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6840 - Ölkühler aus- und einbauen Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I

Typ ra · Thema 18.30 · Version 9304 · 1993-01-22

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.30 Ölkühlung — Baureihe 440 (Baumuster 940, 941, 942, 943, 970, 971, 972, 973, 974, 975, 976) · Baureihe 441 (Baumuster 932, 933, 986, 987, 988, 989, 990, 991, 992, 993) · Baureihe 442 (Baumuster 977, 978, 979, 997, 998, 999)

18-6840 Ölkühler aus- und einbauen

Vorausgegangene Arbeiten:

Kühlmittel ablassen.

Ölfiltereinsatz ausbauen (18-3476).

(Nur bei Ölfiltereinsatz am Ölkühler).

6840 - Ölkühler aus- und einbauen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I

1 Dichtung

erneuern.

2 Ölkühler komplett

3 Dichtring

erneuern.

4 Ölablaßschraube

herausschrauben und Öl ablassen, 80 Nm.

5 Dichtring

erneuern.

6 Kühlmittelablaßschraube

herausschrauben und Kühlmittel ablassen, 50 Nm.

7 Sechskantschraube

70 Nm.

8 Federscheibe

9 Sechskantschraube

70 Nm.

Hinweis

- Nach dem Einbau des Ölkühlers Motor starten und im Leerlauf laufen lassen (Fahrzeuge mit Langzeitölfilter ca. 10 Minuten).

- Motor-Öldruckanzeige beobachten. Nach ca. 10 Sekunden muß Druck angezeigt werden.

- Öl- und Kühlmittelstand überprüfen.

Referenzierte Dokumente