40.2-035 Rad ab-, anbauen
Ab-, Anbauen
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1 Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.
2 Vorderachse:
2.1 Drei Radbefestigungsmuttern (1) und -bolzen, die zur Befestigung der Abdeckung (2) dienen, kennzeichnen und abschrauben.
2.2 Abdeckung (2) abnehmen.
3 Absperrventile (4) der betreffenden Achse schließen.
4 Nabenanschluß (5) abschließen.
Einbauhinweis
Dichtring erneuern.
5 Radbefestigungsmuttern etwas lösen.
6 Fahrzeug an den Tragrohren, möglichst im Bereich der Federauflage, anheben (nicht in der Mitte unter der Achsbrücke), bis die Räder frei sind, und Fahrzeug abstützen.
7 Rad abbauen.
Einbauhinweise
Bei Fahrzeugen mit Einzelbereifung an der Hinterachse:
Sechskantmuttern des Zwischenflansches (8) auf Festsitz prüfen, 450 Nm.
Wurde der Zwischenflansch ausgebaut Sechskantmuttern nach den ersten 500 -
1500 km Fahrtstrecke und nach weiteren 200 - 500 km nachziehen.
Rad anbauen (siehe 40.1-0015). Nach den ersten 50 - 100 km Fahrtstrecke sind die Radbefestigungsmuttern nachzuziehen.
8 Bei Radwechsel:
Absperrventil (4), Drosselventil (6) und Reifendruck-Regelventil (7) mit Leitungen abbauen und an das neue Rad anbauen.
Hinweis
Werden Ventile am gewechselten Rad nicht angebaut, Nabenanschluß der Radnabe mit Verschlußschraube verschließen (Bordwerkzeug).
9 In umgekehrter Reihenfolge anbauen.
Referenzierte Dokumente
- ra4001arg0015x 1-0015 - Allgemein: Anziehdrehmomente in Nm, Radbefestigung Räder, Anziehdrehmomente, Scheibenräder, Trilexräder Typen 615-617, 619, 620-625, 645-649, 650-654, 655-659, 673-679
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- ra4002arg0025x 2-0025 - Allgemein: Funktionsbeschreibung, Stromlaufplan
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