2005 - Elektronische Leerlaufdrehzahlregelung (ELR) prüfen Motor 606.910 M/RSF

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten:

07-2005

Fehlercode

Mögliche Ursache



Kein Fehler gespeichert



Drehzahlgeber (L3)



Temperaturfühler (B11/4) ELR



Stellmagnet ELR (Y22), Regelkreis ELR "Kurzschluß"



Stellmagnet ELR (Y22), Regelkreis ELR "Unterbrechung"



Steuergerät (N8, N8/1) defekt

Digitalprüfgerät (001) und

Impulsgeber (021)

an-, abschließen

Regulierung auf Leichtgängigkeit

prüfen.

Leerlaufanschlag am Bowdenzug (32)

prüfen, der Federteller (29/7) muß spannungsfrei an der Druckfeder (29/8) anliegen.

Sicherung Überspannungsschutz

prüfen.

Batteriespannung

prüfen, ca. 12 V. Gemessen am Überspan-

nungsschutz zwischen Buchse 1 und 5.

Motor auf Kühlmitteltemperatur

60 - 80 °C bringen.

Prüfung mit Impulszähler

Impulszähler (013) an Batterie (G1) und an

Prüfkupplung (X11/4)

nach Anschlußschema an-, abschließen.

Hinweis

Leuchtdiode U-Batt im Anzeigenfeld muß aufleuchten, wenn nicht:

a) Sicherung des Impulszählers prüfen.

b) Buchse 1 der Prüfkupplung (X11/4) gegen Plus Batterie prüfen (ca. 11 - 12 V).

c) Buchse 4 der Prüfkupplung (X11/4) gegen Buchse 1 prüfen (ca. 6 - 12 V).

Motor im Leerlauf

laufenlassen.

Starttaste des Impulszählers (013)

2 bis 4 Sekunden betätigen.

Anzeige

ablesen und notieren.

Anzeige "1": kein Fehler

Anzeige größer "1": Fehler im System

Starttaste des Impulszählers (013)

erneut

2 bis 4 Sekunden betätigen.

Ist kein weiterer Fehler im System, erscheint der vorherige Wert nochmals. Ist ein weiterer Fehler im System, so wird dessen Fehlercode angezeigt.

Notierte Fehler nach Prüfprogramm Einzel-

teile prüfen

beseitigen.

Fehlerspeicher

löschen. Dazu Starttaste des Impulszählers betätigen und behobenen Fehler auslesen, danach Starttaste 6 - 8 Sekunden betätigen.

Hinweis

Jeder angezeigte Fehler muß einzeln gelöscht werden.

Ist der Fehler behoben und gelöscht, so erscheint der Fehlercode bei der Fehlerausgabe nicht mehr.

Anzeige einer Zahl größer 1, weitere Fehler im System.

Prüfung mit Hand-Held-Tester

Hand-Held-Tester (087) nach Anschluß-
schema

an-, abschließen.

Der Prüfablauf ist im HHT-Programm integriert.

Hinweis

Fehlerspeicher auslesen, löschen siehe Bedienungsanleitung Hand-Held-Tester.

Bezeichnung

z. B. Firma, Bestell-Nr.

Multimeter

Sun, DMM-5

Fluke 23 DB, 83, 88

ITT Metrix MX 47, 50, 51, 52

Anwendung ohne Adapter

Digital-Prüfgerät

Sun, DIT 9100

AVL, Diesel-Tester 873

Bosch, ETD 019.02

Anwendung mit Adapter

Digital-Prüfgerät

Motordiagnose-Testgerät

Bosch, MOT 103, 002.02, 150, 250

Hermann D960, D980

Bear, DEACE

Zusätzliche Prüfgeräte

Hand-Held-Tester

Mercedes-Benz AG 6511 0001 99

70322 Stuttgart

VP/SDI

Y-Verteiler

MB Teile-Nr. 117 078 01 45

Prüfschritt/
Prüfumfang

Meßgerät/
Prüfanschluß

Betätigung/
Voraussetzung

Sollwert

Mögliche Ursache/Abhilfe

Leerlaufdreh-

zahlregelung

Drehzahlmesser

mit OT-Geber

Motor im Leerlauf

Kühlmitteltem-

peratur ca. 80° C

Steckverbindung

(L3x1) trennen

63050/min

57040/min

Steuergerät (N8)

bzw. (N8/1)

Relais Überspannungs-

schutz (K1/2)

Drehzahlgeber Starter-

zahnkranz (L3)

Steckverbindung

Drehzahlgeber Starter-

zahnkranz (L3x1)

Stellmagnet ELR (Y22)

Leitungen

Fehler
code

Prüfschritt/
Prüfumfang

Meßgerät/
Prüfanschluß

Betätigung/
Voraussetzung

Sollwert/

Mögliche Ursache/Abhilfe



-

-

-

-

Kein Fehler



2.0

Drehzahl-

geber Star-

terzahn-

kranz (L3)

Spannung

N8 bzw. N8/1

10   12

Steuergerät

(N8) bzw.

(N8/1)

ausgebaut

Motor: Starten

Leerlaufdreh-zahl

>3 V 1)

Steckverbindung

(X26/7)

(L3), Abstand,

Schmutz

Steckverbindung Drehzahlgeber Starterzahnkranz (L3x1)

Leitungen

2.1

Widerstand

N8 bzw. N8/1

10   12

Steuergerät (N8) bzw. (N8/1) ausgebaut

Beru
527 W 2)

10 %

VDO

1900 W 2)
 10 %

AB-Elektronik

1040W 2)

10%

Steckverbindung

(X26/7)

Drehzahlgeber

Starterzahnkranz (L3)

Steckverbindung Drehzahlgeber Starterzahnkranz (L3x1)

Leitungen

Fehler-
code

Prüfschritt/
Prüfumfang

Meßgerät/
Prüfanschluß

Betätigung/
Voraussetzung

Sollwert/

Mögliche Ursache/Abhilfe

2.2

Leitungen

N8-N8/1 L3x1

10  2

12  1

Steuergerät (N8-N8/1) ausgebaut

Steckverbin-

dung (L3x1) getrennt

<1 W



3.0

Temperatur

fühler

(B11/4)

Widerstand

N8 bzw. N8/1

8  11

Steuergerät (N8-N8/1)

ausgebaut

°C W

20 2500

30 1700

40 1170

50 830

60 600

70 435

80 325

90 245

100 185

(B11/4)

Steckverbindung

(X26/7)

Leitungen

3.1

Leitungen

N8-N8/1 B11/4

8  2

11  4

Steuergerät (N8-N8/1)

ausgebaut

Steckverbin-

dung (B11/4) abgezogen

<1 W

Steckverbindung

(X26/7)



bzw. 

4.0

Stellmag-

net ELR-

(Y22)

X26/7

7  4

Motor im

Leerlauf

Steuergerät

(N8-N8/1)

eingebaut

kurzer Gasstoß

11-14 V

Spannung fällt

Steuergerät (N8),

(N8/1)

Relais Überspan-

nungsschutz (K1/2)

Drehzahlgeber

Starterzahnkranz (L3)

Steckverbindung

Drehzahlgeber Star-

terzahnkranz (L3x1)

Leitungen

4.1

Widerstand

N8 bzw. N8/1

7  9

Steuergerät

(N8-N8/1)

ausgebaut

40,5 W2)

Stellmagnet ELR

(Y22)

Steckverbindung

(X26/7)

Leitungen

4.2
Leitungen

N8-N8/1 Y22

7  1

9  2

Steuergerät (N8-N8/1) und Kupplung an (Y22) abgezogen

<1 W

Steckverbindung (X26/7)



5.0

Steuergerät

ELR-ARA

(N8-N8/1)

-

-

-

Steuergerät (N8), (N8/1)