si5410d0069sg

Service-Information: Vorgehensweise bei Fahrzeugstilllegung

Typ si · Thema 54.10 · Version 0102 · 2019-11-27

Gültig für: Typ 907 mit Code G42 (7G-TRONIC PLUS) Typ 907 mit Code G43 (9G-TRONIC) Typ 910 mit Code ME0 (Elektromotor 85 kW)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 54 Elektrische Anlage, Ausrüstung und Instrumente › 54.10 Batterie, Spannungsversorgung, Spannungswandler — Baureihe 907 · Baureihe 910

EinPAS 45 Daten/Information › 45.10 Gesamtfahrzeug › 45.10.20 Gesamtfahrzeug — Baureihe 907 · Baureihe 910

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.20 Serviceinformation — Baureihe 907 · Baureihe 910

SI54.10-D-0069SG

Service-Information: Vorgehensweise bei Fahrzeugstilllegung

27.11.2019

Typ

907

mit Code G42 (7G-TRONIC PLUS)

Typ

907

mit Code G43 (9G-TRONIC)

Typ

910

mit Code ME0 (Elektromotor 85 kW)

Hiermit möchten wir darauf hinweisen, dass bei Fahrzeugstilllegungen > 20 Tage:

die Batterien zu Beginn der Standzeit abzuklemmen sind

oder der Hibernationmode (Ruhemodus) zu aktivieren ist

Wichtig:
Wenn der Batterie-Hauptschalter (Code E30) getrennt oder die Bordnetzbatterie abgeklemmt wird, muss im Sicherungshalter Fahrersitz (F55/4) die Sicherung F32 (Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS)) ausgebaut werden (siehe GF54.15-D-1257-11TSA Belegung Sicherungshalter Sitzkasten).
Wird diese Vorgehensweise nicht eingehalten, führt dies zu einer Entladung der Not-P Batterie (Parksperre Automatikgetriebe) durch das Steuergerät EZS und ggf. zu einer defekten Not-P Batterie durch Tiefenentladung.
Dies ist im Hibernationmode (Ruhemodus) nicht notwendig.

Hinweis:
Bei Inbetriebnahme des Fahrzeugs ist sicherzustellen, dass wieder eine intakte 10 A Sicherung in den Sicherungsplatz 32 des Sicherungshalters Fahrersitz (F55/4) eingesetzt wird.

Belegung Sicherungshalter Sitzkasten

GF54.15-D-1257-11TSA

Referenzierte Dokumente