W26.10-1140-09
Στο σχήμα φαίνεται στο κιβώτιο ταχυτήτων 715.371 χωρίς δυναμολήπτη (NMV) ανεξάρτητο από το κιβώτιο ταχυτήτων |
1 | Σωλήνας πεπιεσμένου αέρα | 13 | Συγκρότημα αλλαγής ταχυτήτων | 25 | Αλλαγή ταχύτητας | ||
2 | Κύλινδρος αργού/γρήγορου γκρουπ | 14 | Κεντρικό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων | 26 | Πείρος έδρασης | ||
3 | Ράβδος αλλαγής αργού/γρήγορου γκρουπ | 15 | Αδρανές γρανάζι | 27 | Εξωτερικός δακτύλιος κωνικού ρουλεμάν | ||
4 | Μπροστινό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων | 16 | Καπάκι ασφαλείας αδρανούς γραναζιού | 28 | Εξωτερικός δακτύλιος κωνικού ρουλεμάν | ||
5 | Βίδα ασφαλείας | 17 | Γκρουπ εύρους μετάδοσης | 29 | Φρένο ενδιάμεσου άξονα | ||
6 | Ελατήρια | 18 | Ροδέλα-αποστάτης | 30 | Καβαλέτο πρωτεύοντος άξονα | ||
7 | Πείρος ασφάλισης | 19 | Εξωτερικός δακτύλιος κωνικού ρουλεμάν | 31 | Δακτύλιος ασφάλισης | ||
8 | Ολισθητήρες | 20 | Κύριος άξονας | 32 | Άξονας επιστροφής | ||
9 | Σωλήνας λαδιού | 21 | Κώνος συγχρονιζέ με δακτύλιο συγχρονιζέ και δακτυλιοειδές ελατήριο | 33 | Πείρος έδρασης | ||
10 | Φουρκέτα αλλαγής αργού/γρήγορου γκρουπ | 22 | Ολισθαίνον χιτώνιο | B501 | Αισθητήρας αριθμού στροφών δευτερεύοντα άξονα | ||
11 | Ενδιάμεσος άξονας | 23 | Κινητήριος άξονας | B502 | Αισθητήρας αριθμού στροφών ενδιάμεσου άξονα | ||
12 | Εξωτερικός δακτύλιος κωνικού ρουλεμάν | 24 | Ηλεκτρικό καλώδιο | B505 | Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων |
11 | Ενδιάμεσος άξονας |
13 | Συγκρότημα αλλαγής ταχυτήτων |
14 | Κεντρικό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων |
20 | Κύριος άξονας |
50 | Μπάρα στήριξης |
W26.50-1173-06
40 | Μπάρα στήριξης |
41 | Άξονας |
42 | Κλίμακα |
W26.50-1171-11
20 | Κύριος άξονας |
69 | Στραγγαλιστική στένωση λαδιού |
W26.50-1219-06
72 | Κιβώτιο ταχυτήτων |
73 | Βάση συναρμολόγησης |
W26.50-1216-12
Τεχνική οδηγία | Υποδείξεις για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια | ||
Οδηγίες για το σύστημα συρταρωτών συνδέσεων πεπιεσμένου αέρα | |||
| Συναρμολόγηση | ||
1 | Συναρμολογήστε τον ενδιάμεσο άξονα (11) | ||
2 | Συναρμολογήστε τον πρωτεύοντα άξονα (23) | ||
3 | Συναρμολογήστε το δευτερεύοντα άξονα (20) | ||
4 | Ωθήστε τη ροδέλα-αποστάτη (18) στον εξωτερικό δακτύλιο κωνικού ρουλεμάν (19) και τοποθετήστε με κατάλληλο ζουμπά από το εσωτερικό μέχρι να εφαρμόσει στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (14) | Επαλείψτε την επιφάνεια κύλισης του εξωτερικού δακτυλίου κωνικού ρουλεμάν (19) με λιπαντικό. | |
Γράσο με βάση σιλικόνης, 100 g | |||
5 | Τοποθετήστε με κατάλληλο ζουμπά τον εξωτερικό δακτύλιο κωνικού ρουλεμάν (12) από μέσα μέχρι να εφαρμόσει στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (14) | Επαλείψτε την επιφάνεια κύλισης του εξωτερικού δακτυλίου κωνικού ρουλεμάν (12) με λιπαντικό. | |
Γράσο με βάση σιλικόνης, 100 g | |||
6 | Τοποθετήστε το δευτερεύοντα άξονα (20), τον ενδιάμεσο άξονα (11) και το συγκρότημα αλλαγής ταχυτήτων (13) με την μπάρα στήριξης (50) στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (14) | ||
Λάβετε υπόψη τη συναρμολόγηση του συγκροτήματος αλλαγής ταχυτήτων (13). | |||
Εντατήρας | |||
Μπάρα στήριξης | |||
7 | Αφαιρέστε την μπάρα στήριξης (50) από το δευτερεύοντα άξονα (20), τον ενδιάμεσο άξονα (11) και το συγκρότημα αλλαγής ταχυτήτων (13) | ||
8 | Τοποθετήστε κώνο συγχρονιζέ με δαχτυλίδι συγχρονιζέ και το δακτυλιοειδές ελατήριο (21) στο δευτερεύοντα άξονα (20) | Λιπάνετε τον κώνο συγχρονιζέ. | |
9 | Τοποθετήστε το ολισθαίνον χιτώνιο (22) | Η μεγάλη επιφάνεια πρέπει να δείχνει προς την έξοδο ισχύος. | |
10 | Επαλείψτε το κωνικό ρουλεμάν (ρουλεμάν στήριξης) στον πρωτεύοντα άξονα (23) με λιπαντικό και τοποθετήστε τον πρωτεύοντα άξονα (23) | Παράλληλα, πιέστε τον ενδιάμεσο άξονα (11) στο πλάι. | |
Γράσο με βάση σιλικόνης, 100 g | |||
11 | Τοποθετήστε και τους δύο πείρους εδράνου (33) | Τοποθετήστε το σπείρωμα των πείρων εδράνου (33) με στεγανοποιητικό μέσο και έτσι ανασηκώστε ελαφρώς τη ράγα-οδηγό του συγκροτήματος αλλαγής ταχυτήτων (13). | |
Πείρος εδράνου φουρκέτας αλλαγής ταχυτήτων στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων | |||
Υλικό στεγανοποίησης Loctite 5203 | |||
12 | Τοποθετήστε το αδρανές γρανάζι (15) με το έδρανο και το αντιτριβικό δαχτυλίδι | Το μεγάλη επιφάνεια του αδρανούς γραναζιού (15) πρέπει να δείχνει προς την έξοδο ισχύος. | |
13 | Κεντράρετε το αδρανές γρανάζι (15) και τοποθετήστε τον άξονα επιστροφής (32) | Βίδα ελάσματος συγκράτησης άξονα επιστροφής στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων | |
14 | Τοποθετήστε το σωλήνα λαδιού (9) | ||
15 | Τοποθετήστε τον ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο άξονα και το δακτύλιο-οδηγό για τη ράβδο αλλαγής αργού/γρήγορου γκρουπ (3) στο μπροστινό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (4) | ||
Λιπάνετε τον ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο. | |||
Συνθετικό γράσο 50 g | |||
Ζουμπάς | |||
16 | Καθαρίστε τις στεγανοποιητικές επιφάνειες στο μπροστινό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (4) και στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (14) και επαλείψτε τις με στεγανοποιητικό μέσο | Υλικό στεγανοποίησης Loctite 5203 | |
17 | Τοποθετήστε το μπροστινό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (4) | ||
| Εργαλείο συναρμολόγησης για την τοποθέτηση της ράβδου αλλαγής ταχυτήτων της ομάδας διαχωρισμού | ||
Κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς δυναμολήπτη ανεξάρτητο από το κιβώτιο ταχυτήτων (NMV) | |||
Κιβώτιο ταχυτήτων με δυναμολήπτη ανεξάρτητο από το κιβώτιο ταχυτήτων (NMV) | |||
Πείρος εδράνου φουρκέτας αλλαγής ταχυτήτων στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων | |||
Υλικό στεγανοποίησης Loctite 5203 | |||
Ζουμπάς | |||
Ζουμπάς κεντραρίσματος | |||
Εξολκέας | |||
Εργαλείο στήριξης | |||
Μπάρα στήριξης | |||
Πλάκα εξαγωγής | |||
18 | Βιδώστε τις βίδες στην περιφέρεια του κεντρικού τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (14) | Προσέξτε τα διαφορετικά μήκη των βιδών. | |
Βίδα μπροστινού τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων στο κεντρικό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων | |||
19 | Αφαιρέστε το ζουμπά κεντραρίσματος από το σωλήνα λαδιού (9) και τοποθετήστε το δακτύλιο ασφάλισης (31) στο σωλήνα λαδιού (9) | ||
20 | Τοποθετήστε τους εξωτερικούς δακτυλίους του κωνικού ρουλεμάν (27, 28) έως ότου εφαρμόσουν με κατάλληλο ζουμπά | Λιπάνετε την επιφάνεια κύλισης των εξωτερικών δακτυλίων του κωνικού ρουλεμάν (27, 28). | |
Γράσο με βάση σιλικόνης, 100 g | |||
21 | Τοποθετήστε τη βίδα ασφαλείας (7) μαζί με τα ελατήρια (6) και τον πείρο ασφάλισης (5) | Επαλείψτε τη βίδα ασφαλείας (5) με στεγανοποιητικό μέσο. | |
Μηχανισμός ενδοασφάλισης για την αποτροπή ταυτόχρονης σύμπλεξης ταχυτήτων γκρουπ Split στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων | |||
Υλικό στεγανοποίησης Loctite 5203 | |||
22 | Στερεώστε τις ράγες αλλαγής ταχυτήτων του συγκροτήματος αλλαγής ταχυτήτων (13) στη νεκρά με τη βοήθεια της μπάρας στήριξης (40) | Ο άξονας (41) της μπάρας στήριξης (40) πρέπει να βρίσκεται στο μηδέν της κλίμακας (42). | |
Μπάρα στήριξης | |||
23 | Αφαιρέστε τη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων αργού/γρήγορου γκρουπ (3) με το εργαλείο συναρμολόγησης | ||
| Εργαλείο συναρμολόγησης για την τοποθέτηση της ράβδου αλλαγής ταχυτήτων της ομάδας διαχωρισμού | ||
24 | Υπολογίστε τις ροδέλες αντιστάθμισης του πρωτεύοντα άξονα (23) και του ενδιάμεσου άξονα (11) |
| |
Κιβώτιο ταχυτήτων με δυναμολήπτη ανεξάρτητο από το κιβώτιο ταχυτήτων (NMV) | |||
| |||
Προένταση ρουλεμάν στον πρωτεύοντα άξονα και στον ενδιάμεσο άξονα για τον υπολογισμό των ροδελών αντιστάθμισης | |||
Προένταση ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα | |||
Ανοχή ρύθμισης ρουλεμάν στον ενδιάμεσο άξονα | |||
Ροπόκλειδο | |||
Τανάλια | |||
Ελάσματα στερέωσης | |||
Έλασμα στερέωσης | |||
25 | Τοποθετήστε το φρένο ενδιάμεσου άξονα (29) με την υπολογισμένη ροδέλα αντιστάθμισης |
| |
Κιβώτιο ταχυτήτων με δυναμολήπτη ανεξάρτητο από το κιβώτιο ταχυτήτων (NMV) | |||
Οι αυλακώσεις λαδιού των πλακών σύμπλεξης φρένων πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένες. | |||
26 | Τοποθετήστε το καβαλέτο πρωτεύοντα άξονα (30) με την υπολογισμένη ροδέλα αντιστάθμισης |
| |
Κιβώτιο ταχυτήτων με δυναμολήπτη ανεξάρτητο από το κιβώτιο ταχυτήτων (NMV) | |||
27 | Καθαρίστε τις στεγανοποιητικές επιφάνειες στο κεντρικό τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (14) και στο αδρανές γρανάζι καπακιού ασφαλείας (16) και επαλείψτε τις με στεγανοποιητικό μέσο | Υλικό στεγανοποίησης Loctite 5203 | |
28 | Τοποθετήστε το καπάκι ασφαλείας αδρανούς γραναζιού (16) | Βίδα καπακιού ασφαλείας αδρανές γραναζιού στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων, μεσαίο μέρος | |
29 | Αφαιρέστε τη βάση συναρμολόγησης (73) από το κιβώτιο ταχυτήτων (72) και τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων (72) οριζόντια | ||
Βάση συναρμολόγησης | |||
30 | Πιέστε τη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων αργού/γρήγορου γκρουπ (3) με το εργαλείο συναρμολόγησης | ||
| Εργαλείο συναρμολόγησης για την τοποθέτηση της ράβδου αλλαγής ταχυτήτων της ομάδας διαχωρισμού | ||
31 | Τοποθετήστε το έμβολο ενεργοποίησης του αργού/γρήγορου γκρουπ | ||
32 | Τοποθετήστε τον κύλινδρο αργού/γρήγορου γκρουπ (2) |
| |
Κιβώτιο ταχυτήτων με δυναμολήπτη ανεξάρτητο από το κιβώτιο ταχυτήτων (NMV) | |||
33 | Τοποθετήστε την φουρκέτα αλλαγής ταχυτήτων και ολισθαίνον χιτώνιο δυναμοδότη | Μόνο σε κιβώτια ταχυτήτων με δυναμολήπτη ανεξάρτητο από το κιβώτιο ταχυτήτων (NMV). | |
34 | Τοποθετήστε το δυναμολήπτη | Μόνο σε κιβώτια ταχυτήτων με δυναμολήπτη ανεξάρτητο από το κιβώτιο ταχυτήτων (NMV). | |
35 | Τοποθετήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (B505) | Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων | |
36 | Τοποθετήστε τον αισθητήρα αριθμού στροφών ενδιάμεσου άξονα (B502) | Βίδα αισθητήρα αριθμού στροφών ενδιάμεσου άξονα στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων | |
37 | Τοποθετήστε τον αισθητήρα αριθμού στροφών δευτερεύοντα άξονα (B501) | Βίδα αισθητήρα αριθμού στροφών δευτερεύων άξονα στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων | |
38 | Τοποθετήστε το μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων (25) | ||
39 | Τοποθετήστε τη στραγγαλιστική στένωση λαδιού (69) στο δευτερεύοντα άξονα (20) | ||
40 | Τοποθετήστε το γκρουπ εύρους μετάδοσης (17) | ||
41 | Τοποθετήστε τον κεντρικό μηχανισμό αποσύμπλεξης πεπιεσμένου αέρα | Μόνο σε οχήματα με κωδικό G5G (Mercedes PowerShift 3). | |
42 | Τοποθετήστε τους σωλήνες πεπιεσμένου αέρα και τα ηλεκτρικά καλώδια (24) με τις βάσεις στο κιβώτιο ταχυτήτων (72) | Βίδα βάσης στο κιβώτιο ταχυτήτων | |
43 | Συνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες από τον εγκέφαλο ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) (A5), τον πνευματικό κεντρικό μηχανισμό αποσύμπλεξης, τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (B505), τον αισθητήρα αριθμού στροφών δευτερεύοντα άξονα (B501) και τον αισθητήρα αριθμού στροφών ενδιάμεσου άξονα (B502) | ||
44 | Τοποθέτηση ηλεκτρικών φισών στην ηλεκτρονική μονάδα αλλαγής ταχυτήτων NMV (Y502) και τον αισθητήρα αριθμού στροφών NMV (B507) | Μόνο σε κιβώτια ταχυτήτων με δυναμολήπτη ανεξάρτητο από το κιβώτιο ταχυτήτων (NMV). | |
45 | Συνδέστε τους σωλήνες πεπιεσμένου αέρα στο ρυθμιστή κιβωτίου ταχυτήτων (Y900), τοποθετήστε τον κύλινδρο γκρουπ εύρους μετάδοσης | ||
46 | Τοποθετήστε τους σωλήνες πεπιεσμένου αέρα στο δυναμολήπτη | Μόνο σε κιβώτια ταχυτήτων με δυναμολήπτη. | |
47 | Τοποθετήστε τους σωλήνες πεπιεσμένου αέρα στην ηλεκτρονική μονάδα αλλαγής ταχυτήτων NMV (Y502) | Μόνο σε κιβώτια ταχυτήτων με δυναμοδότη με εξάρτηση από το κιβώτιο ταχυτήτων (NMV). |
715 589 08 31 00
Βάση συναρμολόγησης
715 589 03 15 00
Ζουμπάς κεντραρίσματος
000 589 67 21 00
Ροπόκλειδο
715 589 01 37 00
Τανάλια
715 589 08 33 00
Εξολκέας
714 589 05 15 00
Ζουμπάς
715 589 24 63 00
Μπάρα στήριξης
315 589 02 31 00
Εντατήρας
715 589 09 15 00
Ζουμπάς
715 589 07 31 00
Μπάρα στήριξης
715 589 01 31 00
Μπάρα στήριξης
715 589 16 33 00
Πλάκα εξαγωγής
715 589 15 63 00
Ελάσματα στερέωσης
715 589 05 31 00
Εργαλείο στήριξης
715 589 29 63 00
Έλασμα στερέωσης
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0000n000101a Υποδείξεις για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια
- ah0018n000101a Οδηγίες για το σύστημα συρταρωτών συνδέσεων πεπιεσμένου αέρα
- ar2520w0182h Αφαίρεση, τοποθέτηση πνευματικού κεντρικού μηχανισμού αποσύμπλεξης
- ar2610w000101he Σύνδεση, αποσύνδεση βάσης συναρμολόγησης στο κιβώτιο
- ar2618w1001ha Αφαίρεση, τοποθέτηση κυλίνδρου γρήγορου-αργού (split) γκρουπ
- ar2618w1001hb Αφαίρεση, τοποθέτηση κυλίνδρου γρήγορου-αργού (split) γκρουπ
- ar2618w1001hb
- ar2630w1020ha Εξαγωγή, τοποθέτηση καβαλέτου πρωτεύοντα άξονα
- ar2630w1020haa
- ar2630w1020haa Εξαγωγή, τοποθέτηση καβαλέτου πρωτεύοντα άξονα
- ar2631w3100hb Εξαγωγή, τοποθέτηση γκρουπ εύρους μετάδοσης
- ar2631w3100hb
- ar2635w0001ha
- ar2635w0001ha Αφαίρεση, τοποθέτηση εμβόλου ενεργοποίησης της ομάδας Split
- ar2635w000201ha Αφαίρεση, τοποθέτηση ακτινικού στεγανοποιητικού δακτυλίου άξονα και δακτύλιου-οδηγού για τη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων του αργού/γρήγορου γκρουπ
- ar2635w000201ha
- ar2640w247008hb Τοποθέτηση μπροστινού τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων
- ar2640w247008hn Τοποθέτηση μπροστινού τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων
- ar2645w0033n
- ar2645w0033n Αφαίρεση, τοποθέτηση φουρκέτας αλλαγής ταχυτήτων και ολισθαίνοντος χιτωνίου δυναμοδότη (NMV)
- ar2645w0039n Αφαίρεση, τοποθέτηση δυναμοδότη
- ar2650w0004h Αφαίρεση, τοποθέτηση στραγγαλιστικής στένωσης λαδιού στον δευτερεύοντα άξονα
- ar2650w041003ha Υπολογίστε τις ροδέλες αντιστάθμισης του πρωτεύοντα άξονα και του ενδιάμεσου άξονα
- ar2650w041003ha
- ar2650w041003hn Υπολογίστε τις ροδέλες αντιστάθμισης του πρωτεύοντα άξονα και του ενδιάμεσου άξονα
- ar2650w0426hb Συναρμολόγηση δευτερεύοντα άξονα κιβωτίου ταχυτήτων
- ar2650w400002hb Τοποθέτηση δευτερεύοντα και ενδιάμεσου άξονα με το συγκρότημα αλλαγής ταχυτήτων
- ar2650w4744hb Αποσυναρμολόγηση, συναρμολόγηση πρωτεύοντα άξονα
- ar2650w4775hb Αποσυναρμολόγηση, συναρμολόγηση ενδιάμεσου άξονα
- ar2650w6000ha Εξαγωγή, τοποθέτηση φρένου ενδιάμεσου άξονα (VGW-B)
- ar2650w6000hb
- ar2650w6000hb Εξαγωγή, τοποθέτηση φρένου ενδιάμεσου άξονα (VGW-B)
- ar2660w0001ha
- ar2660w0001ha Εξαγωγή, τοποθέτηση μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων
- wf5850n263502a Εργαλείο συναρμολόγησης για την τοποθέτηση της ράβδου αλλαγής ταχυτήτων της ομάδας διαχωρισμού