7280 - Auspuffanlage ab Steckverbindung aus-, einbauen, erneuern, verschrauben Motor 103 - A. Typ 107, B. Typ 124, C. Typ 126, D. Typ 129, E. Typ 201 · ra49001037280x · Mercedes-Benz WIS

49-7280 Auspuffanlage ab Steckverbindung aus-, einbauen, erneuern und verschrauben

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten:

49-7280.

A. Typ 107

Schraubverbindungen selbstsichernde Muttern (3), Schrauben (8)	ab-, anmontieren. Selbstsichernde Muttern (3), Schrauben (8) erneuern. Anziehdrehmoment 20 Nm (Anhaltswert).
Nachschalldämpfer (9)	aus Gummiring (18) aus-, einhängen und abnehmen, ansetzen. Einbauhinweis Nachschalldämpfer (9), Gummiring (18) und Gummipuffer (13) auf Verschleiß prüfen, ggf. tauschen.
Sinter-Dichtring (5), Flansch (5a), Graphit-Dichtring (5b)	auf Wiederverwendbarkeit prüfen, ggf. erneuern. Einbauhinweis Auf richtige Einbaulage der Teile achten.
Auspuffanlage	bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen.

Hinweis

Falls notwendig, die Konus-Anschlußstücke der Rohre (2, 7) und Sinter-Dichtring (5) mit Schmirgelleinwand von Verbrennungs- oder Korrosionsrückständen säubern.

Auf richtige Einbaulage der Teile achten.

2 Vorderes Auspuffrohr

3 Selbstsichernde Mutter

5 Sinter-Dichtring

5a Flansch

5b Graphit-Dichtring

7 Mittleres Auspuffrohr

8 Schraube M8

B. Typ 124

Schraube (19), Scheiben (20), Federring (22),
Mutter (23)

ab-, anmontieren, prüfen, ggf. erneuern.
Anziehdrehmoment 25 Nm (Anhaltswert).

Schraubverbindungen selbstsichernde
Muttern (3), Schrauben (8)

ab-, anmontieren.

Selbstsichernde Muttern (3), Schrauben (8) erneuern.
Anziehdrehmoment 20 Nm (Anhaltswert).

Nachschalldämpfer (9)

aus Gummiring (18) aus-, einhängen und abnehmen, ansetzen.

Einbauhinweis

Nachschalldämpfer (9) und Gummiring (18) auf Verschleiß prüfen, ggf. tauschen.

Rohrschelle (21)	vom Nachschalldämpfer (9) abziehen, aufstecken, prüfen, ggf. erneuern.
Schrauben (24), Scheiben (20), Aufhänge platte (25) und Spannplatte (26)	ab-, anmontieren und auf Verschleiß prüfen.
Mittelschalldämpfer (7)	abnehmen, ansetzen.
Sinter-Dichtring (5), Flansch (5a), Graphit- Dichtring (5b)	auf Wiederverwendbarkeit prüfen, ggf. erneuern. Einbauhinweis Auf richtige Einbaulage der Teile achten.
Gummipuffer (13)	auf Verschleiß prüfen, ggf. tauschen.
Auspuffanlage	bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen.

Hinweis

Falls notwendig, die Konus-Anschlußstücke der Rohre (2, 7) und Sinter-Dichtring (5) mit Schmirgelleinwand von Verbrennungs- oder Korrosionsrückständen säubern.

Auf richtige Einbaulage der Teile achten.

2 Vorderes Auspuffrohr

3 Selbstsichernde Mutter

5 Sinter-Dichtring

5a Flansch

5b Graphit-Dichtring

7 Mittleres Auspuffrohr

8 Schraube M8

C. Typ 126

Schrauben (19), Scheiben (20), Federringe (22),
Muttern (23)

ab-, anmontieren, prüfen, ggf. erneuern. Anziehdrehmoment 25 Nm (Anhaltswert).

Schraubverbindungen selbstsichernde
Muttern (3), Schrauben (8)

ab-, anmontieren.

Selbstsichernde Muttern (3), Schrauben (8) erneuern.
Anziehdrehmoment 20 Nm (Anhaltswert).

Nachschalldämpfer (9)

aus den Gummiringen (18) aus-, einhängen und abnehmen, ansetzen.

Einbauhinweis

Nachschalldämpfer (9) und Gummiringe (18) auf Verschleiß prüfen, ggf. tauschen.

Rohrschellen (21)	vom Nachschalldämpfer (9) abziehen, aufstecken, prüfen, ggf. erneuern.
Mittelschalldämpfer (7)	aus Gummiring (18) aus-, einhängen und abnehmen, ansetzen. Einbauhinweis Mittelschalldämpfer (7) und Gummiring (18) auf Verschleiß prüfen, ggf. tauschen.
Sinter-Dichtring (5), Flansch (5a), Graphit- Dichtring (5b)	auf Wiederverwendbarkeit prüfen, ggf. erneuern. Einbauhinweis Auf richtige Einbaulage der Teile achten.
Gummipuffer (13)	auf Verschleiß prüfen, ggf. tauschen.
Auspuffanlage	bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen.

Hinweis

Falls notwendig, die Konus-Anschlußstücke der Rohre (2, 7) und Sinter-Dichtring (5) mit Schmirgelleinwand von Verbrennungs- oder Korrosionsrückständen säubern.

Auf richtige Einbaulage der Teile achten.

2 Vorderes Auspuffrohr

3 Selbstsichernde Mutter

5 Sinter-Dichtring

5a Flansch

5b Graphit-Dichtring

7 Mittleres Auspuffrohr

8 Schraube M8

D. Typ 129

Selbstsichernde Schrauben (36b)	heraus-, hineindrehen. Einbauhinweis Schrauben erneuern. Anziehdrehmoment 120 Nm.
Linke Rahmen-Querstrebe (36), Scheibe (36c) und Verstärkungsplatte (36a)	abnehmen, ansetzen.
Schraubverbindungen selbstsichernde Muttern (3, 9c), Schrauben (8, 9d)	ab-, anmontieren. Selbstsichernde Muttern (3, 9c), Schrauben (8, 9d) erneuern. Anziehdrehmoment 20 Nm (Anhaltswert).
3-Loch-Flanschdichtung (9b)	erneuern. Einbauhinweis Auf richtige Einbaulage achten.

Nachschalldämpfer (9)	aus Gummiring (18) aus-, einhängen und abnehmen, ansetzen. Einbauhinweis Nachschalldämpfer (9) und Gummiring (18) auf Verschleiß prüfen, ggf. tauschen.
Schrauben (24, 26a), Scheiben (20), Aufhänge platte (25) und Spannplatte (26)	ab-, anmontieren und auf Verschleiß prüfen.
Mittelschalldämpfer (7)	abnehmen, ansetzen.
Sinter-Dichtring (5), Flansch (5a), Graphit- Dichtring (5b)	auf Wiederverwendbarkeit prüfen, ggf. erneuern. Einbauhinweis Auf richtige Einbaulage der Teile achten.
Gummipuffer (13)	auf Verschleiß prüfen, ggf. tauschen.
Auspuffanlage	bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen.

Hinweis

Falls notwendig, die Konus-Anschlußstücke der Rohre (2, 7) und Sinter-Dichtring (5) mit Schmirgelleinwand von Verbrennungs- oder Korrosionsrückständen säubern.

Auf richtige Einbaulage der Teile achten.

2 Vorderes Auspuffrohr

3 Selbstsichernde Mutter

5 Sinter-Dichtring

5a Flansch

5b Graphit-Dichtring

7 Mittleres Auspuffrohr

8 Schraube M8

E. Typ 201

Schraube (19), Scheiben (20), Federring (22)
und Mutter (23)

ab-, anmontieren, prüfen, ggf. erneuern.

Schraubverbindungen selbstsichernde
Muttern (3), Schrauben (8)

ab-, anmontieren.

Selbstsichernde Muttern (3), Schrauben (8) erneuern.
Anziehdrehmoment 20 Nm (Anhaltswert).

Nachschalldämpfer (9)

aus Gummiring (18) aus-, einhängen und abnehmen, ansetzen.

Einbauhinweis

Nachschalldämpfer (9) und Gummiring (18) auf Verschleiß prüfen, ggf. tauschen.

Rohrschelle (21)	vom Nachschalldämpfer (9) abziehen, aufstecken, prüfen, ggf. erneuern.
Schrauben (24), Scheiben (20), Aufhänge platte (25) und Spannplatte (26)	ab-, anmontieren und auf Verschleiß prüfen.
Mittelschalldämpfer (7)	abnehmen, ansetzen.
Sinter-Dichtring (5), Flansch (5a), Graphit- Dichtring (5b)	auf Wiederverwendbarkeit prüfen, ggf. erneuern. Einbauhinweis Auf richtige Einbaulage der Teile achten.
Gummipuffer (13)	auf Verschleiß prüfen, ggf. tauschen.
Auspuffanlage	bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen.

Hinweis

Falls notwendig, die Konus-Anschlußstücke der Rohre (2, 7) und Sinter-Dichtring (5) mit Schmirgelleinwand von Verbrennungs- oder Korrosionsrückständen säubern.

Auf richtige Einbaulage der Teile achten.

2 Vorderes Auspuffrohr

3 Selbstsichernde Mutter

5 Sinter-Dichtring

5a Flansch

5b Graphit-Dichtring

7 Mittleres Auspuffrohr

8 Schraube M8

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