › 45.20 Πληροφορίες/Μέτρα › 45.20.20 Πληροφορίες Service — Σειρά 639 (μοντέλα 603, 703)

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 780 994

SI00.70-S-0002A

Πληροφορία για το Service: Ακινητοποίηση οχήματος, εκ νέου θέση σε λειτουργία του οχήματος

25.7.12

ΤΥΠΟΣ

639.603/703 με ΚΙΝΗΤΗΡΑ 780.994

με ΚΩΔΙΚΟ MA0 (E-CELL 60 kW)

Με την παρούσα αφορμή θα θέλαμε να σας επισημάνουμε, ότι πριν την ακινητοποίηση του οχήματος για μεγάλο διάστημα, πρέπει να ελέγχεται η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης μέσω της οθόνης του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων. Βλέπε Οδηγίες Χρήσης Κεφάλαιο : "Χειρισμός" "Υπολογιστής ταξιδίου" "Μενού Μπαταρία υψηλής τάσης“ "Κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης“.

Σε περίπτωση ακινητοποίησης του οχήματος, η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης πρέπει να είναι τουλάχιστον 30%. Η βαθιά εκφόρτιση, που προκαλείται από ακινητοποιήσεις μεγάλης διάρκειας, μπορεί να βλάψει την μπαταρία υψηλής τάσης.

Στη διάρκεια της ακινητοποίησης η μπαταρία υψηλής τάσης πρέπει να ελέγχεται κάθε έξι μήνες και ενδεχ να φορτίζεται τουλάχιστον στο 30%
για να αποφεύγεται μια βαθιά εκφόρτιση.

Πληροφορίες για την ακινητοποίηση είναι διαθέσιμες στις Οδηγίες Χρήσης.
Βλέπε κεφάλαιο : "Λειτουργία" "Συντήρηση“ "Μπαταρίες“ "Μπαταρία υψηλής τάσης“ "Γενικές οδηγίες“

και για τη φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης
βλέπε κεφάλαιο "Λειτουργία“ "Μπαταρία υψηλής τάσης“ "Φόρτιση μπαταρίας υψηλής τάσης“