Bei Pflege, Reinigung und Reparatur sind besondere Vorgehensweisen zu beachten.
Reparaturlackierung:
Mit allen freigegebenen Lackpartnern wurde eine Reparaturlösung für Mattlack entwickelt.
Der Reparaturlackaufbau erfolgt in der bekannten Art und Weise mit Ausnahme der zu verwendenden matten Reparaturklarlacksysteme.
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Folgende Besonderheiten sind zu beachten:
Lackreparatur:
Vor der Reparaturlackierung wird dringend empfohlen, ein Aufspritzmuster mit Basislack und Klarlack zu erstellen, um Farbton und Glanzgrad zu überprüfen.
Der Glanzgrad kann auch mit einem handelsüblichen Reflektometer gemessen werden. Er beträgt bei der "Magno-Mattlackierung" 23 %E (7) bei Messung im 60 ° -Winkel.
Es wird empfohlen, das Teil auf "Kante" zu lackieren. Sollte dies nicht möglich sein, empfehlen wir eine großflächige Reparatur der kompletten beschädigten Fahrzeugseite.
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Des Weiteren wird keine Spotreparatur und Beilackierung im Teil empfohlen. Im Reparaturfall sind komplette Bauteilreparaturen erforderlich, d. h es muss zum Beispiel die ganze Tür mit mattem Klarlack überzogen werden.
Abschlussarbeiten:
Es gibt keine Möglichkeit, sichtbare Störstellen wie Schmutzteile oder Lackläufer aus der letzten Klarlackschicht auszupolieren, da ein Polieren zu sichtbaren Glanzunterschieden führt. Daher muss während der Reparatur auf extreme Sauberkeit geachtet werden. Jegliche Schmutzeinschlüsse müssen vor dem letzten Klarlackspritzgang entfernt werden.
Da der Reparaturablauf bis auf oben genannte Besonderheiten nicht vom normalen Vorgehen abweicht, werden keine speziellen Arbeitszeitwerte für Mattlacke erstellt.
Bei der Reparatur sind die Vorgaben der Reparaturlackhersteller unbedingt einzuhalten. Diese sind in den Leitfäden After-Sales Lacktechnik (https://portal.aftersales.i.daimler.com) beschrieben.
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Reinigung und Pfege
Pflege
Um die matte Oberfläche zu erhalten, ist die Verwendung von Lackreiniger, Schleif- und Polierprodukten sowie Glanzkonservierern (Wachs) auf dem Lack zu vermeiden.
Das Fahrzeug darf insbesondere keinesfalls poliert werden! Polieren bringt die matte Oberfläche stellenweise zum Aufglänzen!
Nach dem Polieren kann der Matteffekt nur durch erneutes Lackieren wiederhergestellt werden.
Auch zu starkes Reiben mit ungeeigneten Mitteln kann zu Aufhellungen führen.
Die häufige Benutzung ungeeigneter Waschanlagen kann zu Erhöhung des Glanzgrades führen.
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Reinigung:
Folgende Regeln sind bei mattem Klarlack streng einzuhalten:
Die Fahrzeugwäsche sollte bevorzugt von Hand mit einem weichen Schwamm, Neutralseife und viel Wasser erfolgen. Häufige Benutzung von Waschanlagen kann zu einer Glanzerhöhung und somit zu einer Verringerung des Matteffektes führen.
Grundsätzlich ist die Wäsche unter direkter Sonneneinstrahlung zu vermeiden.
Anhaftende Insekten und Vogelexkremente sollten sofort entfernt werden. Es wird ein Einweichen mit Wasser und die Benutzung eines Hochdruckreinigers empfohlen. Bei stark anhaftenden Insektenrückständen hilft das vorherige Einsprühen mit Insektenentferner (siehe Tabelle Reparaturmittel).
Bei zusätzlichen Fragen zum Thema "Mattlack" kontaktieren Sie bitte die Ansprechpersonen Ihrer Lackpartner.
Reparaturmittel
Nummer | Benennung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1021-04A | Insektenentferner | A 001 986 39 71 |