wh4280tra0010x

4280.10 - Hydraulik-Bremsanlage - Bremsflüssigkeit erneuern MB 100 D und TRP T1/T2 mit unterdruckunterstützter Bremsanlage

Typ wh · Thema 42.50 · Version 9211 · 1992-03-11

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 42 Bremsen-Hydraulik und Mechanik › 42.50 Hydraulik — Baureihe 601 · Baureihe 602 · Baureihe 611 · Baureihe 631 (Baumuster 3**) · Baureihe 667 (Baumuster 0**, 30*, 34*, 36*) · Baureihe 668 (Baumuster 0**) · Baureihe 669 · Baureihe 670 (Baumuster 0**, 1**, 30*, 31*, 34*, 36*, 41*, 46*)

Hydraulik-Bremsanlage -
Bremsflüssigkeit erneuern











MB 100 D

Transporter T1

Transporter T2

mit Unterdruckunter

stützter Bremsanlage

Betriebsstoff

Bremsflüssigkeit

Freigegebene Bremsflüssigkeit
siehe "Betriebsstoff-Vorschriften"
Blatt 331.0

Handelsübliches Werkzeug

Entlüftungsgerät

Spritze zum Absaugen der Bremsflüssigkeit

Vorsicht im Umgang mit Bremsflüssigkeit

- Bremsflüssigkeit nur im Original-Behälter aufbewahren, damit ein versehentlicher Genuß der Flüssigkeit ausgeschlossen ist.
Tödliche Dosis 100 cm3.

- Bremsflüssigkeit nicht mit dem Lack des Fahrzeuges in Berührung bringen, da sie Bestandteile enthält, die als Lösungsmittel für die Lackierung wirken.

- Bremsflüssigkeit ist stark hygroskopisch, d.h., sie nimmt Luftfeuchtigkeit auf wodurch der Siedepunkt herabgesetzt wird. Daher darf Bremsflüssigkeit nur in gut abgedichteten Vorratsbehältern aufbewahrt werden.

Hinweis zum Umweltschutz

Bremsflüssigkeit ist nach dem Abfallgesetz als Sonderabfall eingestuft. Sie ist getrennt von anderen Abfallstoffen zu sammeln und zur Entsorgung autorisierten Firmen zu übergeben. In der Bundesrepublik Deutschland Umwelt-schutzkatalog der MBVD beachten.

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	MB 100 D und TRP T1/T2 mit unterdruckunterstützter Bremsanlage

Verschlußdeckel des Ausgleichsbehälters (1) abschrauben und alte Bremsflüssigkeit mit einer Spritze absaugen.

Ausgleichsbehälter (Beispiel)

Anschlußstück des Entlüftungsgerätes am Ausgleichsbehälter aufschrauben und Druckschlauch aufstecken.

Arbeitsdruck des Entlüftungsgerätes nach Angabe des Herstellers einstellen.

Automatischen Bremskraftregler in Vollaststellung bringen.

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	MB 100 D und TRP T1/T2 mit unterdruckunterstützter Bremsanlage

Bremsflüssigkeit zunächst an den Entlüftungsventilen der Radbremszylinder und dann an den Scheibenbremssätteln wie folgt erneuern:

- Staubkappe abnehmen und Schlauch auf das Entlüftungsventil aufstecken;

- Entlüftungsventil öffnen und so lange offen halten, bis neue Bremsflüssigkeit blasenfrei ausströmt;

- Entlüftungsventil schließen, Schlauch abnehmen und Staubkappe aufdrücken.

Automatischen Bremskraftregler in Ausgangs-stellung zurückstellen.

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	MB 100 D und TRP T1/T2 mit unterdruckunterstützter Bremsanlage

Bremsflüssigkeit der Kupplungsbetätigung am Entlüftungsventil (1) des Kupplungs-Nehmerzylinders erneuern.

Kupplungs-Nehmerzylinder (Beispiel)

Druckschlauch des Entlüftungsgerätes am Ausgleichbehälter abnehmen und Anschlußstück abschrauben.

Ausgleichsbehälter bis zur "Maximal-Markierung" auffüllen und Verschlußdeckel aufschrauben.

Referenzierte Dokumente