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7165 - Luftpumpe prüfen

Typ ra · Thema 14.30 · Version 9438 · 1994-09-20

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 14 Auspuffkrümmer, Motorbremse, Abgasreinigungsanlage › 14.30 Lufteinblasung

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 103 ***

14-7165 Luftpumpe prüfen

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten:

14-7165.

7165 - Luftpumpe prüfen

051

Kupplung Motoraggregate-Steuergerät

052

Prüfkabel

N3

Steuergerät KE

N16

Motoraggregate-Steuergerät MAS

001

Kupplung Steuergerät KE

002

Prüfkabel

003

Multimeter

004

Buchsenkasten 35polig

050

Buchsenkasten 126polig

Hinweis

Motoraggregate-Steuergerät MAS nur bei
Typ 129 und Typ 124, 126, 201 Landesausführung .

7165 - Luftpumpe prüfen
7165 - Luftpumpe prüfen
7165 - Luftpumpe prüfen
7165 - Luftpumpe prüfen

Sonderwerkzeuge

Handelsübliche Werkzeuge bzw. Prüfgeräte (siehe Betriebsmittel-Handbuch)

Bezeichnung

z. B. Firma, Bestell-Nr.

Multimeter

Sun, DMM-5

Symbole für Meßgeräte

Buchsenkasten

Stift

Buchse

Brücke

Vorbedingungen zur Prüfung

Batteriespannung 11-14 V.

Motoröltemperatur ca. 80 °C.

Elektrische Schaltpläne siehe entsprechenden Schaltplanband.

Hinweis

Ist bei einem Hauptprüfschritt, z. B. Prüfschritt 5.0, der Sollwert in Ordnung, so ist mit dem nächsten Hauptprüfschritt, z. B. Prüfschritt 6.0, fortzufahren.

Symbole für Meßart mit Multimeter

Multimeter

Meßart Gleichspannung

Multimeter

Meßart Widerstand

Wird der Sollwert im Hauptprüfschritt, z. B. Prüfschritt 5.0, nicht errreicht, Prüfung mit Unterprüfschritt, z. B. Prüfschritt 5.1, fortsetzen.

Die Prüfungen 1.0-6.1, Relais Lufteinblasung/
Getriebe-Schaltpunktanhebung (K17/3), sind nur für die Typen 124, 201 ab Modelljahr 1991 gültig.

Die Prüfungen 7.0-10.1, Lufteinblasung über MAS, sind nur für die Typen 124, 126, 201 ab Modelljahr 1990 gültig.





Prüf-

schritt

Prüfumfang

Prüfanschluß

Betätigung/
Voraussetzung

Sollwert

Mögliche Ursache/Abhilfe

1.0

Ansteuerung Umschaltventil Luftpumpe (Y32)

Y32

2 1

Temperaturfühler Kühlmittel(B11/2) 4polig abgezogen, mit 2,5 kW

+20 °C

simulieren. 1)

Motor: Leerlauf

11-14 V ca. 80 sec.

Spannungs- und Masseversorgung für Relais Lufteinblasung/Getriebe-

Schaltpunktanhebung (K17/3),

Relais Lufteinblasung/Ge-

triebe-Schaltpunktanhebung (K17/3) defekt,
Kühlmitteltemperatursignal fehlt,

Leitungsunterbrechung

2.0

Ansteuerung Elektromagnetische Kupplung Luftpumpe (Y33)

Y33

2 1

Temperaturfühler Kühlmittel( B11/2) 4polig abgezogen, mit 2,5 kW

+20 °C

simulieren. 1)

Motor: Leerlauf

<1 W

Spannungs- und Masse-

versorgung für Relais Lufteinblasung/Getriebe-

Schaltpunktanhebung (K17/3),
Relais Lufteinblasung/Ge-

triebe-Schaltpunktanhebung (K17/3) defekt,
Kühlmitteltemperatursignal fehlt,

Leitungsunterbrechung

3.0

Spannungsversorgung Relais Lufteinblasung/

Getriebe-

Schaltpunkt-

anhebung (K17/3)

K17/3

4

Relais Luftein-

blasung/
Getriebe-Schaltpunkt-

anhebung (K17/3) abgezogen
Zündung: EIN

11-14 V

Relais Überspannungsschutz (K1/1), 7polig,

Relais Lufteinblasung/Ge-

triebe-Schaltpunktanhebung (K17/3),
Leitungsunterbrechung



1) Zwei Widerstandsdekaden: Buchse 1 - Buchse 3, Buchse 2 - Buchse 4.

Prüf-

schritt

Prüfumfang

Prüfanschluß

Betätigung/
Voraussetzung

Sollwert

Mögliche Ursache/Abhilfe

3.1

K17/3

3

Relais Luftein-

blasung/

Getriebe-

Schaltpunkt-

anhebung (K17/3) abgezogen
Zündung: EIN

11-14 V

Typ 124

Sicherung Nr. 2 defekt,

Leitungsunterbrechung,

Relais Lufteinblasung/Ge-

triebe-Schaltpunktanhebung (K17/3),

Sicherungs- und Relaiskasten

Typ 201

Sicherung Nr. 7 defekt,

Leitungsunterbrechung,

Relais Lufteinblasung/Ge-

triebe-Schaltpunktanhebung (K17/3),

Thermoschalter Beheizung Waschanlage (S26/1)

4.0

Masseversorgung Relais Lufteinblasung/
Getriebe-

Schaltpunkt-

anhebung (K17/3)

K17/3 +

5

Relais Lufteinblasung/
Getriebe-

Schaltpunkt-

anhebung (K17/3) abgezogen
Zündung: EIN

11-14 V

Leitungsunterbrechung,

Relais Lufteinblasung/Ge-

triebe-Schaltpunktanhebung

(K17/3) Steuergerät KE-

Einspritzanlage (N3),

Steuergerät KE-Einspritzanlage (N3) defekt

5.0

Umschaltventil Luftpumpe (Y32)

Y32

1 2

Kupplung am Umschaltventil Luftpumpe (Y32) abgezogen
Zündung: AUS

305 W

Umschaltventil Luftpumpe (Y32) erneuern

Prüf-

schritt

Prüfumfang

Prüfanschluß

Betätigung/
Voraussetzung

Sollwert

Mögliche Ursache/Abhilfe

5.1

Leitung zum Umschaltventil Luftpumpe (Y32)

K17/3

1 4

Y32

2 1

Relais Luftein-

blasung/

Getriebe-

Schaltpunkt-

anhebung (K17/3) abgezogen
Zündung: EIN

11-14 V

Leitungsunterbrechung,
Relais Lufteinblasung/Ge-

triebe-Schaltpunktanhebung (K17/3)

6.0

Elektro-

magnetische Kupplung Luftpumpe (Y33)

Y33

1 2

Kupplung an Elektromagne-

tische Kupp-

lung Luftpum-

pe (Y33) abgezogen
Zündung: AUS

51 W

Elektromagnetische Kupplung Luftpumpe (Y33) erneuern

6.1

Leitung zur Elektromag-

netischen Kupplung Luftpumpe (Y33)

K17/3

1 4

Y33

2 1

Relais Luftein-

blasung/

Getriebe-

Schaltpunkt-

anhebung (K17/3) abgezogen
Zündung: EIN

11-14 V

Leitungsunterbrechung,

Relais Lufteinblasung/Ge-

triebe-Schaltpunktanhebung (K17/3)

7.0

Steuersignal Lufteinblasung

N16

17 21

Kupplung Temperaturfühler Kühlmittel (B11/2) abgezogen und mit 2,5 kW

simulieren 1)
Motor: Im Leerlauf

110 s
11-14 V

Leitungsunterbrechung,
Steuergerät KE (N3)

1) Zwei Widerstandsdekaden: Buchse 1 - Buchse 3, Buchse 2 - Buchse 4.

Prüf-

schritt

Prüfumfang

Prüfanschluß

Betätigung/
Voraussetzung

Sollwert

Mögliche Ursache/Abhilfe

7.1

Leitung

Typ 129

N3 N16

14 17

Typ 124, 126, 201

N3 N16

42 17

Zündung: AUS

<1W

Leitungsunterbrechung

8.0

Ansteuerung Luftpumpe

N16

4 19

Kupplung Temperaturfühler Kühlmittel (B11/2) abgezogen und mit 2,5 kW

simulieren 1)
Motor: Im Leerlauf

Luftschlauch nach Rückschlagventil abgezogen

110 s
11-14 V

Spürbarer Luftstrom am Luft

schlauch

Motoraggregate-
Steuergerät (N16)

Luftpumpe,
Luftschlauch,
Elektroumschaltventil (Y32)

9.0

Elektroum-

schaltventil Luftpumpe (Y32)

Y32

2 1

Kupplung Temperaturfühler Kühlmittel (B11/2) abgezogen und mit 2,5 kW

simulieren 1)
Motor: Im Leerlauf

110 s
11-14 V

Leitungsunterbrechung

9.1

Umschaltventil (Y32)

Y32

1 2

Zündung: AUS
Kupplung am Umschaltventil abgezogen

255 W

Umschaltventil (Y32)

1) Zwei Widerstandsdekaden: Buchse 1 - Buchse 3, Buchse 2 - Buchse 4.

Prüf-

schritt

Prüfumfang

Prüfanschluß

Betätigung/
Voraussetzung

Sollwert

Mögliche Ursache/Abhilfe

10.0

Ansteuerung Elektromag-

netische Kupplung Luftpumpe (Y33)

Y33

2 1

Kupplung Temperaturfühler Kühlmittel (B11/2) abgezogen und mit 2,5 kW

simulieren 1)
Motor: Im Leerlauf

110 s
11-14 V

Leitungsunterbrechung

10.1

Elektromag-

netische Kupplung Luftpumpe (Y33)

Y33

1 2

Zündung: AUS
Kupplung an elektromagne-

tischer Kupp-

lung Luftpum-

pe abgezogen

51 W

Elektromagnetische Kupplung Luftpumpe (Y33)

1) Zwei Widerstandsdekaden: Buchse 1 - Buchse 3, Buchse 2 - Buchse 4.

Tabelle Temperaturfühler Kühlmittel (B11/2)

Temperatur °C

Widerstand kW

Spannung an Buchse 21 Kühlmittel (V)

-20

15,7

3,24-3,94

-10

9,2

2,84-3,47

0

5,9

2,39-2,93

10

3,7

1,94-2,37

20

2,5

1,51-1,84

30

1,7

1,16-1,42

40

1,18

0,88-1,08

50

0,84

0,66-0,80

60

0,60

0,50-0,61

70

0,44

0,38-0,46

80

0,33

0,29-0,35

90

0,25

0,22-0,26

7165 - Luftpumpe prüfen

Diagramm Temperaturfühler

Widerstandswerte Temperaturfühler Kühlmittel (B11/2) und Temperaturfühler Ansaugluft KE (B17/2).

Hinweis

Ab 08/88 Sollwert bei 80 °C 0,29-0,35 kW.

7165 - Luftpumpe prüfen

Temperaturfühler Kühlmittel EZL/KE, LH (B11/2) 4 polig

7165 - Luftpumpe prüfen

Stecker Temperaturfühler Kühlmittel EZL/KE, LH (B11/2) 4 polig

7165 - Luftpumpe prüfen

Elektrischer Schaltplan Getriebe-Schaltpunktanhebung/Lufteinblasung
Motor 103 Typ 124 ab 1991

X22/7

Steckverbindung Ventil Schaltpunktanhebung 1polig

Y3/2

Magnetventil Schaltpunktanhebung

Y6

Leerlaufsteller

Y32

Umschaltventil Luftpumpe

Y33

Elektromagnetische Kupplung Luftpumpe

a

zur Batterie (G1)

b

zum Kraftstoffpumpenrelais Klemme 15

F1

Sicherungs- und Relaiskasten

K1/1

Relais Überspannungsschutz 87E, 7 polig

K17/3

Relais Lufteinblasung/Getriebe-Schaltpunktanhebung

N3

Steuergerät KE-Einspritzanlage

S2/1

Zündstartschalter

S26/1

Thermoschalter- Beheizung- Waschanlage

W10

Masse Batterie

X4/10

Leitungsverbinder Klemme 30/Klemme 61 (Batterie)

7165 - Luftpumpe prüfen

Elektrischer Schaltplan Getriebe-Schaltpunktanhebung/Lufteinblasung
Motor 103 Typ 201 ab 1991

X22/7

Steckverbindung Ventil Schaltpunktanhebung 1polig

X26

Steckverbindung Innenraum/Motor

Y3/2

Magnetventil Schaltpunktanhebung

Y6

Leerlaufsteller

Y32

Umschaltventil Luftpumpe

Y33

Elektromagnetische Kupplung Luftpumpe

a

zur Batterie (G1)

b

zum Kraftstoffpumpenrelais Klemme 15

F1

Zentralelektrik

K1/1

Relais Überspannungsschutz 87E, 7 polig

K17/3

Relais Lufteinblasung/Getriebe-Schaltpunkt-anhebung

N3

Steuergerät KE-Einspritzanlage

S2/1

Zündstartschalter

W10

Masse Batterie

X4/10

Leitungsverbinder Klemme 30/Klemme 61 (Batterie)

Referenzierte Dokumente