P01.45-2208-09
1 Σωλήνας ράβδου μέτρησης στάθμης λαδιού
2 Βίδα
3 Ηλεκτρική σύνδεση με βύσμα
4 Βάση
9 Βίδες
S43 Διακόπτης ελέγχου στάθμης λαδιού
5 Βίδες
6 Επάνω τμήμα κάρτερ
7 Βίδες
8 Σωλήνας αναρρόφησης λαδιού
P01.45-2205-04
6 Επάνω τμήμα κάρτερ
6a Βίδες
8 Σωλήνας αναρρόφησης λαδιού
10 Βίδες
A9 Συμπιεστής ψυκτικού υγρού
Οδηγίες τροποποιήσεων
| Εξαγωγή, τοποθέτηση | ||
Κίνδυνος! | Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το ανυψωτικό | Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία στερέωσης του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. | |
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας εμπλοκής ή σύνθλιψης των δακτύλων κατά τις εργασίες εξαγωγής, τοποθέτησης και ρύθμισης στα καλύμματα, τις θύρες, τα καπάκια και τη συρόμενη οροφή | Σε περίπτωση μετακίνησης εξαρτημάτων δεν πρέπει να βρίσκονται μέρη του σώματος στην περιοχή μετακίνησης. | |
| Οδηγίες για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια | ||
1 | Αφαιρέστε το διαχωριστικό τοίχωμα ανάμεσα στους θόλους τροχού | ||
2 | Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα | ||
3 | Αφαιρέστε το σωλήνα ράβδου μέτρησης στάθμης λαδιού (1) | Ξεβιδώστε τη βίδα (2) και τραβήξτε προς τα πάνω το σωλήνα ράβδου μέτρησης στάθμης λαδιού (1) και περιστρέψτε τον στο πλάι. | |
Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε το στεγανοποιητικό δακτύλιο! | |||
| |||
4 | Τοποθετήστε το μηχανισμό ανύψωσης κινητήρα και περάστε τον κινητήρα | Προσέξτε κατά την ανάρτηση του κινητήρα, ώστε να μην προκληθούν ζημιές σε καλώδια και σωλήνες. | |
| |||
| |||
| |||
5 | Αφαιρέστε εν μέρει το σφηνοειδή ιμάντα | Αφαιρέστε το σφηνοειδή ιμάντα μόνο από την τροχαλία ιμάντα στο συμπιεστή ψυκτικού υγρού (A9). | |
6 | Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα (3) από το διακόπτη ελέγχου στάθμης λαδιού (S43) | ||
7 | Αφαιρέστε τις βίδες (5) από τη βάση (4) για τους σωλήνες του υδραυλικού τιμονιού στο επάνω τμήμα κάρτερ (6) | | |
8 | Αφαιρέστε τα κάτω τμήματα του εξαρτήματος ηχομόνωσης | ||
9 | Αποστραγγίξτε το λάδι κινητήρα, εάν χρειάζεται συλλέξτε το | | |
10 | Αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων και το έλασμα μετάδοσης κίνησης | ||
11 | Λασκάρετε τη ράβδο στρέψης από τον μπροστινό άξονα | Αφαιρέστε μόνο τα κολάρα συγκράτησης της ράβδου στρέψης, ώστε να μπορέσετε να αναδιπλώσετε προς τα κάτω τη ράβδο στρέψης. | |
12 | Αφαιρέστε το κάτω τμήμα κάρτερ | ||
13 | Αφαιρέστε το διακόπτη ελέγχου στάθμης λαδιού (S43) | Ξεβιδώστε τις βίδες (7) και αφαιρέστε το διακόπτη ελέγχου στάθμης λαδιού (S43). | |
| |||
14 | Ξεβιδώστε τις βίδες (9) από το σωλήνα αναρρόφησης λαδιού (8) | Ελέγξτε το στεγανοποιητικό δακτύλιο, ενδεχομένως αντικαταστήστε τον. | |
| |||
15 | Ξεβιδώστε τις βίδες (10) από το συμπιεστή ψυκτικού υγρού (A9) | Ακουμπήστε στο πλάι το συμπιεστή ψυκτικού υγρού (A9) με τους αγωγούς συνδεδεμένους. | |
| |||
16 | Αφαιρέστε τις δύο βάσεις των σωλήνων λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων από το επάνω τμήμα κάρτερ (6) | | |
17 | Αφαιρέστε την κρεμαγιέρα | ||
18 | Αφαιρέστε το καπάκι | Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε τον ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο στροφαλοφόρου. | |
19 | Ξεβιδώστε τις βίδες (6a) και αφαιρέστε το επάνω τμήμα κάρτερ (6) | Θερμάνετε τις στεγανοποιητικές επιφάνειες στο επάνω τμήμα κάρτερ (6), για τη διευκόλυνση της διάλυσης του στεγανοποιητικού μέσου. Αφαιρέστε προς τα εμπρός το επάνω τμήμα κάρτερ (6) σε κατεύθυνση κίνησης του οχήματος, ενδεχομένως περιστρέψτε λίγο το στροφαλοφόρο άξονα. | |
Τοποθέτηση: Προσέξτε τα διαφορετικά μήκη και τις διαφορετικές διαμέτρους των βιδών: | |||
Σχεδιάγραμμα βιδών κάρτερ | |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| Οδηγίες για την επάλειψη στεγανοποιητικού μέσου στο κάρτερ | ||
Στεγανοποιητικό υλικό Loctite 5970 | |||
| Καθαρισμός | ||
20 | Καθαρίστε τις στεγανοποιητικές επιφάνειες | Μη χρησιμοποιείτε αιχμηρά εργαλεία ή γυαλόχαρτο, διότι διαφορετικά θα προκληθούν ζημιές στις στεγανοποιητικές επιφάνειες. | |
Loctite 7200 | |||
Σπρέι καθαρισμού Loctite 7063 (150ml) | |||
21 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
22 | Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα | Για να αποτρέψετε σφάλματα μέτρησης, το όχημα πρέπει να βρίσκεται σε οριζόντια θέση πάνω στους τροχούς. | |
5 λεπτά μετά το σβήσιμο του κινητήρα, ο οποίος έχει έρθει σε θερμοκρασία λειτουργίας, πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού κινητήρα. | |||
Χωρίς φίλτρο σωματιδίων | |||
Με κωδικό φίλτρου σωματιδίων 474 | |||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
23 | Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα, ελέγχοντας τη στεγανότητα με τον κινητήρα σε λειτουργία | ||
24 | Διαβάστε τη μνήμη βλαβών και, εάν χρειάζεται, διαγράψτε | ||
Συνδέστε το Star Diagnosis, διαβάστε τη μνήμη βλαβών |
Δότης στάθμης λαδιού, δότης πίεσης λαδιού
Συμπιεστής ψυκτικού υγρού
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος 251 | ||
BA83.55-P-1001-01S | Βίδα συμπιεστή ψυκτικού υγρού στο περίβλημα χρονισμού και το φορέα κινητήρα αριστερά | Nm | 20 | |
Σωλήνας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
Αριθμός | Ονομασία | Κιβώτιο ταχυτήτων | |||
BA27.55-P-1003-01D | Βίδα σωλήνα ψυγείου λαδιού στο κάρτερ του κινητήρα | Nm | 12 | ||
Κάρτερ
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας | ||
BA01.45-P-1001-01Q | Επάνω τμήμα κάρτερ στο καπάκι του μπλοκ κινητήρα μπροστά | M6 | Nm | 14 |
BA01.45-P-1002-01Q | Επάνω τμήμα κάρτερ στο μπλοκ κινητήρα στην πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων | M8 | Nm | 20 |
BA01.45-P-1004-01Q | Βάση στο επάνω τμήμα του κάρτερ | M6 | Nm | 14 |
M8 | Nm | 20 | ||
BA01.45-P-1005-01Q | Σωλήνας αναρρόφησης λαδιού στο κάρτερ και το καπάκι κυλινδροκεφαλής | M6 | Nm | 14 |
BA01.45-P-1006-01Q | Τάπα αποστράγγισης λαδιού στο κάρτερ | M12 | Nm | 30 |
M24 | Nm | 45 | ||
BA01.45-P-1007-01Q | Βίδα κάρτερ στο μπλοκ κινητήρα | M6 | Nm | 14 |
M8 | Nm | 20 | ||
M10 | Nm | – | ||
BA01.45-P-1008-01Q | Βίδα κάρτερ στο κάλυμμα περιβλήματος χρονισμού | M6 | Nm | 14 |
BA01.45-P-1009-01Q | Βίδα κάρτερ στη στεγανοποίηση στο περίβλημα στροφαλοφόρου άξονα πίσω | M6 | Nm | 14 |
BA01.45-P-1012-01Q | Βίδα σωλήνα ράβδου μέτρησης στάθμης λαδιού στη βάση αποσβεστήρα θορύβων | M6 | Nm | 14 |
Εγκάρσιος φορέας και ενίσχυση ακαμψίας μπροστά
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος | ||
BA62.30-P-1008-01E | Βίδα ενίσχυσης ακαμψίας διαχωριστικού τοιχώματος ανάμεσα στους θόλους τροχού στο φτερό | Nm | 10 | |
Σύστημα λίπανσης κινητήρα
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας | Κινητήρας | ||
BF18.00-P-1001-01S | Λάδι κινητήρα | Ποσότητα πλήρωσης | Λίτρα | 8,5 | 8,5 |
Προδιαγραφές λειτουργικών υγρών | Φύλλο | ||||
Φύλλο | |||||
Φύλλο | |||||
Σύστημα λίπανσης κινητήρα
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας | Κινητήρας | ||
BF18.00-P-1001-01A | Λάδι κινητήρα | Ποσότητα πλήρωσης | Λίτρα | 8,5 | 8,5 |
Προδιαγραφές λειτουργικών υγρών | Φύλλο | ||||
Φύλλο | |||||
Φύλλο | |||||
Φύλλο | |||||
Φύλλο | |||||
Φύλλο | |||||
Φύλλο | |||||
642 589 00 61 00
Προσαρμογή μηχανισμού ανύψωσης κινητήρα
Μηχανισμός ανύψωσης κινητήρα
240 589 00 61 00
Μέσα επισκευής
Αριθμός | Ονομασία | Αρ. παραγγελίας |
BR00.45-Z-1013-01A | Στεγανοποιητικό υλικό Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1046-04A | Σπρέι καθαρισμού Loctite 7063 (150ml) | A 001 986 71 71 10 |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Σύνδεση Star Diagnosis, ανάγνωση μνήμης βλαβών
- ah0000n000101a Υποδείξεις για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια
- ah0145p000101om Οδηγίες για την επάλειψη στεγανοποιητικού μέσου στο κάρτερ
- ar0100p005001a Αφαίρεση στεγανοποιητικού μέσου
- ar0110p2405rtb
- ar0140p8913gzb Εξαγωγή, τοποθέτηση καπακιού
- ar0145p750006gzb Σχεδιάγραμμα βιδών κάρτερ
- ar0145p7555gzb Εξαγωγή, τοποθέτηση κάτω τμήματος κάρτερ
- ar1320p0001gzb Εξαγωγή, τοποθέτηση εξαρτημάτων μηχανισμού κίνησης ιμάντα
- ar1800p303501pi Έλεγχος της στάθμης λαδιού
- ar2710p0500rta Εξαγωγή, τοποθέτηση κιβωτίου ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής στρέψης
- ar3220p0300rt
- ar3310p010001rt
- ar4620p0600rt
- ar6230p2400rt
- ar9430p5300rt
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0000z001001a Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο
- as0000z001101a Kίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας συσφίξεως ή συνθλίψεως των δακτύλων κατά την εξαγωγή και τοποθέτηση και κατά τις εργασίες ρυθμίσε�