Getriebe | 715.352 im Typ 963, 964 |
mit Code G2B (Getriebe G 211-12/14,93-1,0) | |
Nur für Getriebesteller der Firma Festo | |
Getriebe | 715.360 im Typ 963, 964 |
mit Code G2C (Getriebe G 230-12/11,7-0,78) | |
Nur für Getriebesteller der Firma Festo | |
Getriebe | 715.371 im Typ 963, 964 |
mit Code G2E (Getriebe G 281-12/14,93-1,0) | |
Nur für Getriebesteller der Firma Festo | |
Getriebe | 715.381 im Typ 963, 964 |
mit Code G2F (Getriebe G 330-12/11,63-0,77) | |
Nur für Getriebesteller der Firma Festo | |
Getriebe | 715.523 im Typ 963, 964 |
mit Code G2D (Getriebe G 280-16/11,7-0,69) | |
Nur für Getriebesteller der Firma Festo |
W26.31-1027-09
Dargestellt am Getriebe 715.352 |
1 | Verschlussschraube | 5 | Schaltstange | 9 | Stößel | ||
2 | Feder | 6 | Feder | 10 | Schaltgabel Bereichsgruppe | ||
3 | Riegelbolzen | 7 | Bereichsgruppenzylinder | 11 | Klauenschlüssel | ||
4 | Lagerbolzen | 8 | Schaltkolben | 12 | Haltevorrichtung |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
| Ausbauen | ||
1 | Den Bereichsgruppenzylinder (7) ausbauen | ||
| |||
Der ausgebaute Bereichsgruppenzylinder (7) wird nicht mehr benötigt. | |||
2 | Den Halter elektrischer Leitungssatz links am Getriebe abbauen und auf die Seite legen | Nur bei Getriebe 715.352/360 | |
3 | Tragarm links am Getriebe ausbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code G0R (Getriebetragarme, ausbauoptimiert) | |
4 | Verschlussschraube (1) herausschrauben und Feder (2) entnehmen | Die Verschlussschraube (1) steht unter Federspannung. | |
5 | Den Riegelbolzen (3) ca. 15 mm herausziehen | ||
6 | Den Schaltkolben (8) auf "12UhrStellung" kennzeichnen | ||
7 | Schraube am Getriebegehäuse-Hinterteil in der Höhe des rechten Lagerbolzens (4) herausschrauben | Nur bei Getriebe 715.352/360 | |
8 | Die Lagerbolzen (4) herausschrauben | ||
9 | Den Schaltkolben (8) mit Schaltstange (5) um 180° drehen und herausziehen | ||
10 | Den Schaltkolben (8) mit Schaltstange (5) in die Haltevorrichtung (12) einspannen | Haltevorrichtung | |
11 | Den Schaltkolben (8) von der Schaltstange (5) abbauen | Den Schaltkolben (8) auf ca. 80 °C erwärmen, damit sich der Schnellkleber löst. | |
Klauenschlüssel | |||
12 | Den Stößel (9) mit Feder (6) von der Schaltstange (5) abnehmen | Der ausgebaute Stößel (9) mit Feder (6) wird nicht mehr benötigt. | |
| Einbauen | ||
13 | Neuen Stößel (9) und neue Feder (6) in die Schaltstange (5) einsetzen | ||
14 | Das Sicherungsmittel auf das Gewinde der Schaltstange (5) auftragen und Schaltstange (5) an den Schaltkolben (8) anbauen | Schnellkleber, Loctite 270 | |
15 | Schaltstange (5) in die Haltevorrichtung (12) einspannen und den Schaltkolben (8) an der Schaltstange (5) festziehen | Das überflüssige Sicherungsmittel am Schaltkolben (8) und an der Schaltstange (5) mit einem Lappen entfernen. | |
Schaltkolben an Schaltstange Bereichsgruppe | |||
Haltevorrichtung | |||
Klauenschlüssel | |||
16 | Den Schaltkolben (8) mit Schaltstange (5) einbauen | Die Kennzeichnung am Schaltkolben (8) muss auf "12UhrStellung" stehen. | |
17 | Mit einem kleinen Schraubendreher durch die Bohrung des linken Lagerbolzens (4) die Schaltgabel Bereichsgruppe (10) in die Schaltstange (5) einhängen | ||
18 | Die Lagerbolzen (4) einbauen | Die Gewinde der Lagerbolzen (4) mit Dichtmittel einsetzen. | |
Lagerbolzen Schaltgabel an Getriebegehäuse | |||
Dichtungsmasse Loctite 5203 | |||
19 | Schraube am Getriebegehäuse-Hinterteil einschrauben | Nur bei Getriebe 715.352/360 | |
Schraube Getriebegehäuse Hinterteil an Getriebegehäuse Mittelteil | |||
20 | Verschlussschraube (1) mit Feder (2) einbauen | | |
Schaltarretierung Bereichsgruppe an Getriebegehäuse | |||
21 | Tragarm links am Getriebe einbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code G0R (Getriebetragarme, ausbauoptimiert) | |
Schraube Getriebe an Getriebelager | |||
Schraube Tragarm an Getriebe | |||
22 | Den Halter elektrischer Leitungssatz links am Getriebe anbauen | Nur bei Getriebe 715.352/360 | |
Schraube Halter an Getriebe | |||
23 | Dichtring am Schaltkolben (8) einfetten | Fett Klueber Polylub GLY 801 | |
24 | Neuen Bereichsgruppenzylinder (7) einbauen | ||
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715 589 00 31 00
Haltevorrichtung
715 589 05 07 00
Klauenschlüssel
Referenzierte Dokumente
- ar2618w3100ha Bereichsgruppenzylinder aus-, einbauen
- ar2618w3100ha
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen