Εξαγωγή, τοποθέτηση ντίζας διακόπτη κινητήρα

AR27.60-D-0122WE

Εξαγωγή, τοποθέτηση ντίζας διακόπτη κινητήρα

21.12.11

 

Εξαγωγή, τοποθέτηση

1

Βγάλτε το κλειδί πομπό από τον εγκέφαλο EZS (N73)

2

Αφαιρέστε και ακουμπήστε κάπου τον εγκέφαλο EWM (N15/5)

AR27.60-D-0901B

3

Αφαιρέστε την ντίζα του διακόπτη του κινητήρα (2) από τον εγκέφαλο EWM (N15/5)

 Σηκώστε το άγκιστρο ασφάλισης και πιέστε το σύνδεσμο κόντρα στη δύναμη ελατηρίου μέσα στον εγκέφαλο EWM (N15/5), περιστρέψτε 90° προς τα δεξιά ή αριστερά και αφαιρέστε την ντίζα διακόπτη κινητήρα (2).

4

Ξεβιδώστε τη ροζέτα από τον εγκέφαλο EZS (N73) με διχαλωτό κλειδί

 Διχαλωτό κλειδί για ροζέτα στο διακόπτη της μίζας

*210589000700

5

Βγάλτε τον εγκέφαλο EZS (N73) με ντίζα διακόπτη κινητήρα (2) από τον πίνακα οργάνων προς τα δεξιά

 Τοποθέτηση: Προσέξτε την διευθέτηση της ντίζας του διακόπτη του κινητήρα (2).

6

Πιέστε τα μάνταλα ασφάλισης (3) και αφαιρέστε την ντίζα του διακόπτη του κινητήρα (2) από τον εγκέφαλο EZS (N73)

 Μην αποσυνδέσετε την ηλεκτρική φίσα από τον εγκέφαλο EZS (N73).

7

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά

8

Διεξάγετε έλεγχο λειτουργίας

 Το κλειδί πομπός μπορεί να αφαιρεθεί μόνο όταν ο μοχλός επιλογής είναι στη θέση "P".

Ο μοχλός επιλογής ταχυτήτων επιτρέπεται να απεμπλακεί από τη θέση "P" έχοντας πατημένο το φρένο και με το κλειδί πομπό στη "2".