Mit der Markteinführung Typ 197 Black Series (06/2013), erfolgte auch die Einführung der neuen 12VLithiumIonenBatterie.
Folgendes ist im Umgang mit den 12VLithiumIonenBatterien zu beachten:
Diagnose:
XENTRY TIPS FG 54.10 beachten!
Diagnoseprozesse und Details zur TIPSFallErstellung im Beanstandungsfall sind im referenzierten TIPS-Dokument zu finden.
Ladevorgang:
Um eine nachhaltige Batterieschädigung beim Ladevorgang auszuschließen, sind ausschließlich Ladegeräte mit einer Spannungsbegrenzung von max. 14,4 V zu verwenden. Ergänzend sind die Hinweise im WS54.00P0037B zu Ladegeräten zu beachten.
Erneuerung der 12VLithiumIonenBatterien:
Die erhältlichen Batteriekapazitäten von 60 Ah und 80 Ah haben dasselbe Batteriegehäuse. Vor dem Einbau einer neuen LithiumIonenBatterie ist die neue Batterie hinsichtlich der Verwendung der korrekten Batteriekapazität mittels Quervergleich der Batterielabels "Neu Alt" zu prüfen.
Eine LithiumIonenBatterie darf nicht durch eine Vlies-Batterie ersetzt werden. Im Notdiensteinsatz ist auf Grund der Transportvorschriften ausgebauter Batterien von einem Batterietausch am Pannenort abzusehen. Ist ein Fremdstart nicht möglich, ist das Fahrzeug zur detaillierten Batteriediagnose einzuschleppen.
Lagerung bzw. Transport:
Außerhalb des Fahrzeugs darf die Batterie (unbeschädigt) ausschließlich in Ihrer Originalverpackung (siehe Umverpackung) gelagert und transportiert werden. Die 12VLithiumIonenBatterien gehören auf Grund Ihrer Zellchemie und des Gewichtes zu der Gefahrgutklasse 9, II und sind nach den landesspezifischen Gesetzen bezüglich Transport, Lagerung und Entsorgung (Recycling) zu behandeln. Beachten Sie hierzu bitte die mitgeltenden Unterlagen AS54.10Z000104A und AH54.10-P-0001-01A sowie die Verpackungsanweisung (enthalten im Lieferumfang der Originalverpackung bzw. einer neuen Lithium-Ionen-Batterie).
Analog zu dem bekannten Vorgehen bei Hochvoltbatterien, ist vor dem Transport einer 12-V-LithiumIonenBatterie die Transportfähigkeit der Batterie zu prüfen und zu dokumentieren, siehe: OF54.10-P-3000-13A.
Merkmale
Gehäusedesign mit grauen Griffen und stilisierten Kanten
LINBusAnschluss
Keine Verschlussstopfen
P54.10-3927-04
Originalverpackung
Umverpackung 12VLithiumIonenBatterie: B 401 023 019
Einsatz: B 408 123 021
Beutel: B 400 230 128
P54.10-3928-01
Bild-Pos., etc. | Arbeits-Hinweise | ||
Gefahr | Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschluss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise Batterie | ||
| Checkliste Transportsicherheit Starterbatterie, Formular | Typ 197 | |
| 000 588 00 81 00 Ladegerät |
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
- of5410p300013a Checkliste Transportsicherheit Starterbatterie, Formular
- ws5400p0037b 000 588 00 81 00 Ladegerät