Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση φρένου πολλαπλών δίσκων B3

AR27.50-D-0890WE

Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση φρένου πολλαπλών δίσκων B3

18.07.2019

Κιβώτιο ταχυτήτων

722.9 στον τύπο 906

5

Σετ πλακών σύμπλεξης

15k

Έμβολο

105

Ακραία πλάκα σύμπλεξης

5t

Δισκοειδές ελατήριο

15s

Δακτύλιος ασφάλισης

105s

Δακτύλιος ασφάλισης

15a

Φορέας εξωτερικών πλακών σύμπλεξης

15t

Δισκοειδές ελατήριο

15a

Φορέας εξωτερικών πλακών σύμπλεξης

15s

Δακτύλιος ασφάλισης

15t

Δισκοειδές ελατήριο



Αποσυναρμολόγηση

Οδηγίες αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

AH27.19-P-0001-01NKB

1

Αφαιρέστε το δακτύλιο ασφάλισης (105s) και την ακραία πλάκα σύμπλεξης (105)

2

Αφαιρέστε το σετ πλακών σύμπλεξης (5) και το δισκοειδές ελατήριο (5t)

 Ελέγξτε τις πλάκες σύμπλεξης για καμμένα σημεία και φθορά.

3

Τοποθετήστε το φρένο πολλαπλών δίσκων στην πρέσα μοχλού

4

Τοποθετήστε τη διάταξη πίεσης/συμπίεσης πάνω στο δισκοειδές ελατήριο (15t) του φορέα εξωτερικών πλακών σύμπλεξης (15a)

 Τοποθετήστε τη διάταξη πίεσης επακριβώς (βλ. βέλος στην εικόνα 2), για να διευκολύνετε τη μετέπειτα εξαγωγή του δακτυλίου ασφάλισης (15s).

 Διάταξη πίεσης

*722589013100

 Σετ ζουμπά

*722589041500

5

Πιέστε την πρέσα μοχλού, έως ότου απελευθερωθεί ο δακτύλιος ασφάλισης (15s)


Σταματήστε τη διαδρομή της πρέσας μοχλού, μόλις αποκτήσετε επαρκή πρόσβαση.
Πολύ μεγάλες δυνάμεις συμπίεσης προκαλούν ζημιές στο φορέα πλακών σύμπλεξης.

6

Αφαιρέστε το δακτύλιο ασφάλισης (15s) από την εγκοπή

7

Επαναφέρετε την πρέσα μοχλού στην αρχική της θέση

8

Αφαιρέστε τη διάταξη πίεσης/συμπίεσης και το φρένο πολλαπλών δίσκων από την πρέσα μοχλού

9

Αφαιρέστε το δακτύλιο ασφάλισης (15s)

10

Αφαιρέστε το δισκοειδές ελατήριο (15t)

11

Αφαιρέστε το έμβολο (15k) από το φορέα εξωτερικών πλακών σύμπλεξης (15a)

 Ελέγξτε τη βουλκανισμένη τσιμούχα για ζημιές.



Έλεγχος

12

Ελέγξτε για ζημιές το φορέα εξωτερικών πλακών σύμπλεξης (15a)



Συναρμολόγηση

13

Τοποθετήστε το έμβολο (15k)

14

Τοποθετήστε το δισκοειδές ελατήριο (15t)

 Τοποθετήστε το δισκοειδές ελατήριο (15t) έτσι, ώστε το κύρτωμα της εσωτερικής περιφέρειας να είναι στραμμένο προς την κατεύθυνση του εμβόλου (15k).

15

Τοποθετήστε τον δακτύλιο ασφάλισης (15s)

 Η τελική τοποθέτηση είναι δυνατή μόνο πατώντας την πρέσα μοχλού.

16

Τοποθετήστε το φρένο πολλαπλών δίσκων στην πρέσα μοχλού

17

Τοποθετήστε τη διάταξη πίεσης/συμπίεσης στο δισκοειδές ελατήριο (15t)

 Τοποθετήστε τη διάταξη πίεσης επακριβώς (βλέπε βέλος στην εικόνα 2), για να διευκολύνετε την τοποθέτηση του δακτυλίου ασφάλισης (15s).

 Διάταξη πίεσης

*722589013100

 Σετ ζουμπά

*722589041500

18

Πιέστε την πρέσα μοχλού, έως ότου απελευθερωθεί η εγκοπή του δακτυλίου ασφάλισης (15s)


Σταματήστε τη διαδρομή της πρέσας μοχλού, μόλις αποκτήσετε επαρκή πρόσβαση.
Πολύ μεγάλες δυνάμεις συμπίεσης προκαλούν ζημιές στο φορέα πλακών σύμπλεξης.

19

Τοποθετήστε τον δακτύλιο ασφάλισης (15s)


Προσέξτε τη σωστή θέση τοποθέτησης του δακτυλίου ασφάλισης (15s).
Διαφορετικά μαγκώνει το δισκοειδές ελατήριο (5t).

20

Επαναφέρετε την πρέσα μοχλού στην αρχική της θέση

21

Αφαιρέστε τη διάταξη πίεσης/συμπίεσης και το φρένο πολλαπλών δίσκων από την πρέσα μοχλού

22

Τοποθετήστε το δισκοειδές ελατήριο (5t) και το σετ πλακών σύμπλεξης (5) στο φορέα εξωτερικών πλακών σύμπλεξης (15a)

 Τοποθετήστε το δισκοειδές ελατήριο (5t) έτσι, ώστε το κύρτωμα της εσωτερικής περιφέρειας να είναι στραμμένο προς την κατεύθυνση του εμβόλου (15k).

23

Μέτρηση και ρύθμιση διάκενου

AR27.51-D-7229WE