Service-Information: Batterieprüfungs- und Befundungsprozess

Verfahren zur Prüfung und Bewertung von Batterien

Die in dieser Serviceanleitung angezeigten Verfahren dienen zur Orientierung für die Bewertung und Ladung von Batterien.

Allgemeine Hinweise für Batterien

Beim durchführen von Prüfungen nie einen Kurzschluss zwischen den Batteriepolen, den Anschlüssen des Generators, des Starters und von anderen Systemen herbeiführen, um die elektrische Spannung zu testen oder aus irgendeinem anderen Grund, denn neben der Beschädigung der Teile an sich, führt dies zu unersetzbaren Schäden an der Bordelektronik.

Den Hauptschalter (falls vorhanden) abstellen und die Masseleitung der Batterien abtrennen. Sollten Anzeichen von Korrosion an der Batterie oder den Kontaktterminals festgestellt werden, bei abgebauten Kabeln, mit Stahl- oder Messingbürste säubern. Sollte Säure austreten, mit einer Lösung aus Natron und Wasser entsäuren. Originalbatterien erfordern keine Auftragung von Vaseline an den Kontaktterminals/Polen.

 Immer die Hinweise für Batterien und die Sicherhheitshinweise beachten.

 Die maximale Ladespannung soll zwischen 14 und 16 Volt liegen. Diesen Wert nie überschreiten.

Batterieladung

Die Batterien sollen aufgeladen werden wenn die Spannung zwischen 11,69V und 12,49V (zwischen 23,38V und 24,98V wenn am Fahrzeug angeschlossen) ist. Die Prüfung soll innherhalb von 30 Tagen erfolgen, diese Frist kann bis auf maximal 90 Tage verlängert werden (vorausgesetzt die oben angegeben Verfahren werden befolgt). Das in der bezeichneten Serviceanleitung empfohlene Batteriemessgerät verwenden (SI54.10-Z-0023A). Zum prüfen des Batteriezustandes und zum laden der Batterie, die betreffenden bezeichneten Unterlagen verwenden (AR54.10-B-1129A und AR54.10-B-1130A).

 Bei 12,4V (24,8V) oder darüber ist das Laden über den eigenen Fahrzeuggenerator möglich, wobei:

 40 Minuten mit dem Motor auf Leerlauf für 100Ah - Batterien;

 50 Minuten mit dem Motor auf Leerlauf für 135Ah - Batterien;

 60 Minuten mit dem Motor auf Leerlauf für 170Aund220Ah - Batterien;

 Unter 24,8V ist das Laden nur über intelligente Ladegeräte möglich.

 Batterien mit elektrischer Spannung unter 11,69V (unter 23,38V wenn am Fahrzeug angeschlossen) sollen durch intelligente Lade- und Messgeräte und Messung inteligentes geprüft werden denn, je nach dem wie lange sie in diesem Zustand waren, können sie unbrauchbar werden und müssen entsorgt werden. Je länger die Batterie unter Niedrigspannung steht, desto schwieriger wird die Wiederaufnahme der normalen Funktionsbedingungen. Die Batterien aufladen und das Fahrzeug/die Batterien bewegen ist grundlegend für die Homogenisierung des Elektrolyts (chemische Lösung der Batterie), was die Sulfatbildung auf den Platten verhindert, welche die elektrische Leistung/Lebensdauer vermindert.