Radnaben der Vorderachse und der Nachlaufachse erneuern

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Beim Erneuern der Radnaben ist in den beigefügten Arbeitsanleitungen SM33.20-W-0003A und SM35.50-W-0005A folgendes zu beachten:

 Radnabe abziehen. Die Kegelrollenlager sowie der Kassetten- und Axialdichtring bleiben eingebaut.

 Anlagefläche des inneren Kegelrollenlagers am Achsschenkel entrosten.

 Radlagersitze am Achsstummel und Lagersitze der Lagerinnenringe fettfrei machen.

 Neue Radnabe aufziehen.

 Die Radnabe ist vormontiert, stirnseitig lackiert und die Kegelrollenlager sind bereits gefettet.

 Neuen Radnabendeckel mit Dichtung und Schrauben aus dem Lieferumfang "Radnaben-Satz" verwenden.

A C H T U N G: Zur Vermeidung von Engpässen sind bei der Teilebestellung für die Vorderachse vorher die Achs-Baumuster der betreffenden Fahrzeuge zu ermitteln.

 Behandlung der ausgebauten Radnaben

in Europa:

Die ausgebauten Radnaben wie folgt zurückschicken:

Auf dem Datenanhänger (ist im Lieferumfang der neuen Radnaben enthalten) sind folgende Angaben einzutragen:

 Fahrzeug-Identnummer,

 Laufleistung,

 Reifengröße,

 Felgenart,

 Einbaulage der Radnabe.

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Den ausgefüllten Datenanhänger an der ausgebauten Radnabe anbringen und diese mit dem Hinweis auf den Rückruf (Radnabe erneuern) an folgende Adresse senden:

DaimlerChrysler AG

Abt. QPG

Abladestelle 930

Mercedesplatz 1

34112 Kassel

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 Behandlung der ausgebauten Radnaben

außerhalb Europa:

Ausgebaute Radnaben verschrotten.

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. der Standardtexte und Richtzeiten

Teile-Bestell-Hinweise