be4020p100013aa

Γωνία κάμπερ μπροστινού άξονα

Τύπος be · θέμα 40.20 · έκδοση 0201 · 2015-12-07

Ισχύει για: Τύπος 172'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 2 Αμαξωμα › 40 Τροχοι, μετρηση οχηματος › 40.20 Μετρηση οχηματος — Σειρά 172

EinPAS 20 Αμάξωμα › 20.10 Ευθυγράμμιση τροχών › 20.10.20 Διάγνωση/έλεγχος/ευθυγράμμιση/ρύθμιση — Σειρά 172

BE40.20-P-1000-13AA

Γωνία κάμπερ μπροστινού άξονα

Τύπος

172

Οδηγίες τροποποιήσεων

3.11.15

Η τιμή τροποποίηθηκε:Γωνία κάμπερ μπροστινού άξονα σε ύψος αναρτήσεων οχήματος

3.11.15

Η τιμή τροποποίηθηκε:Επιτρεπόμενη διαφορά γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα μεταξύ δεξιάς και αριστερής πλευράς του οχήματος

Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος 172.403/447/448/457 έως έτος μοντέλου 2015 εκτός από κωδικό 483/486

Τύπος 172.403/447/448/457 έως έτος μοντέλου 2015 με κωδικό 483/486

BE40.20-P-1001-13AA

Γωνία κάμπερ μπροστινού άξονα σε ύψος αναρτήσεων οχήματος

1,65°

°

-

-1°28' (+15'-24')

2,46°

°

-

-

3,26°

°

-1°26' (+15'-24')

-

BE40.20-P-1002-13AA

Επιτρεπόμενη διαφορά γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα μεταξύ δεξιάς και αριστερής πλευράς του οχήματος

°

24'

24'

Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος 172.403/447/448/457 από έτος μοντέλου. 2016 εκτός από κωδικό 483/486, Τύπος 172.404/431/434/438 εκτός από κωδικό 483/486

Τύπος 172.403/447/448/457 από έτος μοντέλου. 2016 με κωδικό 483/486, Τύπος 172.404/431/434/438 με κωδικό 483/486

BE40.20-P-1001-13AA

Γωνία κάμπερ μπροστινού άξονα σε ύψος αναρτήσεων οχήματος

1,65°

°

-

-1°28' (+15'-24')

2,46°

°

-

-

3,26°

°

-1°26' (+15'-24')

-

BE40.20-P-1002-13AA

Επιτρεπόμενη διαφορά γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα μεταξύ δεξιάς και αριστερής πλευράς του οχήματος

°

24'

24'

Τιμές ελέγχου και ρύθμισης γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος 172.466 AMG

Τύπος 172.475 AMG

BE40.20-P-1001-13AA

Γωνία κάμπερ μπροστινού άξονα σε ύψος αναρτήσεων οχήματος

1,65°

°

-

-

2,46°

°

-1°56' (24')

-1°27' (24')

3,26°

°

-

-

BE40.20-P-1002-13AA

Επιτρεπόμενη διαφορά γωνίας κάμπερ μπροστινού άξονα μεταξύ δεξιάς και αριστερής πλευράς του οχήματος

°

24'

24'