P15.30-2153-06
1 Ηλεκτρικό καλώδιο ακροδέκτη 30
2 Ηλεκτρικό καλώδιο ακροδέκτη 50
3 Παξιμάδι
4 Προστατευτικό διάφραγμα
5 Κολάρο στερέωσης
7 Βίδες
M1 Μίζα
| Εξαγωγή, τοποθέτηση | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας εμπλοκής ή σύνθλιψης των δακτύλων κατά τις εργασίες εξαγωγής, τοποθέτησης και ρύθμισης στα καπώ, τις θύρες, τα καπάκια και τη συρόμενη οροφή | Σε περίπτωση μετακίνησης εξαρτημάτων δεν πρέπει να βρίσκονται μέρη του σώματος στην περιοχή μετακίνησης. | |
Κίνδυνος! | Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το ανυψωτικό | Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία στερέωσης του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. | |
Κίνδυνος! | Κίνδυνος έκρηξης από διαφυγόν εκρηκτικό αέριο. Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εγκαύματος στα μάτια, το δέρμα και τις βλεννογόνους από ηλεκτρολύτη μπαταρίας (περιέχει αραιωμένο θειικό οξύ) ή εκτοξεύσεις μεταλλικών κομματιών λόγω βραχυκυκλώματος. Κίνδυνος εγκαύματος λόγω βραχυκυκλώματος. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης ηλεκτρολύτη μπαταρίας (περιέχει αραιωμένο θειικό οξύ) ή απορρόφησης μολύβδου από το δέρμα ή τα ανοίγματα του σώματος | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, το γυμνό φως και το κάπνισμα. Φοράτε γάντια και στολή προστασίας από οξέα, καθώς και προστατευτικά γυαλιά με πλαϊνά προστατευτικά. Μην τοποθετείτε πάνω στην μπαταρία αγώγιμα αντικείμενα και αποφύγετε τυχόν βραχυκύκλωμα του θετικού της μπαταρίας προς τη γείωση. Η πλήρωση του υγρού ηλεκτρολύτη μπαταρίας (αραιωμένο θειικό οξύ) πρέπει να γίνεται μόνο σε κατάλληλα και αντίστοιχα επισημασμένα δοχεία. | |
| Υποδείξεις για την μπαταρία | Όλοι οι Τύποι | |
1 | Ανοίξτε το καπώ του κινητήρα | ||
2 | Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης από την μπαταρία | Μονώστε τον ακροδέκτη του καλωδίου γείωσης, προκειμένου να προστατευτείτε σε περίπτωση ακούσιας επαφής μεταξύ του αποσυνδεδεμένου καλωδίου γείωσης με το σημείο γείωσης της μπαταρίας. | |
3 | Ανυψώστε το όχημα με το ανυψωτικό | ||
4 | Αφαιρέστε την κάτω επένδυση του χώρου κινητήρα | ||
5 | Ξεβιδώστε το παξιμάδι (3) από το κολάρο στερέωσης (5) | ||
6 | Απαγκιστρώστε προς τα επάνω το προστατευτικό διάφραγμα (4) από το κολάρο στερέωσης (5) και αφαιρέστε το | ||
7 | Αφαιρέστε το προστατευτικό επαφής του ηλεκτρικού καλωδίου ακροδέκτη 30 (1) από τη μίζα (M1) | ||
8 | Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο ακροδέκτη 30 (1) από τη μίζα (M1) | Παξιμάδι σύνδεσης ακροδέκτη 30 | |
9 | Ξεβιδώστε τις βίδες (7) από τη μίζα (M1) | Βίδα μίζας στο μπλοκ κινητήρα | |
10 | Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο ακροδέκτη 50 (2) από τη μίζα (M1) | Παξιμάδι σύνδεσης ακροδέκτη 50 | |
11 | Αφαιρέστε τη μίζα (M1) βγάζοντάς την προς τα κάτω | ||
12.1 | Ελέγξτε το γρανάζι μίζας στο δίσκο συμπλέκτη για φθορές και ζημιές | Σε περίπτωση αντικατάστασης της μίζας (M1). | |
Στρέψτε τον κινητήρα με την κεντρική βίδα του στροφαλοφόρου άξονα προς τη φορά περιστροφής του κινητήρα. | |||
13 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
14 | Διεξάγετε βασικό προγραμματισμό |
Μίζα
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Υποδείξεις για την μπαταρία
- ar0019p0200rt
- ar0060p1000rt
- ar5410p0003rt
- ar6120p1105rt Εξαγωγή και τοποθέτηση κάτω επένδυσης χώρου κινητήρα
- ar8840p1000rt
- as0000z001001a Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο
- as0000z001101a Kίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας συσφίξεως ή συνθλίψεως των δακτύλων κατά την εξαγωγή και τοποθέτηση και κατά τις εργασίες ρυθμίσε�
- as5410z000101a Κίνδυνος πυρκαγιάς/έκρηξης από βραχυκύκλωμα και διαφυγόν εκρηκτικό αέριο. Κίνδυνος εγκαύματος/τραυματισμού λόγω εγκαύματος στα �