N3/10 Εγκέφαλος ME
Διάταξη
Ο εγκέφαλος ΜΕ βρίσκεται στο χώρο αποσκευών, πίσω από τη δεξιά πλευρική επένδυση.
Ρόλος
Ο εγκέφαλος ΜΕ ελέγχει, επιβλέπει και συντονίζει όλο το σύστημα ελέγχου του κινητήρα.
P07.61-3546-03
Λειτουργία
Ο εγκέφαλος ΜΕ είναι μέλος του Control Area Network (δίαυλος δεδομένων/δίαυλος CAN) (CAN) και ελέγχει τα ακόλουθα συστήματα:
Τροφοδοσία καυσίμου
Έλεγχος ψεκασμού
Ρύθμιση λάμδα
Σύστημα ανάφλεξης
Immobilizer
Πραγματοποιείται επικοινωνία με τα ακόλουθα εξαρτήματα μέσω του CAN:
Όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1)
Εγκέφαλος συστημάτων συγκράτησης (N2/7)
Εγκέφαλος SAM (N10/10)
Εγκέφαλος αυτοματοποιημένου σειριακού κιβωτίου (N15/6)
Μονάδα χειρισμού θέρμανσης / κλιματισμού (N23)
(στον κωδικό (I01) Σύστημα κλιματισμού Plus)
Εγκέφαλος ESP (N47-5)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Τα ακόλουθα εξαρτήματα διαβάζονται απευθείας από τον εγκέφαλο ΜΕ:
Αισθητήρας κρουστικής καύσης (A16)
Δότης Hall εκκεντροφόρου (B6/1)
Αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού (B11/4)
Αισθητήρας πίεσης πολλαπλής εισαγωγής (B28)
Δότης πεντάλ γκαζιού (B37)
Δυναμό (G2)
Αισθητήρας O2 μετά τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/1)
Αισθητήρας O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/2)
Δότης θέσης στροφαλοφόρου άξονα (L5)
Ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6)
Διακόπτης πίεσης λαδιού (S41/1)
Δότης πίεσης υπερπλήρωσης (B5/1) (στον κινητήρα 132.930)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Τα ακόλουθα εξαρτήματα ενεργοποιούνται απευθείας από τον εγκέφαλο ΜΕ:
Δυναμό
Σύστημα θέρμανσης αισθητήρα O2 μετά τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ
Σύστημα θέρμανσης αισθητήρα O2 πριν τον καταλύτη
Ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου
Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 1 (T1/1)
Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 2 (T1/2)
Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 3 (T1/3)
Ηλεκτρομαγνήτης χρονισμού εκκεντροφόρου (Y49)
Βαλβίδα εξαερισμού ρεζερβουάρ (Y58)
Βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου 1ου κυλίνδρου (Y62/1)
Βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου 2ου κυλίνδρου (Y62/2)
Βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου 3ου κυλίνδρου (Y62/3)
Βαλβίδα ρύθμισης πίεσης (Y74) (στον κινητήρα 132.930)