P07.08-2183-01
Bild 1 Druckausgleichventil korrekt im Dichtring eingebaut
P07.08-2184-01
Bild 2 Druckausgleichventil nicht korrekt im Dichtring eingebaut
Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. der Standardtexte und Richtzeiten
Sparte | Arb.-Nr. | Arbeitstext | Zeit | Verr.-Nr. | Codewort |
P | 024762 | Diagnose-Assistenz-System (DAS) an-, abschließen | |||
P | 025058 | Batterieladegerät ab-, anschließen (DAS angeschlossen) | |||
P | 025382 | Steuergerät codieren (DAS angeschlossen) | |||
P | 026709 | Motorsteuergerät prüfen | |||
P | 026753 | Motorsteuergerät erneuern (nach Prüfung) |
| Liste der betroffenen Fahrzeuge | Typ 212 von | |
| Prüfen | ||
1 | Steuergerät CDI (N3/9) vom Halter ausbauen | Dazu die vier Schrauben herausdrehen und Steuergerät CDI (N3/9) anheben. | |
2 | Position des Druckausgleichventils am Steuergerät CDI (N3/9) prüfen | Auf der Unterseite des Steuergerätes CDI (N3/9). Das Druckausgleichventil muss korrekt im Dichtring eingebaut sein (siehe Bild 1). | |
Ist das Druckausgleichventil korrekt im Dichtring eingebaut (Bild 1), weiter mit Prüffschritt 3. Ist das Druckausgleichventil nicht korrekt im Dichtring eingebaut (Bild 2), weiter mit Arbeitsschritt 4. | |||
3 | Steuergerät CDI (N3/9) an Halter einbauen | Maßnahme beenden. | |
| Aus-, Einbauen | ||
4 | Xentry DAS anschließen | Ist Xentry DAS bereits angeschlossen, weiter mit Arbeitsschritt 5. | |
Xentry DAS-Version 01/2010 oder höher verwenden. Eine genaue Befolgung der Arbeitsschritte laut Xentry DAS ist unbedingt erforderlich. | |||
5 | Ladegerät anschließen | Mit dem Ladegerät eine ausreichende Spannungsversorgung (mindestens 12,5 V) der Bordnetzbatterie sicherstellen. | |
6 | Steuergerät CDI (N3/9) aus-, einbauen, erneuern | ||
7 | Xentry DAS abschließen |
Teile-Bestell-Hinweise
Teil-Nr. | Bezeichnung | Anzahl |
A 651 150 01 26 05 | Motorsteuergerät | 1 |
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