40.2-045 Rotationsabdichtung der Hinterachse erneuern
Vorausgegangene Arbeit: Radnabe ausgebaut (35.21-030). |
1 | Achstragrohr |
2 | O-Ringe erneuern. |
3 | Laufring prüfen, ggf. erneuern, auf 80 °C erwärmen. |
4 | Abdeckblech |
5 | Inneres Kegelrollenlager |
6 | Sicherungsring (Innenseite) |
7 | Distanzscheibe |
8 | Brauner Radialdichtring (Innenseite) erneuern, Raum zwischen den Dichtlippen mit Mehrzweckfett füllen. |
9 | Schwarzer Radialdichtring (Innenseite) erneuern, Raum zwischen den Dichtlippen mit Mehrzweckfett füllen. |
10 | Radnabe |
11 | Schwarzer Radialdichtring (Außenseite) erneuern, Raum zwischen den Dichtlippen mit Mehrzweckfett füllen. |
12 | Brauner Radialdichtring (Außenseite) erneuern, Raum zwischen den Dichtlippen mit Mehrzweckfett füllen. |
13 | Sicherungsring (Außenseite) |
Werkzeug zur Selbstanfertigung
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Dorn zum Eintreiben der Radialdichtringe Werkstoff: C 45 Griff 30 x 135 Teller 150 x 25 | |
Erneuern
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1 Abdeckblech (4) und inneres Kegelrollenlager (5) aus der Radnabe (10) herausnehmen.
2 Sicherungsring (6) ausfedern und Distanzscheibe (7) herausnehmen.
3 Beide Radialdichtringe (8 und 9) ausbauen.
4 Sicherungsring (13) ausfedern.
5 Beide Radialdichtringe (11 und 12) ausbauen.
6 Laufring (3) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern.
7 Laufring erneuern:
7.1 Laufring (3) vom Achstragrohr (1) abdrücken.
7.2 O-Ringe (2) abnehmen.
7.3 Neue O-Ringe (2) ins Achstragrohr (1) einsetzen.
7.4 Neuen Laufring (3) auf ca. 80 °C erwärmen und mit der Innenfase (Pfeil) zur Achsmitte hin, bis Anschlag aufschieben.
8 Neuen schwarzen Radialdichtring (Außenseite) (11) mit Dorn (14) so bis Anschlag eintreiben, daß die Dichtlippe nach innen zeigt.
9 Neuen braunen Radialdichtring (Außenseite) (12) mit Dorn (14) so bis Anschlag eintreiben, daß die Dichtlippe nach außen zeigt.
10 Raum zwischen den Dichtlippen mit Mehrzweckfett füllen.
11 Sicherungsring (13) einfedern.
12 Neuen schwarzen Radialdichtring (Innenseite) (9) mit Dorn (14) so bis Anschlag eintreiben, daß die Dichtlippe nach innen zeigt.
13 Neuen braunen Radialdichtring (Innenseite) (8) mit Dorn (14) so bis Anschlag eintreiben, daß die Dichtlippe nach außen zeigt.
14 Raum zwischen den Dichtlippen mit Mehrzweckfett füllen.
15 Distanzscheibe (7) einsetzen und Sicherungsring (6) einfedern.
16 Inneres Kegelrollenlager (5) mit Mehrzweckfett fetten und mit Abdeckblech (4) in die Radnabe (10) einsetzen.
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