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4201 - Ventile schleifen Motor OM 364, 366, 366 A, 366 LA, EURO I, Bm. 356, 364, 366

Typ ra · Thema 05.30 · Version 9503 · 1995-01-15

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.30 Ventile — Baureihe 364 (Baumuster 918)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 356 901, 356 902, 356 903, 356 904, 356 905, 356 906, 356 907, 356 908, 356 909, 356 910, 356 911, 356 941, 356 943, 356 944, 356 945, 356 946, 356 947, 356 948, 356 949, 356 951, 356 952, 356 953, 356 979, 356 983, 356 986, 356 987, 356 989, 356 990, 356 991, 356 992, 356 993, 356 994, 356 995, 356 996, 356 999, 366 941, 366 942, 366 943, 366 999

05-4201 Ventile schleifen

Vorausgegangene Arbeit:

Ventile ausgebaut (05-4101).

4201 - Ventile schleifen                                                        
	Motor OM 364, 366, 366 A, 366 LA, EURO I, Bm. 356, 364, 366

Daten

Einlaß 20°

Ventilsitzwinkel "F"

Auslaß 45°

Einlaß 41,9

42,1

Durchmesser Ventilteller "C"

Auslaß 35,9

36,1

Einlaß 8,935

8,950

Durchmesser Ventilschaft "A"

Auslaß 9,925

9,940

Ventillänge 140,3

140,7

Einlaß 40

Durchmesser "B"

Auslaß 34

Einlaß 3,0

3,2

Höhe "D" im Neuzustand

Auslaß 2,9

3,2

Einlaß 2,8

Bearbeitungsgrenze

Auslaß 2,5

Daten

Ventilsitzbreite "E" Einlaß 3,3

im Neuzustand 4,3

Auslaß 3,5

4,2

Härte am Ventilschaftende 573 HRC

Zul. Schlag zwischen Ventilsitz und Ventilschaft 0,03

Zul. Schlag zwischen Ventilteller und Ventilschaft 0,20

Zul. Unrundheit des Ventilsitzes 0,01

Betriebsmittel

Ventilschleifmaschine

Siehe Betriebsmittel-Handbuch!

Ventile schleifen

1 Ventile reinigen, anhaftende Ölkohle entfernen.

2 Ventile auf weitere Verwendbarkeit überprüfen. Die Ventilschaftenden dürfen keine Oberflächenschäden haben. Die Ventilkeilnuten dürfen nicht ausgeschlagen und die Chromschicht an den Ventilschäften muß geschlossen sein.

Hinweis

Verbrannte Ventilsitze in jedem Falle erneuern.

3 Ventile auf Rundlauf und Maßhaltigkeit prüfen, siehe Daten.

Hinweis

Richten eines Ventiles ist nicht zulässig.

4201 - Ventile schleifen                                                        
	Motor OM 364, 366, 366 A, 366 LA, EURO I, Bm. 356, 364, 366

4 Geringe Abweichungen im Rundlauf können durch Nachschleifen des Ventilsitzes auf einer Ventilschleifmaschine berichtigt werden, siehe Daten.

5 Es ist zweckmäßig, das Ventil möglichst kurz hinter dem Ventilteller einzuspannen, um störende Schwingungen zu vermeiden.

6 Schleifwinkel an der Skala einstellen, Ventilsitzwinkel, siehe Daten.

7 Ventil mit dem Vorschub langsam an den laufenden Schleifstein heranführen, bis dieser mit der Sitzfläche des Ventils in Berührung kommt.

8 Mit kleinem Vorschub solange schleifen, bis der Ventilsitz am gesamten Umfang glatt und frei von Rattermarken ist.

Hinweis

Nach diesem Arbeitsgang darf das in den Daten angegebene Maß "D" nicht unterschritten werden.

4201 - Ventile schleifen                                                        
	Motor OM 364, 366, 366 A, 366 LA, EURO I, Bm. 356, 364, 366

9 Das Planschleifen des Ventilschaftes muß auf der an der Ventilschleifmaschine angebrachten Prismaauflage vorgenommen werden.

Hinweis

Ventillänge nicht unterschreiten, Maß min.
140,3 mm.

Referenzierte Dokumente