1 | Adapter |
1.1 | Griff |
2 | Adapter |
3 | Griff |
A | Bisherige Ausführung |
B | Neue Ausführung |
W58.20-1154-76
Die Ausführung des Adapters wurde modifiziert. Die bisherige Ausführung (A) des Adapters (1) hatte einen fest integrierten Griff (1.1).
Bei der neuen Ausführung (B) kann der Griff (3) am Adapter (2) ab- und angeschraubt werden.
Die Modifizierung des Adapters (1) wurde notwendig, da bei der Kompressionsprüfung nur Werte von maximal 25 bar gemessen wurden. Dies führte dazu, dass es zu Fehleinschätzungen in Bezug auf den Motorzustand bzw. zu einer Verunsicherung des Werkstattpersonals führte.
Um der Verunsicherung und den zunehmenden Anfragen nach der Richtigkeit der gemessenen Werte entgegenzuwirken, wurde die neue Ausführung (B) des Adapters (2) entwickelt.
Die Vorgaben zum Kompressionsdruck sind rechnerische Werte und können vom tatsächlichen gemessenen Wert abweichen. Der gemessene Wert ist abhängig von der Länge und des Durchmessers der Bohrung im Adapter (1 und 2).
Der Verschleißwert von 17 bar und die zulässige Differenz von 4 bar zwischen den einzelnen Zylinder müssen bei der Kompressionsprüfung eingehalten werden, wenn die bisherige Ausführung (A) des Adapters (1) verwendet wird. Dies ist bei der Beurteilung auf den Zustand des Motors unbedingt zu beachten.
Um Fehleinschätzungen auf den Zustand des Motors zu vermeiden, empfehlen wir die neue Ausführung (B) des Adapters (2) bei der Kompressionsprüfung zu verwenden.
470 589 00 91 00
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