18-3500 Ölmeßstab und Führungsrohr prüfen
Vorausgegangene Arbeit: Gefahrenhinweise bei laufendem Motor (01-0085). |
1 | Ölmeßstab |
2 | Meßstab 120 589 06 21 00 |
3 | Ölmeßstab-Führungsrohr |
4 | Zylinderkurbelgehäuse |
5 | Ölwannenboden |
Ölmeßstab (1) | rausziehen. |
Kennzahl (Pfeil) am Ölmeßstab (1) laut Tabelle | prüfen. |
Meßstab (2) 120 589 06 21 00 mit der Millimetereinteilung nach vorne zeigend bis Ölwannen |
einführen. |
Maß (D) laut Tabelle | prüfen. |
Prüfwerte Ölmeßstab und Führungsrohr in mm
Typ | A bis B | a | C1) | D | Kenn |
107 | 22 | 513 | 591,5 | 595 | 10308 |
124 | 22 | 513 | 591,5 | 595 | 10308 |
124 4MATIC | 22 | 517 | 604,5 | 608 | |
126 | 22 | 513 | 591,5 | 595 | 10308 |
129 | 18 | 4953) | 574,5 | 5794) | 10308 |
201 | 22 | 513 | 591,5 | 595 | 10308 |
1) In Führungsrohr-Mitte gemessen.
2) Im Ölmeßstab-Griff.
3) Maß a war 512 bis Motor 103.984-10-000 081 und 103.984-12-000 117.
4) Maß D war 585, C war 580,5 bis Motor 103.984-10-001887 und 103.984-12- 007 425. Serie ab 06/1992.
Sonderwerkzeug
120 589 06 21 00
Motor 103.984, Typ 129 bis 06/1992
Im Beanstandungsfall: Ölstand m Ölmeßstab zu niedrig, obwohl vorgeschriebene Ölmenge ein-gefüllt ist, bzw. Ölstand Kontrolleuchte leuchtet erst, wenn Ölstand unter "min" Markierung am Ölmeßstab absinkt.
Abhilfe: Ölmeßstab-Führungsrohr mit Maß
(D= 579 mm) einbauen.
Ölfüllmenge dann bei Öl- und Filterwechsel
6,5 Liter.
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