Hiermit weisen wir darauf hin, dass es bei den oben genannten Fahrzeugen mit verbauter Flüssiggasanlage zu Beanstandungen der Druckregeleinheit Europa 1 bei der Hauptuntersuchung kommen kann. Bei einigen Herstellern ist die Druckregeleinheit Europa 1 mit einem NBR- (Nitril-Butadien-Kautschuk) Formschlauch mit dem Flüssiggastank verbunden.
Bei diesen Flüssiggasanlagen kann es zur Verstopfung des Überdruckventils in der Druckregeleinheit durch Schlauchfragmente kommen. Da die Druckregeleinheit in den Typen 901 - 904 ohne einen solchen NBR-Formschlauch direkt an den Flüssiggastank angebaut ist, sind die Typen 901 - 904 nicht betroffen. Bei Beanstandungen durch die Prüfstelle ist das Schreiben des KBA vorzulegen.
Referenzierte Dokumente
- of4710d100001a Druckregeleinheit Europa1, Bescheinigung