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0130 - Sitzlehnenverriegelung am Fahrersitz aus-, einbauen Typ 129

Typ ra · Thema 91.10 · Version 9581 · 1995-08-04

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 91 Sitze, Liegen, Rückhaltesystem › 91.10 Vordersitze — Baureihe 129

91-130 Sitzlehnenverriegelung am Fahrersitz aus-, einbauen

Vorausgegangene Arbeiten:

Fahrersitz ausbauen (91-100).

Verkleidung seitlich am Lehnenrahmen ausbauen (91-060).

Verkleidung an der Fahrerlehne hinten ausbauen (91-065).

Verkleidung seitlich außen am Sitzkissenrahmen ausbauen
(91-070).

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten






0130 - Sitzlehnenverriegelung am Fahrersitz aus-, einbauen                      
	Typ 129

Sitzinnenseite

Verkleidung (1)

abdrücken und abnehmen.

Steckkupplung (S52/2x1)

trennen.

Leitung zum Microschalter (S52/2)

freilegen.

Halteblech für elektrische Leitung

abschrauben und abnehmen.

Biegsame Antriebswelle für die Verstellgetriebe-Fahrerlehne

ausbauen.

Schraube am Motor (M25m5) für Lehnen

verstellung

herausdrehen (4 Stück).

Zahnriemen am Lehnengetriebe

entspannen und am Getriebezahnrad abnehmen.

Zug (2) an Lehnenverriegelung

aushängen.

Sicherung und Kunststoffscheibe am Lehnenscharnierbolzen innen

abnehmen.

Schraube am Lehnengetriebe innen und außen

herausdrehen (2 Stück, Innensechskant Schlüsselweite 12). Einbauhinweis beachten!

Lehnenverriegelung (4) mit Getriebe am Lehnenscharnierbolzen

abnehmen und herausnehmen, dazu Entriegelungshebel am Verschluß betätigen.

Spannstift für Getriebespindel

ausbauen (3 mm Durchmesser).

Getriebespindel an der Lehnenverriegelung

herausdrehen und Getriebe abnehmen.

Getriebespindel in die Lehnenverriegelung

soweit eindrehen, daß der Spannstift gerade noch eingeschlagen werden kann.

Spannstift für die Getriebespindel

einbauen (Gesamtlänge 30 mm).

Lehnenverriegelung mit Getriebe

einsetzen und mit Kunststoffscheibe und Sicherung am Lehnenscharnierbolzen fixieren.

Schraube am Getriebe innen und außen

eindrehen 35 Nm. Einbauhinweis beachten!

Zug (2) an Lehnenverriegelung

einhängen.

Lehnenverriegelung

einstellen.

Beide Getriebespindel mit biegsamer Antriebs
welle

auf Anschlag ganz nach oben drehen.

Lehnenverriegelung

kontrollieren, beide Verschlüsse müssen gleichzeitig und vollständig verriegeln.

Die Einstellung der Lehnenverriegelung

kann durch geringfügiges Verdrehen an der Getriebeantriebsachse korrigiert werden, dazu biegsame Antriebswelle benützen.

Beide Seilzüge der Lehnenverriegelung

müssen dabei spielfrei bis 1 mm Spiel eingestellt sein.

Zahnriemen

einbauen und spannen, dabei Getriebean-triebsachse nicht verdrehen.

Beide Getriebe mit Antriebswelle

verbinden und Antriebswelle mit Halter am Lehnenrahmen befestigen, ohne die zuvor eingestellte Lehnenverriegelung zu verändern.

Lehnenverriegelung

über die beiden Microschalter (S52/1) und (S52/2) prüfen.

Meßgerät an Steckkupplung (X55/3)

anschließen und beide Microschalter einzeln prüfen.

Rückenlehne

verriegelt: Sollwert < 1 W

entriegelt: Sollwert W

Weiter einbauen in umgekehrter Reihenfolge.

Sitzaußenseite

Steckkupplung (S52/1x1)

trennen.

Leitung zum Microschalter (S52/1)

freilegen.

Biegsame Antriebswelle für die Verstellgetriebe-Fahrerlehne

ausbauen.

Schraube am Lehnengetriebe innen und außen

herausdrehen (2 Stück, Innensechskant
Schlüsselweite 12 mm). Einbauhinweis beachten!

Sicherung am Lehnenscharnierbolzen

abnehmen.

Lehne

entriegeln und nach vorn kippen.

Bolzen am Lehnenscharnier

soweit herausziehen, bis der Verschluß mit Getriebe etwas nach unten gezogen werden kann.

Zug (3) an Lehnenverriegelung (5)

aushängen.

Lehnenverriegelung (5) mit Getriebe

herausnehmen.

Spannstift für die Getriebespindel

ausbauen (3 mm Durchmesser, Länge 37 mm).

Getriebespindel an der Lehnenverriegelung

herausdrehen.

Lehnenverriegelung vom Getriebe

abnehmen.

Beim Einbauen das Halteseil (6) der Fahrer
lehne


beweglich an der inneren Schraube des Lehnengetriebes befestigen.



Einbauen in umgekehrter Reihenfolge, vor Einbau der biegsamen Antriebswelle die Einstellung und Prüfung der Lehnenverriegelung durchführen (siehe Lehnenverriegelung - Sitzinnenseite).

Einbauhinweis

Das Gewinde der Getriebeschraube ist microverkapselt, sie muß nach einer Demontage erneuert oder mit Schraubensicherungsmittel eingestrichen werden.
Anziehdrehmoment: 35 Nm
Funktion der Verriegelungsautomatic prüfen (siehe 91-151 Ziffer 10-13).


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	Typ 129

Aus-, einbauen

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Sitzinnenseite
1 Verkleidung abdrücken und abnehmen.

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	Typ 129

2 Steckkupplung S52/2x1 trennen und Leitung zum Microschalter S52/2 freilegen.

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3 Halteblech (7) für elektrische Leitung abschrauben und abnehmen.

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4 Halter abschrauben und biegsame Antriebswelle links und rechts von den Getriebeantriebswellen abziehen.

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	Typ 129

5 Schraube am Motor (M25m5) für Lehnenverstellung herausdrehen (Pfeile).

6 Zahnriemen entspannen und abnehmen.

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7 Seilzug (2) an der Lehnenverriegelung (4) aushängen, Sicherung und Kunststoffscheibe am Lehnenscharnierbolzen innen abnehmen.

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	Typ 129

8 Schraube am Lehnengetriebe (8) innen und außen herausdrehen (2 Stück) Innensechskant Schlüsselweite 12 mm, Einbauhinweis beachten.

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	Typ 129

9 Lehnenverriegelung (4) mit Getriebe am Lehnenscharnierbolzen abnehmen und herausnehmen, dazu Entriegelungshebel am Verschluß betätigen (Pfeil).

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	Typ 129

10 Spannstift für die Sicherung der Getriebespindel ausbauen (3 mm Durchmesser).

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	Typ 129

11 Getriebespindel an der Lehnenverriegelung (4) herausdrehen und Getriebe (8) abnehmen.

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	Typ 129

12 Getriebespindel in die Lehnenverriegelung soweit eindrehen, daß der Spannstift gerade hoch eingeschlagen werden kann (Pfeil).

13 Spannstift einbauen (Gesamtlänge 30 mm).

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14 Lehnenverriegelung (4) mit Getriebe in die Fahrerlehne einsetzen und mit Kunststoffscheibe und Sicherung am Lehnenscharnierbolzen fixieren.

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15 Schraube am Getriebe (8) innen und außen eindrehen.
Anziehdrehmoment: 35 Nm
Einbauhinweis beachten.

16 Seilzug (2) an der Lehnenverriegelung (4) einhängen.

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	Typ 129

17 Lehnenverriegelung einstellen, dazu beide Getriebespindel von Hand mit der biegsamen Antriebswelle auf Anschlag vollständig nach oben drehen.

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18 Lehnenverriegelung kontrollieren, dabei müssen beide Verschlüsse gleichzeitig und vollständig verriegeln.

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19 Wenn nötig die Einstellung der Lehnenverriegelung durch geringfügiges Verdrehen an der Getriebeantriebsachse korregieren.

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20 Die beiden Seilzüge (2 und 3) der Lehnenentriegelung müssen im verriegelten Zustand mit einem Spiel von 0-1 mm eingestellt sein.

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21 Zahnriemen einbauen und durch Verschieben des Motors (M25m5) nach oben spannen und Schrauben festziehen.

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22 Zahnriemenspannung auf ca. 3 - 7 mm Spiel bei ca. 30 N Handkraft einstellen.

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23 Biegsame Antriebswelle einbauen, ohne die zuvor justierten Getriebeantriebsachsen zu verstellen.

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24 Lehnenverriegelung einrasten und die vollständige Verriegelung durch die elektrische Überprüfung der Microschalter links und rechts kontrollieren. (Siehe Diagnose-Handbuch Aufbau Band 1 Abschnitt 4.1 Typ R129).
Meßgerät an Steckkupplung X55/3 anschließen und beide Microschalter einzeln prüfen.


Rückenlehne verriegelt Sollwert: <1 W
Rückenlehne entriegelt Sollwert: W

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25 Halteblech (7) anschrauben, Leitung verlegen und mit Kabelbänder befestigen.

Weiter Einbauen in umgekehrter Reihenfolge.

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Sitzaußenseite
26 Steckkupplung S52/1x1 trennen und Leitung zum Microschalter S52/1 freilegen.

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27 Halter abschrauben und biegsame Antriebswelle für die Lehnenverstellgetriebe ausbauen.

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28 Schrauben am Lehnenverstellgetriebe innen und außen herausdrehen.
Einbauhinweis beachten.

Anziehdrehmoment: 35 Nm

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29 Sicherung am Lehnenscharnierbolzen abnehmen, Fahrerlehne entriegeln und nach vorn kippen.

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30 Bolzen am Lehnenscharnier soweit herausziehen bis die Lehnenverriegelung (5) mit Verstellgetriebe etwas nach unten gezogen werden kann. Anschließend Seilzug (3) aushängen.

31 Lehnenverriegelung nach unten aus dem Lehnenholm herausnehmen.

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32 Spannstift (3 mm Durchmesser und 37 mm lang) ausbauen.

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33 Getriebespindel aus der Lehnenverriegelung (5) herausdrehen und Getriebe abnehmen.

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	Typ 129

34 Getriebespindel in die Lehnenverriegelung (5) soweit eindrehen, das der Spannstift gerade noch eingeschlagen werden kann.

35 Spannstift einbauen (Gesamtlänge 37 mm).

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36 Lehnenverriegelung (5) mit Getriebe (9) von unten in den Lehnenholm einführen, dabei Seilzug einhängen und Lehnenscharnierbolzen einbauen.

37 Sicherung am Lehnenscharnierbolzen einbauen.

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38 Schraube am Lehnengetriebe innen und außen eindrehen dabei das Halteseil an der inneren Schraube beweglich befestigen.

Anziehdrehmoment: 35 Nm

39 Weiter einbauen in umgekehrter Reihenfolge. Vor Einbau der biegsamen Antriebswelle ist die Einstellung und Prüfung der Lehnenverriegelung durchzuführen (siehe Lehnenverriegelung Sitzinnenseite Ziffer 17-23).

Referenzierte Dokumente