P60.00-A006-79
Übersicht Montagerahmen und Motorlager |
1a | Lager vorne elekrischer Antriebsstrang (Hinterachse) | 4 | Verstärkung Montagerahmen Antriebsstrang vorn | |
1b | Lager hinten elekrischer Antriebsstrang (Hinterachse) | 5 | Motorlager vorn | |
2 | Elektrische Maschine Hinterachse | 6 | Lager elekrischer Antriebsstrang (Vorderachse) | |
3 | Abdeckung Antriebsstrang | 7 | Elektrische Maschine Vorderachse |
Entkoppelung der Antriebseinheit
Elektrofahrzeugen eilt der Ruf voraus, beinahe lautlos zu sein, insbesondere weil sie keinen geräuschintensiven Verbrennungsmotor haben. Doch Motorhöchstdrehzahlen der elektrischen Maschinen von rund 13.000 1/min stellen bei der Geräuschentkopplung besondere Anforderungen dar. Im EQC wurde mit verschiedenen Maßnahmen ein besonders guter Geräuschkomfort erzielt. Im EQC sind die elektrischen Antriebsstränge über Elastomerlager zweifach entkoppelt:
Der Antriebsstrang vorne gegenüber seinem Montagerahmen (4-fach)
Der Montagerahmen vorne gegenüber der Karosserie (3-fach)
Der Antriebsstrang hinten gegenüber seinem Montagerahmen (4-fach)
Der Montagerahmen hinten gegenüber der Karosserie (4-fach)