FG/FUG | Titel Beschreibung | Gültigkeit | |
07.61 | Produkterweiterung: Motor M272 Der 6-Zylinder Benzinmotor M272 wird in drei Ausführungen in der Baureihe 203 verbaut: - M272 KE25 im W/S/CL, nicht bei Allrad - M272 KE30 im W/S, auch bei Allrad - M272 KE35 im W/S/CL, auch bei Allrad | ab 06/2005 | |
18.40 | Schalter Ölstandskontrolle ersetzt den Ölsensor im Motor 271 Der bisherige Ölsensor wird durch einen Schalter ersetzt, der aus einem Schwimmer mit eingegossenem Ringmagnet besteht. Das Signal wird im ZGW ausgewertet. | ab 06/2005 | |
Niedriger Ölstand wird im Kombiinstrument angezeigt. | |||
54.30 | Kombiinstrument Folgende Änderungen erhält das Kombiinstrument: - Ölkannensymbol mit einem Tropfen, statt 2 - Kl. 58d: beim Einstellen der Instrumentenbeleuchtung werden nur Änderung > 2 % weitergegeben um Regelschwankungen vorzubeugen - ASSYST Ölstandsanzeige im Werkstattmenü: bei Motoren mit Schalter entfällt Ölstandsanzeige - Reduzierung Warnmeldungen - Umstellung der Tempomatfunktion vom Motor-Steuergerät auf ESP (siehe Änderungen ESP). | ab 06/2005 | |
82.60 | SDAR-System (Satellite Digital Audio Radio System) Die vorhandene Dealer-Option Satellitenradio SDARS wird auf Werks-SA umgestellt. Fahrzeuge erhalten als SA ab Werk Antenne, Leitungssatz, Empfänger und Headunit mit integrierter Applikation "Satelliten-Radio". Weiterhin ist der SDARS-Receiver über MOST-Schnittstelle mit dem Telematik-System verbunden. | Code 494 USA-Ausführung Typ 203.0 ab 06/2005 | |
82.64 | Einführung CD-Wechsler MP3-fähig Folgende Dateiformate sind hinzugekommen: - MP3 - WMA - AAC | Code 819 ab 06/2005 | |
83.40 | Klimaanlage Das Bedienkonzept des Klimabediengerätes hat sich weltweit geändert. Umstellung der Taste AC off in A/C. | ab 06/2005 | |
Bei leuchtender Diode im Schalter AC ist die Klimaanlage in Betrieb. | |||
83.40 | Temperaturfühler Dachbedieneinheit (DBE) Einführung eines zweiten Temparaturfühlers für die Klimaanlage in der Dachbedieneinheit. Betroffen sind das Klimabediengerät und die Dachbedieneinheit. | ab 06/2005 | |
88.50 | 90°- Stellung Heckdeckelschloss Diese Funktion erlaubt ein separates Abschließen des Kofferraums, unabhängig von der Zentralverriegelung. | nur USA, Kanada Typ 203.0 ab 06/2005 | |
91.16 | Kopfstütze NECK PRO Um bei einer Heckkollision die problematischen Halswirbelsäulenverletzungen zu vermindern, werden zukünftig die konventionellen Kopfstützen durch crashaktive Kopfstützen ersetzt. Diese lösen im Falle eines Heckaufpralls aus verringern somit den Abstand des Kopfes zur Kopfstütze. Die Auslösung des Mechanismus erfolgt über einen Sensor, der im Tunnel hinter dem Schaltblock befestigt ist. | ab 06/2005 | |
Das Sensorkabel wird durch den Kopfstützenbügel geführt. Die Kopfstütze ist daher nicht mehr vom Kunden entnehmbar. | |||
Die Höhenverstellung erfolgt wie bisher. Nach der Auslösung kann die Kopfstütze vom Kunden mit Hilfe des in der Fahrzeugmappe beigefügten Rückstellwerkzeuges in die Ausgangsposition gestellt werden. |