Εξαγωγή, τοποθέτηση δακτύλιου με σπείρωμα από το/στο ημιαξόνιο του μηχανισμού άμεσης μετάδοσης κίνησης · ar3330w0476a · Mercedes-Benz WIS

AR33.30-W-0476A

Εξαγωγή, τοποθέτηση δακτύλιου με σπείρωμα από το/στο ημιαξόνιο του μηχανισμού άμεσης μετάδοσης κίνησης

12.4.10

ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 730.116

Εξαγωγή, τοποθέτηση δακτύλιου με σπείρωμα από το/στο ημιαξόνιο του μηχανισμού
άμεσης μετάδοσης κίνησης

W35.30-1067-11

1 Καπάκι μηχανισμού άμεσης μετάδοσης κίνησης

2 Δακτύλιος με σπείρωμα

3 Βίδα

4 Έλασμα συγκράτησης

Οδηγίες τροποποιήσεων

4.3.09

Το στεγανοποιητικό υλικό έχει αλλάξει.

Βήμα εργασίας 4

*BR00.45-Z-1009-01A

	Εξαγωγή
1	Αφαιρέστε τη συνδετική φλάντζα μετάδοσης κίνησης μπροστινού άξονα		AR33.30-W-0085E
2	Αποσυνδέστε το έλασμα συγκράτησης (4) στο δακτύλιο με σπείρωμα (2)
3	Αφαιρέστε το δακτύλιο με σπείρωμα (2)		*748589010700
	Τοποθέτηση
4	Καθαρίστε καλά το σπείρωμα στο καπάκι του μηχανισμού άμεσης μετάδοσης κίνησης (1) και στο δακτύλιο με σπείρωμα (2) και επιστρώστε το με στεγανοποιητικό υλικό		*BR00.45-Z-1009-01A
5	Βιδώστε το δακτύλιο με σπείρωμα (2) μέχρι να εφαρμόσει καλά στο καπάκι του μηχανισμού άμεσης μετάδοσης κίνησης (1)		*748589010700
6	Ρυθμίστε τον αξονικό τζόγο του μηχανισμού άμεσης μετάδοσης κίνησης	 Το βάθος τοποθέτησης του δακτύλιου με σπείρωμα (2) καθορίζει τον αξονικό τζόγο του άξονα μηχανισμού άμεσης μετάδοσης κίνησης. Γι' αυτό θα πρέπει να προσέξετε, ο δακτύλιος με σπείρωμα (2) να συσφιχτεί, ανάλογα το χρησιμοποιούμενο ειδικό εργαλείο με την κατάλληλη ροπή σύσφιξης.	AR33.30-W-0476-01A
		 Κατά τη σύσφιξη με κλειδί πείρων απευθείας στο δακτύλιο με σπείρωμα (2), θα πρέπει να εφαρμοστεί η μεγαλύτερη ροπή σύσφιξης.
		Αν χρησιμοποιηθεί διχαλωτό κλειδί, θα πρέπει να συσφίξετε με την ελάχιστη ροπή σύσφιξης. Με τη μόχλευση του διχαλωτού κλειδιού επιτυγχάνεται στο δακτύλιο με σπείρωμα (2) η μεγαλύτερη ροπή σύσφιξης.
			*BA33.30-N-1008-06A
			*748589010700
7	Ασφαλίστε το δακτύλιο με σπείρωμα (2)	 Κατά την τοποθέτηση του ελάσματος συγκράτησης (4), όσο το δυνατόν μην αλλάξετε τη θέση του δακτύλιου με σπείρωμα (2).
		Αν δεν μπορεί να τοποθετηθεί το έλασμα συγκράτησης (4), θα πρέπει να συσφιχτεί περαιτέρω ο δακτύλιος με σπείρωμα (2) το μέγιστο κατά 5°.
			*BA33.30-N-1013-06A
			*748589010700
8	Τοποθετήστε τη συνδετική φλάντζα μετάδοσης κίνησης μπροστινού άξονα		AR33.30-W-0085E

 Ενδιάμεσο εξάρτημα μετάδοσης κίνησης με μηχανισμό άμεσης μετάδοσης κίνησης

Αριθμός	Ονομασία				Μπροστινός άξονας 730.116


BA33.30-N-1008-06A	Δακτύλιος με σπείρωμα στο καπάκι του μηχανισμού άμεσης μετάδοσης κίνησης	1ο στάδιο	με διχαλωτό κλειδί	Nm	215
			άμεσος δακτύλιος με σπείρωμα	Nm	250
		2ο στάδιο	Διαδρομή ξεβιδώματος	°	–45...–50
BA33.30-N-1013-06A	Βίδα ελάσματος συγκράτησης στο καπάκι του μηχανισμού άμεσης μετάδοσης κίνησης			Nm	35

Διχαλωτό κλειδί

748 589 01 07 00

Μέσα επισκευής

Αριθμός	Ονομασία	Αρ. παραγγελίας
BR00.45-Z-1009-01A	Υλικό στεγανοποίησης Loctite 574, 50 ml	A 001 989 89 20 10

Έγγραφα που αναφέρονται

ar3330w0085e Αφαίρεση, στεγανοποίηση, τοποθέτηση συνδετικής φλάντζας μηχανισμού κίνησης μπροστινού άξονα
ar3330w047601a Ρύθμιση αξονικού τζόγου του μηχανισμού άμεσης μετάδοσης κίνησης