05-2010 Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichselemente prüfen
1 | Zylinderkopfhaube |
2 | Sechskantschraube 10 Nm |
3 | Dichtung erneuern |
4 | Ventilstößel |
5 | Zylinderkopf |
Prüfen
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1 Motorölstand prüfen, ggf. korrigieren (Überfüllung unbedingt vermeiden) (18-0008).
2 Motorhaube ausbauen.
3 Motor auf (ca. 60 - 80 °C) Kühlmitteltemperatur bringen.
4 Sechskantschrauben (2) herausschrauben und Zylinderkopfhaube (1) mit Dichtung (3) abnehmen.
Hinweis
Es muß sichergestellt sein, daß die Ventilstößel am Grundkreis des Nockens anliegen. Ventilstößel die nicht am Grundkreis des Nockens anliegen sind zu erneuern.
Unnötiges Drehen des Motors begünstigt das Absinken der Ventilspiel-Ausgleichselemente.
Motor nicht an der Schraube des Nockenwellenrades drehen.
Motor nicht entgegen der Laufrichtung drehen.
5 Mit einem Dorn (6) auf die Ventilstößel (4) drücken, deren Ventile vollständig geschlossen sind. Dabei die Absinkzeit messen.
Sinkt ein Ventilstößel im Vergleich zu den anderen zu schnell ab, Ventilstößel erneuern.
6 Motor in Laufrichtung weiterdrehen bis die nächsten Ventilstößel geprüft werden können.
Kann nicht festgestellt werden, daß ein Ventilstößel zu schnell absinkt, sind die Ölkanäle und Ölzulaufbohrungen der Ventilstößel auf Verunreinigungen zu prüfen.
7 Zylinderkopfhaube mit neuer Dichtung einbauen, 10 Nm.
8 Motorhaube einbauen.
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