Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. | |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό | ||
Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού | |||
| Αφαίρεση | ||
1 | Αποστραγγίστε το ψυκτικό μέσο | ||
Αποστράγγιση λαδιού | |||
2 | Αναμείξτε το διάλυμα καθαρισμού | Προσέξτε τις προδιαγραφές ασφαλείας και χρήσης, καθώς και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή καθαριστικού για την προστασία του περιβάλλοντος. | |
Δημιουργήστε καθαριστικό διάλυμα 5 τοις εκατό, αναμιγνύοντας 10 l καθαρό νερό με 0,5 l καθαριστικού. | |||
Καθαριστικό για κινητήρα και σύστημα ψύξης σε περίπτωση εισχώρησης λαδιού, 10 l | |||
Ψυκτικό μέσο | |||
3 | Πλήρωση συστήματος ψύξης κινητήρα με καθαριστικό διάλυμα | ||
4 | Ρυθμίστε τη ρύθμιση θέρμανσης στη μέγιστη ισχύ | | |
5 | Ρυθμίστε το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης στη μέγιστη ισχύ | Κινητήρας 646 στον τύπο 909 | |
6 | Φέρτε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας, ενώ λειτουργεί σε μεσαίο αριθμό στροφών | Διατηρήστε τη θερμοκρασία λειτουργίας (περ. 80°C) για περ. 5λεπτά, ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. | |
7 | Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε το σύστημα ψύξης κινητήρα να κρυώσει περίπου στους 50 °C | ||
8 | Αποστραγγίστε το διάλυμα καθαρισμού | ||
Προσέξτε τις προδιαγραφές ασφαλείας και χρήσης, καθώς και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή καθαριστικού για την προστασία του περιβάλλοντος. | |||
9 | Πληρώστε το σύστημα ψύξης κινητήρα με καθαρό νερό | ||
10 | Φέρτε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας, ενώ λειτουργεί σε μεσαίο αριθμό στροφών | Διατηρήστε τη θερμοκρασία λειτουργίας (περ. 80°C) για περ. 5λεπτά, ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. | |
11 | Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε το σύστημα ψύξης κινητήρα να κρυώσει περίπου στους 50 °C | ||
12 | Αποστραγγίξτε το νερό από το σύστημα ψύξης κινητήρα | ||
| Έλεγχος | ||
13 | Ελέγξτε το σύστημα ψύξης κινητήρα για υπολείμματα του διαλύματος καθαρισμού και για ακαθαρσίες | Εάν υπάρχουν υπολείμματα του διαλύματος καθαρισμού στο σύστημα ψύξης κινητήρα: | |
| |||
Επαναλάβετε τη διαδικασία πλύσης με καθαρό νερό. | |||
Εάν υπάρχουν ακαθαρσίες στο σύστημα ψύξης κινητήρα: | |||
| |||
Επαναλάβετε τη διαδικασία καθαρισμού με καινούριο διάλυμα καθαρισμού και τη διαδικασία πλύσης με καθαρό νερό. | |||
| Τοποθέτηση | ||
14 | Αντικαταστήστε το θερμοστάτη του ψυκτικού υγρού | ||
15 | Πληρώστε νέο ψυκτικό υγρό και ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης κινητήρα |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah2000n208001a Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
- ah2000p114201cw Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού
- ar2000d1140r Αποστράγγιση, πλήρωση ψυκτικού υγρού και έλεγχος στεγανότητας συστήματος ψύξης
- ar2010d2461r Αφαίρεση, τοποθέτηση θερμοστάτη ψυκτικού υγρού
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από