sm9730p0001a

Fahrgestell mit Unterbodenwachs nachbehandeln

Typ sm · Thema 97.30 · Version 0105 · 2009-10-28

Gültig für: TYP 163.136 /154 /172 #A bis 125123

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 97 Karosserieabdichtung, Korrosionsschutz › 97.30 Korrosionsschutz — Baureihe 163 (Baumuster 136, 154, 172)

EinPAS 40 Konservierung/Lackierung › 40.20 Korrosionsschutz › 40.20.45 Unterbodenschutz — Baureihe 163 (Baumuster 136, 154, 172)

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.40 Servicemaßnahmen — Baureihe 163 (Baumuster 136, 154, 172)

SM97.30-P-0001A

Fahrgestell mit Unterbodenwachs nachbehandeln

28.10.09

TYP 163.136 /154 /172 #A bis 125123

Diese Arbeitsanleitung dient zur Nachbehandlung des Fahrgestells bei Korrosion.

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. der Standardtexte und Richtzeiten

Sparte

Arb.-Nr.

Arbeitstext

Zeit

Verr.-Nr.

Codewort

P

023256

FAHRGESTELL MIT UNTERBODENWACHS NACHBEHANDELN

162 AW/13,5 h

61 900 02

163-RAHMEN

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen

Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen.

AS98.00-Z-0002-01A

Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten plazieren.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Fahrzeug mit Hebebühne anheben

2

Stoßfänger vorne ausbauen

AR88.20-P-2000GH

3

Stoßfänger hinten ausbauen

AR88.20-P-2200GH

mit Code (849) Ersatzradhalter aussen

AR88.20-P-2200GI

4

Untenliegendes Ersatzrad mit Ersatzradhalterung ausbauen

Siehe Betriebsanleitung.

5

Innenkotflügel ausbauen

Vorne

AR88.10-P-1300GH

Hinten

AR88.10-P-1400GH

6

Abdeckungen für Steinschlagschutz unten im Einstiegsbereich ausbauen

Zwischen den Lagerungen der Karosserie (2 pro Seite).

7

Rahmen gründlich mit Hochdruckreiniger säubern

Dampfstrahlgerät verwenden, wenn vorhanden. Wassertemperatur darf 80 C̊ nicht übersteigen.

8

Rahmen trocknen

Zur Beschleunigung des Trockenvorgangs Fahrzeug ofentrocknen oder Fahrzeug außerorts trockenfahren (ca. 20 min) und anschließend mit Druckluft abblasen.

9

Fahrzeug mit Hebebühne anheben

10

Räder abbauen

AP40.10-P-4050GH

11

Korrosion am Rahmen, soweit möglich, mit Drahtbürsten komplett entfernen

Schutzbrille, Atem- und Gehörschutz sowie Schutzkleidung tragen.

An schwer zugänglichen Stellen lose Korrosion entfernen.

Reparatur unter Einsatz von Winkelschleifern mit flachen Drahtbürsten, Druckluftwerkzeugen mit verschiedenen Bürsteneinsätzen sowie Handstahlbürsten durchführen.

12

Rahmen mit Wachs- und Silikonentferner reinigen

13

Gesamte äußere Karosserie, vorderen unteren Teil des Klima-/Wasserkühlers, Kraftstoffilter/Druckregler, Kennschilder am Ausgleichsgetriebe, Hinweisschild der Anhängevorrichtung, Befestigungsstellen der Stoßfänger und Komponenten der Bremsanlage abdecken

14

Auspuffanlage, Bremsleitungen, Keilrippenriemen, Antriebs- und Gelenkwellen soweit wie nötig gegen Sprühnebel abdecken

Durch ungleichmäßigen Auftrag von Unterbodenwachs auf rotierende Teile kann es zu Unwucht kommen.

Die Empfehlungen der Hersteller in Bezug auf Reparaturmaterialien sind zu befolgen

Nur die hier aufgeführten Reparaturmaterialien verwenden.

15

2-K Epoxyprimer auf gebürstete Flächen am Rahmen auftragen

Kratzer am Rahmen, die durch das Bürsten entstanden sind, müssen mit Primer entsprechend überdeckt werden.

16

Farbe auf geprimerte Flächen am Rahmen auftragen

17

Unterbodenwachs auf kompletten Rahmen auftragen

Wachs mit HVLP- Sprühpistole auftragen.

18

Einbauen in umgekehrter Reihenfolge

Teile-Bestell-Hinweise

Teil-Nr.

Bezeichnung

Anzahl

004 989 79 20

Unterbodenwachs

2.0 l

Glasurit 801-1552 oder Standox EP Oberflächenprimer

2K EP Primer/Füller

0.5 l

MB 7 167

Farbe

0.5 l

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