SM15.18-W-0004C | Kabelsatz von der FHS-Steckverbindung zum Motor und Getriebe erneuern | 16.2.12 |
MOTOR 904 im TYP 970.###, 972.###, 975.###, 976.### 1# bis 493760 mit GETRIEBE 710.6
MOTOR 906 im TYP 970.###, 972.###, 974.###, 975.###, 976.### 2# bis 493760 mit GETRIEBE 715.060
W15.18-1018-06
1 Frontklappe
2 Ziergitter
3 Lufthutze
4 Abdeckung Steckerplatte Fahrerhaus-Fahrgestell
5 Klemme 30
6 Steckerplatte Fahrerhaus-Fahrgestell
A3 Steuergerät FR/FMR
X2.1 Steckverbindung Fahrerhaus-Fahrgestell
X2.2 Steckverbindung Fahrerhaus-Fahrgestell
X4.18 Stecker 18-polig
Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. der Standardtexte und Richtzeiten
Sparte | Arb.-Nr. | Arbeitstext | Zeit | Verr.-Nr. | Codewort |
N | 024462 | ARBEITEN: KABELSATZ VON FHS-STECKVERBINDUNG ZUM MOTOR UND GETRIEBE ERNEUERN | 037 AW | 15 900 62 | KA-STRANG |
N | 024485 | ZUSATZARBEITEN: ELEKTRISCHE LEITUNG AN KABELSATZ NACHTRÄGLICH ANBRINGEN FZG MIT CODE N83, M16, MK3 ODER MT6 | 002 AW | 15 900 62 | KA-STRANG |
N | 024494 | ZUSATZARBEITEN: KABELBRÜCKE ZUM TANDEMGENERATOR EINBAUEN, FZG MIT CODE ML2 | 002 AW | 15 900 62 | KA-STRANG |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern | ||
2 | Zündung ausschalten | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
3 | Masseleitung an der Batterie abklemmen | ||
| Hinweise Batterie | ||
4 | Frontklappe (1) öffnen | ||
5 | Ziergitter (2) ausbauen | ||
6 | Lufthutze (3) ausbauen | ||
7 | Abdeckung Steckerplatte Fahrerhaus-Fahrgestell (4) ausbauen | Einbau: Die Abdeckung an der Steckerplatte Fahrerhaus-Fahrgestell muss dicht verschlossen sein. | |
8 | Stecker (X4.18) am Steuergerät FR/FMR (A3) abziehen | ||
9 | Leitung (rot) für Klemme 30 (5) und die Steckverbindungen (X2.1, X2.2) an der Steckerplatte Fahrerhaus-Fahrgestell (6) trennen | Einbau: Die Steckverbindung (X2.2) ist bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage dem Motorkabelsatz beizubinden. | |
10 | Motorleitungssatz ausklipsen und nach unten legen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
11 | Fahrerhaus kippen | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
12 | Geräuschkapselung am Motor rechts und hinten ausbauen | ||
13 | Geräuschkapselung am Getriebe unten ausbauen | ||
14 | Kabelsatz vom Rahmenquerträger zum Motor und Getriebe ausbauen | Die mitgelieferten Kabelbinder dürfen nicht mit der Kabelbinderzange befestigt werden. Bei Fahrzeugen mit Code N83, M16, MK3 oder MT6 muss eine elektrische Leitung nachträglich am Kabelsatz angebracht werden: | |
Elektrische Leitung am Kabelsatz nachträglich anbringen. | |||
15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
16 | Funktionkontrolle durchführen |
Teile-Bestell-Hinweise
Teil-Nr. | Bezeichnung | Anzahl |
A 000 540 17 35 05 | Kabelsatz für Motor OM 904 mit Getriebe ZF 9 S - 75 LL (nicht für Fahrzeuge mit Code GB8, GB9, ML2 oder N55) | 1 |
A 000 540 08 35 05 | Kabelsatz für Motor OM 904 mit Getriebe ZF 5 S - 42 LL (nicht für Fahrzeuge mit Code GB8, GB9, ML2 oder N55) | 1 |
A 000 540 18 35 05 | Kabelsatz für Motor OM 904 mit Getriebe ZF 5 S - 42 LL mit Code E06, EK3, EK4, EK5 (ADR/GGVS) (nicht für Fahrzeuge mit Code GB8, GB9, ML2 oder N55) | 1 |
A 000 540 12 35 05 | Kabelsatz für Motor OM 906 mit Getriebe G 85 Rechtslenker (nicht für Fahrzeuge mit Code GB8, GB9, ML2 oder N55) | 1 |
A 970 540 00 09 05 | Kabelbrücke für Fahrzeuge mit ML2 (Tandemgenerator) | 1 |
Hinweis zur Teilebestellung: für Fahrzeuge mit PSM sind die fahrerhausseitigen Kabelbrücken beim Anschließen des Kabelsatzes zu berücksichtigen für Fahrzeuge mit Code GB8, GB9 (Allison Getriebe), ML2 (Tandem Generator) und N55 (Getriebeölkühlung) muss der fahrzeugspezifische Originalkabelsatz über F-DOK bestellt werden. Bei Fahrzeugen mit Code ML2 (Tandem Generator) muss zum fahrzeugspezifischen Originalkabelsatz die Kabelbrücke zum Tandem Generator mit bestellt werden. |
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses
- sm1518w000401c Kabelsatz aus-, einbauen
- sm1518w000402a Elektrische Leitungen am Kabelsatz nachträglich einbauen