Wartungsintervallanzeige im Kombiinstrument richtigstellen · sm5430s0090a · Mercedes-Benz WIS

SM54.30-S-0090A

Wartungsintervallanzeige im Kombiinstrument richtigstellen

01.03.2018

Typ	447.### ## ab 000136 bis 076733
	mit Code JX1 (Startlaufstrecke Wartungsintervall 25.000 km)
	mit Code MG3 (Motor OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 PS) 3800/min)
Typ	447.### ## ab 000136 bis 076733
	mit Code JX1 (Startlaufstrecke Wartungsintervall 25.000 km)
	mit Code MG4 (Motor OM 651 DE 22 LA 140 kW (190 PS) 3800/min)
Typ	447.### ## ab 000136 bis 076733
	mit Code JX1 (Startlaufstrecke Wartungsintervall 25.000 km)
	mit Code MG7 (Motor OM 651 DE 22 LA 100 kW 3800/min)
Typ	447.### ## ab 000136 bis 076733
	mit Code JX1 (Startlaufstrecke Wartungsintervall 25.000 km)
	mit Code MX1 (Motor OM 622 DE 16 LA 65 kW (88 PS) 3800/min)
Typ	447.### ## ab 000136 bis 076733
	mit Code JX1 (Startlaufstrecke Wartungsintervall 25.000 km)
	mit Code MX2 (Motor OM 622 DE 16 LA 84 kW (114 PS) 3800/min)

Änderungshinweise

14.08.2015

Arbeitsschritte für Motor 622 hinzugefügt.

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. Standardtexte und Richtzeiten
Sparte	Arb.-Nr.	Arbeitstext	Zeit	Verr.-Nr.	Codewort
P	02 9234	Arbeiten: SCN-Codierung im Kombiinstrument aktualisieren	---	01 900 75	VS20INTERV

	Prüfen
1	Prüfen, ob Fahrzeug von Maßnahme betroffen		SM54.30-S-0090-01AAA
		 Für autorisierte MercedesBenz Servicepartner ist nur der Eintrag im System Eingabe Verarbeitung Ausgabe (EVA), Reiter „Aktuell“ ausschlaggebend. Eine zusätzliche Prüfung der betroffenen Fahrzeuge im Werkstattinformationssystem (WIS) bzw. Fahrzeugliste ist somit nicht notwendig.
	Wartungsintervallanzeige richtigstellen
2	Diagnosegerät anschließen
	STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen		AD00.00-S-2000-04E
		 Eine genaue Befolgung der Arbeitsschritte laut XENTRY Diagnostics ist unbedingt erforderlich.
		Ist XENTRY Diagnostics bereits am Fahrzeug angeschlossen:
		
		Weiter mit Arbeitsschritt 3.
3	Ladegerät anschließen
	Erhaltung der Bordnetzspannung bei Prüf- und Diagnosearbeiten am Fahrzeug		AR54.10-S-1127E
		 Während des gesamten Arbeitsablaufs ist eine ausreichende Spannungsversorgung des Fahrzeugbordnetzes sicherzustellen. Bei auftretender Unterspannung können ansonsten Beschädigungen an den Steuergeräten auftreten.
		 Mit dem Ladegerät eine ausreichende Spannungsversorgung (mindestens 12,5 V) der Bordnetzbatterie sicherstellen.
4	SCN-Codierung des Steuergeräts Kombiinstrument (KI) (A1/1) durchführen	Typ 447 mit Code MG3 (Motor OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 PS) 3800/min) Typ 447 mit Code MG4 (Motor OM 651 DE 22 LA 140 kW (190 PS) 3800/min) Typ 447 mit Code MG7 (Motor OM 651 DE 22 LA 100 kW 3800/min)
	SCN-Codierung von Steuergeräten		AR54.21-S-0015E
		 Durch die SCN-Codierung im Steuergerät Kombiinstrument (KI) (A1/1) wird die Änderung des "Serviceintervalls A/B" auf 25.000 km / 1 Jahr vorgenommen.
		 Dazu folgende Menüpunkte auswählen: Steuergeräte-Ansicht  KI Kombiinstrument (A1/1)  Anpassungen  Konfiguration  SCN  SCNCodierung
		 Eine genaue Befolgung der Arbeitsschritte laut XENTRY Diagnostics ist unbedingt erforderlich.
5	Manuelle Inbetriebnahme des Steuergeräts CDI (N3/36) durchführen	Typ 447 mit Code MX1 (Motor OM 622 DE 16 LA 65 kW (88 PS) 3800/min) Typ 447 mit Code MX2 (Motor OM 622 DE 16 LA 84 kW (114 PS) 3800/min)
		 Bei Fahrzeugen mit Code MA4 (Fahrzeug schadstoffarm Euro 5b+ Gr. III) mindestens XENTRY Version 07/2015 verwenden. Bei Fahrzeugen mit Code MB6 (Fahrzeug schadstoffarm Euro 6 Gr. 1) mindestens XENTRY Version 09/2015 verwenden.
		 Dazu folgende Menüpunkte auswählen: Steuergeräte-Ansicht  CDI - Motorelektronik 'CR41R' für Verbrennungsmotor 'OM622' (N3/36) (Code: MX1, MX2)  Anpassungen  Inbetriebnahme  Inbetriebnahme des bereits eingebauten Steuergerätes
		 Durch die Inbetriebnahme des Steuergeräts CDI (N3/36) wird die Änderung des Wartungsintervalls "Serviceintervall A/B" auf 25.000 km / 1 Jahr vorgenommen.
6	Änderung des Wartungsintervalls mit XENTRY Diagnostics prüfen	 Prüfen, ob Wartungsintervall "Serviceintervall A/B" 25.000 km / 1 Jahr ist.
		 Dazu folgende Menüpunkte auswählen: Steuergeräte-Ansicht  KI Kombiinstrument (A1/1)  Istwerte  Servicetermin
7	Diagnosegerät abschließen
	STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen		AD00.00-S-2000-04E
8	Ladegerät abschließen
	Erhaltung der Bordnetzspannung bei Prüf- und Diagnosearbeiten am Fahrzeug		AR54.10-S-1127E
	Prüfen
 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
9	Motorprobelauf durchführen	Typ 447 mit Code MX1 (Motor OM 622 DE 16 LA 65 kW (88 PS) 3800/min) Typ 447 mit Code MX2 (Motor OM 622 DE 16 LA 84 kW (114 PS) 3800/min)

Referenzierte Dokumente

ad0000s200004e STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
ar5410s1127e Erhaltung der Bordnetzspannung bei Prüf- und Diagnosearbeiten am Fahrzeug
ar5421s0015e SCN-Codierung von Steuergeräten
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
sm5430s009001aaa Betroffene Fahrzeuge: Wartungsintervallanzeige im Kombiinstrument richtigstellen