sm4920w0010a

Dieselpartikelfiltereinsatz umrüsten – bei Umrüstung auf Euro-3-Norm oder keine regulierte Abgasnorm (Länder ohne Abgasgesetzgebung)

Typ sm · Thema 49.20 · Version 0101 · 2018-03-14

Gültig für: Motor 471.9 im Typ 963, 964

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 49 Abgasanlage, Abgasreinigung › 49.20 Abgasnachbehandlung — Baureihe 471 (Baumuster 9**) · Baureihe 963 · Baureihe 964

EinPAS 15 Motor › 15.40 Abgasanlage/Abgasnachbehandlung › 15.40.3 Nachträglicher Einbau/Umbau — Baureihe 471 (Baumuster 9**) · Baureihe 963 · Baureihe 964

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.40 Servicemaßnahmen — Baureihe 471 (Baumuster 9**) · Baureihe 963 · Baureihe 964

SM49.20-W-0010A

Dieselpartikelfiltereinsatz umrüsten – bei Umrüstung auf Euro-3-Norm oder keine regulierte Abgasnorm (Länder ohne Abgasgesetzgebung)

14.03.2018

Motor

471.9 im Typ 963, 964

Dieselpartikelfiltereinsatz umrüsten – bei Umrüstung auf Euro-3-Norm oder keine regulierte Abgasnorm (Länder ohne Abgasgesetzgebung)

1

Dieselpartikelfiltereinsatz (mit Filtersubstrat)

2

Dieselpartikelfilter-Leerhülse (Filtersubstrat entnommen)

Pfeil

Bohrungen

W49.20-1143-06

Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

Dieselpartikelfilter ausbauen

1.1

Dieselpartikelfilter ausbauen

Fahrzeuge mit zwei Temperatursensoren Abgas nach Dieseloxidationskatalysator

AP49.10-W-4980H

1.2

Dieselpartikelfilter ausbauen

Fahrzeuge mit einem Temperatursensor Abgas nach Dieseloxidationskatalysator

AP49.10-W-4980HA

Dieselpartikelfilter umrüsten

2

Den Dieselpartikelfilter vollständig "aushöhlen", d. h. von seinem Filtersubstrat befreien

Es empfiehlt sich, das Filtersubstrat zunächst mit Bohrungen (Pfeil) zu versehen und dann mit einem Bohrhammer heraus zu stemmen.

Dieselpartikelfilter-Leerhülse (2) einbauen

3.1

Dieselpartikelfilter-Leerhülsen (2) einbauen

Fahrzeuge mit zwei Temperatursensoren Abgas nach Dieseloxidationskatalysator

AP49.10-W-4980H

3.2

Dieselpartikelfilter-Leerhülsen (2) einbauen

Fahrzeuge mit einem Temperatursensor Abgas nach Dieseloxidationskatalysator

AP49.10-W-4980HA

Referenzierte Dokumente