46.15-010 Ventil aus- und einbauen
1 Verschlußschraube | 40 bis 50 Nm. |
2 Ventilstopfen | |
3 O-Ring | erneuern. |
4 Feder | |
5 Ventil mit Druckbegrenzung |
Ausbauen
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1 Verschlußschraube (1) herausschrauben.
2 O-Ring (3) abnehmen.
3 Ventilstopfen (2) aus der Verschlußschraube (1) ausbauen.
4 Feder (4) und Ventil (5) herausnehmen.
5 Ventil (5) auf Riefen, Verschleiß und Klemmen in der Pumpengehäuse-Bohrung prüfen.
Hinweis
Sind an der Bohrungs-Gleitfläche Riefen festzustellen, so muß die komplette Lenkhelfpumpe erneuert werden. Auf keinen Fall nur das Ventil (5) erneuern.
Einbauen
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1 Ventil (5) und Feder (4) in ATF-Öl eintauchen und einbauen.
2 Ventilstopfen (2) in die Verschlußschraube (1) einbauen.
Hinweis
Schlitz im Ventilstopfen (2) muß zur Feder zeigen.
3 Verschlußschraube (1) mit neuen O-Ring (3) festschrauben, 40 bis 50 Nm.
4 Lenkhelfpumpe prüfen (46.13-010).
Referenzierte Dokumente
- bb0040p023603a Lenkgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.3)
- bb0040p023606a Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.6)
- bb0040p023607a Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.7)
- ra4613lhp0010x 13-010 - Lenkhelfpumpe (primär) (mit/ohne Druckbegrenzung) prüfen Lenkhelfpumpen (primär) ZF 7672, ZF 7673, ZF 7674, ZF 7677
- ra4615lhp0003x 15-003 - Allgemein: Schnittbild Lenkhelfpumpe (primär) LuK (Vickers) VT 150
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