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Programmierte Reparatur: Karosserieabdichtung, Korrossionsschutz Typ 124

Typ fs · Thema 97.00 · Version 9402 · 1994-01-08

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 97 Karosserieabdichtung, Korrosionsschutz › 97.00 Allgemeines — Baureihe 124


Programmierte Reparatur Karosserieabdichtung, Korrosionsschutz Typ 124

Koordinaten

Themen-Übersicht

Nr.

Thema

97-86071

Wassereintritt an der Hecksäule G

18

97-88041

Zugluft bei geöffnetem Schiebehebedach aus den Öffnungen des Gurtumlenkbeschlages an der Mittelsäule G

18

97-88121

MB-Karosseriedichtmittel härtet nach dem Verarbeiten nicht aus G

18

97-87011

Wassereintritt am Schiebedach H

18

97-87012

Wassereintritt im Fußraum des Beifahrers H

18

97-87092

Wassereintritt im Fahrer-Beifahrerfußraum.
Nähe Vorderwandsäule J

18

97 Karosserieabdichtung

97-86071

Wassereintritt an der Hecksäule.

Typ 124
T-Limousine

-

Ursache
Nähte an der Scharniermulde der Rückwandtür nicht einwandfrei abgedichtet.


Abhilfe
Nahtabdichtung mit MB-Karosseriedichtmittel, Teil-Nr. 001 989 63 20 ausbessern, in Wagenfarbe streichen und konservieren.

97 Karosserieabdichtung

97-88041

Zugluft bei geöffnetem Schiebehebedach aus den Öffnungen des Gurtumlenkbeschlages an der Mittelsäule.

Ursache
Durch Unterdruck im Fahrzeug strömt von außen Luft ins Fahrzeug.


Abhilfe
Luftmengenschalter mindestens auf Gebläsestufe "I" stellen.

Abdichtung, Teil-Nr. 124 690 00 98, ca. 80 mm über dem oberen Türscharnier innen auf die Mittelsäule kleben.

Serieneinsatz: März 88 einfließend.

97 Karosserieabdichtung

97-88121

MB-Karosseriedichtmittel härtet nach dem Verarbeiten nicht aus.

Ursache
Die zum Verarbeiten von MB-Karosseriedichtmittel, Teil-Nr. 001 989 63 20, verwendeten Werkzeuge (Pinsel, Holzspachtel etc.) wurden mit Lackverdünner oder anderen alkoholhaltigen Flüssigkeiten gereinigt.


Abhilfe
Die zum Verarbeiten verwendeten Werkzeuge dürfen generell nur mit Waschbenzin in Berührung kommen bzw. gereinigt werden.

97 Undichtheiten

97-87011

Wassereintritt am Schiebedach.

Ursache
Wasserablaufschläuche haben zu wenig Durchgang, sind geknickt.


Abhilfe
Die Wasserablaufschläuche können mit einem nicht verbogenen Zug des elektrischen Schiebedaches auf einwandfreie Verlegung und richtigen Wasserdurchgang geprüft werden. Dazu sind am Metallstück des Zugs vorn die überstehenden Konturen abzuschleifen und die Spitze abzurunden. Der Zug wird bei freigelegtem Zugang von oben eingeführt und läßt sich bei freiem Durchgang leicht durchschieben, bis die Spitze am Wasserauslauf sichtbar wird.

97 Undichtheiten

97-87012

Wassereintritt im Fußraum des Beifahrers.

Ursache
An den Befestigungsbolzen des Batterierahmens dringt Wasser in den Fußraum des Beifahrers.


Abhilfe
Batterie und Batterierahmen ausbauen und auf die Befestigungsbolzen die elastische Scheibe
Teil-Nr. 115 997 10 40 aufschieben. Batterierahmen und Batterie einbauen. In der Produktion wird die Scheibe seit Ende 10/86 eingebaut.

97 Undichtheiten

97-87092

Wassereintritt im Fahrer-Beifahrerfußraum.
Nähe Vorderwandsäule.

Ursache
An der Vorderwandsäule am Durchbruch des Wasserablaufschlauchs für das Schiebehebedach undicht.


Abhilfe
Mit MB-Universaldichtmittel, das über ein Schlauchstück (z. B. von der Scheibenwaschanlage) von außen aufgebracht wird, abdichten. Das Dichtmaterial wird zwischen Kotflügel und Tür eingebracht.
Mit einer selbst angefertigten Leuchte aus einer 5 Watt-Soffittenlampe und 2 Leitungen wird der Raum ausgeleuchtet.