Στο σχήμα φαίνεται στο ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 716.6 χωρίς ΚΩΔΙΚΟ ZG2 (Τετρακίνηση, μόνιμη) |
1 | Κεντρικός άξονας |
3 | Ακτινικός στεγανοποιητικός δακτύλιος άξονα |
S26.45-4500-06
Στο σχήμα φαίνεται στο ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 716.6 με ΚΩΔΙΚΟ ZG2 (Τετρακίνηση, μόνιμη) |
3 | Ακτινικός στεγανοποιητικός δακτύλιος άξονα |
S26.45-4501-01
Κίνδυνος | Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο | Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία στερέωσης του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. | |
| Αφαίρεση, τοποθέτηση | ||
1.1 | Αφαιρέστε τον πίσω εγκάρσιο φορέα κινητήρα | Κιβώτιο ταχυτήτων 711.6 στον τύπο 636 | |
1.2 | Αφαιρέστε το κιβώτιο διανομής | Κιβώτιο ταχυτήτων 711.6 στον τύπο 639 | |
2 | Αφαιρέστε τον κεντρικό άξονα (1) από το κιβώτιο ταχυτήτων ή αρθρωτή πλάκα | ||
3.1 | Εξαγωγή της συνδετικής φλάντζας του δευτερεύοντα άξονα | Κιβώτιο ταχυτήτων 716.6 στον τύπο 639 | |
Βίδα σύσφιξης στο δευτερεύοντα άξονα | |||
Εσωτερικός εξολκέας | |||
Κόντρα | |||
Κλειδί συγκράτησης | |||
3.2 | Εξαγωγή της φλάντζας εξόδου ισχύος του δευτερεύοντα άξονα | Κιβώτιο ταχυτήτων 711.6 στον τύπο 636 | |
Κιβώτιο ταχυτήτων 716.6Βίδα σύσφιξης στο δευτερεύοντα άξονα | |||
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 711.680Παξιμάδι φλάντζας εξόδου ισχύος στο δευτερεύοντα άξονα | |||
Κλειδί για πείρους | |||
Εξολκέας | |||
Εξολκέας | |||
4 | Αφαιρέστε τον ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο (3) | | |
Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε τον ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο άξονα (3) και επιστρώστε το στεγανοποιητικό χείλος του ακτινικού στεγανοποιητικού δακτυλίου άξονα (3) με λάδι. Τοποθετήστε με ζουμπά τον ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο (3) στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων, μέχρι ο ζουμπάς να ακουμπήσει στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. | |||
Ζουμπάς | |||
5 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
| Έλεγχος | ||
6 | Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, αν χρειάζεται διορθώστε | ||
| Λάδια κιβωτίου ταχυτήτων (προδιαγραφή 235.10) | ||
Τάπα πλήρωσης | |||
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
7 | Ελέγξτε τη στεγανότητα κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Μόνο οπτικός έλεγχος. |
901 589 00 07 00
Κλειδί για πείρους
000 589 34 33 00
Κόντρα
000 589 65 33 00
Εξολκέας
000 589 30 33 00
Εσωτερικός εξολκέας
355 589 00 33 00
Εξολκέας
639 589 01 09 00
Κλειδί συγκράτησης
210 589 03 15 00
Ζουμπάς
Έγγραφα που αναφέρονται
- ar2210s1170s Εξαγωγή, τοποθέτηση πίσω εγκάρσιου φορέα κινητήρα
- ar2645s007001sd Εξαγωγή, τοποθέτηση φλάντζας εξόδου ισχύος του δευτερεύοντα άξονα
- ar2645s007002sd Εξαγωγή, τοποθέτηση συνδετικής φλάντζας του δευτερεύοντα άξονα
- ar2810s0100s Εξαγωγή, τοποθέτηση κιβωτίου διανομής
- ar4110s0050s Εξαγωγή, τοποθέτηση κεντρικού άξονα του οχήματος
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0000z001001a Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο
- bb0040p023510a Λάδια κιβωτίου ταχυτήτων (προδιαγραφή 235.10)