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6475 - Schaltbock zerlegen und zusammenbauen Mechanisches Getriebe 711.110/113 (G1/18-5) im T1 bis FIN 941 505 / ab 941 506

Typ ra · Thema 26.60 · Version 9302 · 1993-01-08

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.60 Schaltung

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 711 110, 711 113

26 - 6475 Schaltbock zerlegen und zusammenbauen

Fahrzeug-Bm. 601., 602., 611. (bis Fg-End-Nr. 941 505)

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	Mechanisches Getriebe 711.110/113 (G1/18-5) im T1 bis FIN 941 505 / ab 941 506

1 Lagerbockgehäuse 16 Federscheibe

2 Riegel 17 Hebel 1./Rw.-Gang prüfen

3 Druckfeder prüfen 18 Hebel 2./3. Gang prüfen

4 Bolzen 19 Hebel 4./5. Gang prüfen

5 Schalter Rw.-Gang prüfen 20 Scheibe

6 Schraube 21 Kunststoffbuchse prüfen

7 Anschlag Rw.-Gang 22 Sicherungsring

8 Kunststoffdeckel 23 Schaltrohr prüfen

9 Sicherungsring 24 Bolzen

10 Verschlußscheibe 25 Kunststofführung prüfen

11 Sicherungsring 26 Schalthebel

12 Kunststoffbuchse prüfen 27 Feder prüfen

13 Sicherungsring 28 Kugelstück

14 Feder prüfen 29 Deckel

15 Scheibe 30 Schutzkappe

Werkzeug zur Selbstanfertigung

Dorn

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	Mechanisches Getriebe 711.110/113 (G1/18-5) im T1 bis FIN 941 505 / ab 941 506

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	Mechanisches Getriebe 711.110/113 (G1/18-5) im T1 bis FIN 941 505 / ab 941 506

Zerlegen

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1 Kunststoffdeckel und Schutzkappe abnehmen.

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2 Schalthebel ausbauen.

3 Anschlag für Rw.-Gang ausbauen.

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4 Sicherungsring abbauen und Verschlußschei-be abnehmen.

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5 Rückfahrlichtschalter ausbauen.

6 Bolzen, Druckfeder und Riegel entnehmen.

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7 Sicherungsringe für Druckfeder ausbauen.

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8 Sicherungsring abbauen.

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9 Schaltrohr herausziehen. Feder, Hebel mit Scheiben und Federscheibe herausnehmen.

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10 Sicherungsring und Kunststoffbuchse aus-bauen.

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11 Sämtliche Teile auf Zustand und Verschleiß prüfen.

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Zusammenbauen

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1 Kunststoffbuchse und Sicherungsring ein-bauen.

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2 Feder einsetzen.

3 Montagedorn einführen. Scheiben mit Feder-scheibe und Hebel einsetzen.

4 Schaltrohr ansetzen und durchschieben.

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5 Kunststoffbuchse und Sicherungsring ein-bauen.

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6 Feder zusammendrücken und Sicherungs-ringe einbauen.

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7 Riegel, Druckfeder, Bolzen und Rückfahrlicht-schalter einbauen.

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8 Verschlußscheibe und Sicherungsring ein-setzen.

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9 Anschlag für Rw.-Gang einbauen.

10 Schalthebel einbauen.

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11 Kunststoffdeckel und Schutzkappe anbauen.

26 - 6475 Schaltbock zerlegen und zusammenbauen

Linkslenker Bm. 601, 602, 611 (ab Fg-End-Nr. 941 506)

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1 Schaltwelle prüfen, ggf. erneuern

2 Bolzen prüfen, ggf. erneuern

3 Bolzen prüfen, ggf. erneuern

4 Bolzen prüfen, ggf. erneuern

5 Deckel

6 Sicherungsring prüfen, ggf. erneuern

7 Buchse prüfen, ggf. erneuern

8 Lagerbock prüfen, ggf. erneuern

9 Buchse prüfen, ggf. erneuern

10 Feder prüfen, ggf. erneuern

11 Lager prüfen, ggf. erneuern

12 Bolzen

13 Bolzen

14 Lager prüfen, ggf. erneuern

15 Sicherungsring prüfen, ggf. erneuern

16 Schalthebel fetten

17 Schutzkappe

18 Scheibe

19 Tellerfeder prüfen, ggf. erneuern

20 Sprengring prüfen, ggf. erneuern

21 Deckel

22 Sicherungsring prüfen, ggf. erneuern

23 Sicherungsring prüfen, ggf. erneuern

24 Buchse prüfen, ggf. erneuern

25 Scheibe

26 Feder prüfen, ggf. erneuern

27 Sicherungsring prüfen, ggf. erneuern

28 Paßscheibe

29 Feder prüfen, ggf. erneuern

30 Scheibe

31 Mutter

32 Schalter Rw.-Gang prüfen, ggf. erneuern

33 Federscheibe

34 Schraube

35 Abstandscheibe

36 Tellerfeder prüfen, ggf. erneuern

37 Tellerfeder prüfen, ggf. erneuern

38 Abstandscheibe

39 Hebel 4./5. Gang prüfen, ggf. erneuern

40 Hebel 2./3. Gang prüfen, ggf. erneuern

41 Hebel 1./Rw.-Gang prüfen, ggf. erneuern

42 Abstandrohr prüfen, ggf. erneuern

43 Kulisse prüfen, ggf. erneuern

44 Scheibe prüfen, ggf. erneuern

45 Kulisse prüfen, ggf. erneuern

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Zerlegen

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1 Deckel (5) und Schutzkappe (17) abnehmen.

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2 Sicherungsring (15) abbauen und obere Lagerhälfte (14) abnehmen.

3 Schalthebel (16) ausbauen.

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4 Bolzen (12, 13) herausdrücken.

Hinweis

Untere Lagerhälfte (11) zurückdrücken, steht unter Spannung.

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5 Untere Lagerhälfte (11) mit Feder (10) herausnehmen.

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6 Sicherungsring (22) abbauen und Deckel (21) abnehmen.

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7 Sprengring (20), Tellerfeder (19) und Scheibe (18) ausbauen.

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8 Sicherungsring (23) im Lagerbock (8) aus-bauen und Kunststoffbuchse (24) mit Scheibe (25) und Feder (26) herausnehmen.

Hinweis

Kunststoffbuchse steht unter Federspannung.

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9 Sicherungsring (27) an der Schaltwelle abbauen. Paßscheibe (28) mit Feder (29) und Scheibe (30) herausnehmen.

Hinweis

Paßscheibe steht unter Federspannung.

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10 Rückfahrlichtschalter (32) abbauen.

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11 Sicherungsring (6) ausbauen.

12 Schaltwelle (1) mit Kunststoffbuchse (7), Scheiben (35, 38) und Tellerfedern (36, 37) herausziehen.

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13 Hebel (39, 40, 41) aus dem Lagerbock herausnehmen.

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14 Abstandrohr (42) mit Kulissen (43, 45) und Scheibe (44) herausnehmen.

Hinweis

Einbaulage der Kulissen (43, 45) beachten.

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15 Bolzen (2, 3, 4) aus der Schaltwelle (1) her-ausdrücken, Scheiben (35, 38), Tellerfedern

(36, 37), Kunststoffbuchse (7) und Sicherungs-ring (6) abnehmen.

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16 Sämtliche Teile auf Zustand und Verschleiß prüfen, ggf. erneuern.

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Zusammenbauen

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1 Sicherungsring (6), Kunststoffbuchse (7), Tellerfedern (36, 37) mit Scheiben (35, 38) auf die Schaltwelle (1) schieben und die Bolzen

(2, 3, 4) einsetzen.

Hinweis

Auf unterschiedliche Durchmesser der Bolzen achten.

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2 Abstandrohr (42) mit Kulissen (43, 45) sowie Scheibe (44) in den Lagerbock einsetzen.

Hinweis

Einbaulage der Kulissen (43, 45) beachten.

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3 Hebel (39, 40, 41) in den Lagerbock ein-setzen.

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4 Schaltwelle (1) einsetzen und durchschie-ben, Sicherungsring (6) einbauen.

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5 Rückfahrlichtschalter (32) anbauen.

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6 Scheibe (30), Feder (29) und Paßscheibe (28) auf die Schaltwelle schieben.

7 Paßscheibe zurückdrücken und Sicherungsring (27) an der Schaltwelle einsetzen.

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8 Feder (26), Scheibe (25) und Kunststoff-buchse (24) einsetzen.

9 Kunststoffbuchse zurückdrücken und Sicherungsring (23) einsetzen.

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10 Scheibe (18), Tellerfeder (19) und Sprengring (20) einsetzen.

Hinweis

Tellerfeder mit der Wölbung nach innen einsetzen.

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11 Deckel (21) und Sicherungsring (22) einsetzen.

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12 Feder (10) und untere Lagerhälfte (11) ein-setzen.

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13 Untere Lagerhälfte (11) zurückdrücken und beide Bolzen (12, 13) einsetzen.

Hinweis

Maß "a" = 21+0,5 mm einhalten.

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14 Schalthebel (16) einsetzen.

15 Obere Lagerhälfte (14) mit Sicherungsring (15) einsetzen.

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16 Deckel (5) und Schutzkappe (17) anbauen.

26 - 6475 Schaltbock zerlegen und zusammenbauen

Rechtslenker Bm. 601, 602, 611 (ab Fg-End-Nr. 941 506)

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1 Sicherungsring prüfen, ggf. erneuern

2 Deckel

3 Scheibe

4 Sicherungsscheibe

5 Paßscheibe

6 Tellerfeder prüfen, ggf. erneuern

7 Sprengring

8 Abstandscheibe

9 Tellerfeder prüfen, ggf. erneuern

10 Tellerfeder prüfen, ggf. erneuern

11 Abstandscheibe

12 Hebel 4./5. Gang prüfen, ggf. erneuern

13 Hebel 2./3. Gang prüfen, ggf. erneuern

14 Hebel 1./Rw.-Gang prüfen, ggf. erneuern

15 Abstandrohr prüfen, ggf. erneuern

16 Kulisse prüfen, ggf. erneuern

17 Scheibe prüfen, ggf. erneuern

18 Kulisse prüfen, ggf. erneuern

19 Sicherungsring prüfen, ggf. erneuern

20 Sicherungsring prüfen, ggf. erneuern

21 Scheibe prüfen, ggf. erneuern

22 Feder prüfen, ggf. erneuern

23 Paßscheibe

24 Feder prüfen, ggf. erneuern

25 Sicherungsring prüfen, ggf. erneuern

26 Buchse prüfen, ggf. erneuern

27 Lagerbock prüfen, ggf. erneuern

28 Mutter

29 Schalter Rw.-Gang prüfen, ggf. erneuern

30 Federscheibe

31 Schraube

32 Sicherungsring prüfen, ggf. erneuern

33 Scheibe

34 Buchse prüfen, ggf. erneuern

35 Sicherungsring prüfen, ggf. erneuern

36 Schaltwelle prüfen, ggf. erneuern, fetten

37 Bolzen prüfen, ggf. erneuern

38 Bolzen prüfen, ggf. erneuern

39 Deckel

40 Schalthebel fetten

41 Schutzkappe

42 Sicherungsring prüfen, ggf. erneuern

43 Lager prüfen, ggf. erneuern

44 Bolzen

45 Bolzen

46 Lager prüfen, ggf. erneuern

47 Feder prüfen, ggf. erneuern

48 Buchse prüfen, ggf. erneuern

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Zerlegen

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1 Deckel (39) und Schutzkappe (41) abneh-men.

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2 Sicherungsring (42) abbauen und obere Lagerhälfte (43) abnehmen.

3 Schalthebel (40) ausbauen.

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4 Bolzen (44, 45) herausdrücken.

Hinweis

Untere Lagerhälfte (46) zurückdrücken, steht unter Spannung.

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5 Untere Lagerhälfte (46) mit Feder (47) herausnehmen.

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6 Sicherungsring (1) abbauen und Deckel (2) abnehmen.

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7 Sicherungsscheibe (4) abbauen und Paßscheibe (5) abnehmen.

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8 Scheibe (3), Tellerfeder (6) und Sprengring (7) herausnehmen.

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9 Sicherungsring (19) an der Schaltwelle (36) und Sicherungsring (20) im Lagerbock (27) aus-bauen.

Hinweis

Sicherungsringe und Scheibe stehen unter Federspannung.

10 Scheibe (21), Federn (22, 24) und Paß-scheibe (23) herausnehmen.

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11 Rückfahrlichtschalter (29) abbauen.

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12 Sicherungsring (35) ausbauen.

13 Schaltwelle (36) mit Kunststoffbuchse (34), Scheibe (33) und Sicherungsring (32) heraus-ziehen.

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14 Hebel (12, 13, 14), Scheiben (8, 11) sowie Tellerfedern (9, 10) aus dem Lagerbock herausnehmen.

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15 Abstandrohr (15) mit Kulissen (16, 18) sowie Scheibe (17) herausnehmen.

Hinweis

Einbaulage der Kulissen (16, 18) beachten.

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16 Sicherungsring (25) und Kunststoffbuchse (26) ausbauen.

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17 Bolzen (37, 38) aus der Schaltwelle (36) her-ausdrücken.

18 Sicherungsring (32) an der Schaltwelle ab-bauen und Scheibe (33), Kunststoffbuchse (34) und Sicherungsring (35) abnehmen.

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19 Sämtliche Teile auf Zustand und Verschleiß prüfen, ggf. erneuern.

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Zusammenbauen

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1 Sicherungsring (35), Kunststoffbuchse (34) und Scheibe (33) auf Schaltwelle schieben und Sicherungsring (32) einsetzen und die Bolzen (37, 38) einsetzen.

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2 Kunststoffbuchse (26) und Sicherungsring (25) in den Lagerbock einbauen.

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3 Abstandrohr (15) mit Kulissen (16, 18) sowie Scheibe (17) in den Lagerbock einsetzen.

Hinweis

Einbaulage der Kulissen (16, 18) beachten.

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4 Scheiben (8, 11), Tellerfedern (9, 10) und Hebel (12, 13, 14) in den Lagerbock einsetzen.

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5 Schaltwelle einführen. Scheiben mit Feder-teller und Hebel mit der Schaltwelle ausrichten.

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6 Schaltwelle (36) herausziehen und von der gegenüberliegenden Seite ansetzen und durchschieben.

7 Sicherungsring (35) einbauen.

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8 Rückfahrlichtschalter (29) anbauen.

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9 Paßscheibe (23), Federn (22, 24) sowie Scheibe (21) auf Schaltwelle schieben und Sicherungsring (20) in den Lagerbock einsetzen.

10 Schaltwelle zurückdrücken und Sicherungsring (19) an der Schaltwelle einsetzen.

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11 Sprengring (7), Tellerfeder (6) und Scheibe (3) einsetzen.

Hinweis

Tellerfeder mit der Wölbung nach außen einsetzen.

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12 Paßscheibe (5) auf Schaltwelle stecken und Sicherungsscheibe (4) einsetzen.

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13 Deckel (2) und Sicherungsring (1) einsetzen.

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14 Feder (47) und untere Lagerhälfte (46) einsetzen.

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15 Untere Lagerhälfte (46) zurückdrücken und beide Bolzen (44, 45) einsetzen.

Hinweis

Maß "a" = 21+0,5 mm einhalten.

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16 Schalthebel (40) einsetzen.

17 Obere Lagerhälfte (43) mit Sicherungsring (42) einsetzen.

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18 Deckel (39) und Schutzkappe (41) anbauen.

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