Programmierte Reparatur Motor 601, 602, 603 Mechanik IV
Arb.-Nr. der AW- bzw. Standardtexte- und Richtzeiten-Unterlagen |
05 Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichselemente
Beanstandung: Blubber- und Tickergeräusche nach dem Starten im Leerlauf, besonders bei kaltem Motor. Außerdem kann der Motor gleichzeitig schütteln. Motor 601, 602, 603 |
Ursache/Abhilfe:
Bei einzelnen hydraulischen Ventilspiel-Ausgleichselementen ist Luft im Ölvorratsraum. Dadurch verändern sich die Steuerzeiten. Das Restgas in den entsprechenden Zylindern wird beim Öffnen der Einlaßventile herausgedrückt und verursacht das genannte Blubbergeräusch.
Das teilweise gleichzeitig auftretende Tickergeräusch wird durch die Berührung von Ventilstößel und hydraulischem Ventilspiel-Ausgleichselement erzeugt (Element wird zusammengedrückt).
Hydraulische Elemente prüfen siehe
Arbeits-Nr. (05-211).
Im Reparaturfall können die geänderten Ausgleichselemente Teil-Nr. 601 589 05 25 eingebaut werden.
05 Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente
Beanstandung: Geräusche der hydraulischen Ventilspielausgleichelemente kurzzeitig nach dem Starten des Motors Motor 601, 602, 603 |
P05-0175-13
Ursache/Abhilfe:
Durch häufiges Starten und Abstellen des Motors oder auch längerem Stehen, z. B. über Nacht, können die hydraulischen Elemente teilweise leerlaufen und nach dem Starten kurzzeitig Geräusche machen.
Geänderte Tassenstössel
Teil-Nr. 601 050 05 25 einbauen.
Diese Ausgleichelemente haben einen verringerten Resthub, d. h. der Hub des Kolbens (b) und der Arbeitsraum (c) wurden verkleinert, der Vorratsraum (a) vergrößert.
Durch den verringerten Hub wird im Arbeitsraum weniger Öl benötigt. Nach dem Starten des Motors füllt sich deshalb der Arbeitsraum schneller wieder auf.
Hinweis
Es werden nur noch die verbesserten Tassenstössel ausgeliefert.
Reparaturhinweis
Zum Prüfen und Erneuern der hydraulischen Ventilspielausgleichelemente siehe RA05-211.
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Teil Teil-Nr.
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Hydraulisches Ventilspiel-
ausgleichelement 601 050 05 25
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05 Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente
Beanstandung: Tickergeräusche der Ventilspielausgleichelemente Motor 601.911 |
Ursache/Abhilfe:
Bei diesen Motoren können auch bei der verbesserten Ausführung der Ventilspielausgleichelemente Tickergeräusche auftreten.
Betroffen davon sind Motoren bis Oktober 1984.
Typ | Motor | Motor-End-Nr. | Motor-End-Nr. | Fahrgestell-End-Nr. |
201.122 | 601.911 | 028239 | 003360 | A 104824/F 021158 |
Durch Setzen der Zylinderkopfdichtung können Gase in den Ölkanal zur Ölversorgung der hydraulischen Ventilspielausgleichelemente gelangen.
Zylinderkopfdichtung erneuern.
05 Steuerkette
Beanstandung: Geräusche aus dem Steuerkettentrieb, unrunder Leerlauf, Steuerkette übersprungen Motor 601, 602, 603 |
Ursache/Abhilfe:
Verschleiß der Steuerkette
Steuerkette erneuern.
Betroffene Fahrzeuge von Februar - September 1989
Typ | Fahrzeug-Ident-End-Nr. |
|
124 | 943320-091699 | 102455-125313 |
201 | 486234-537850 | 595551-672571 |
05 Steuerkette
Beanstandung: Turbinenartiges Heulen der Steuerkette im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Motor 601, 602, 603 |
Ursache/Abhilfe:
Entsteht durch Luft-/Körperschall beim Abrollen der Steuerkette über die Kettenräder.
Keine.
Erneuern des Kettenspanners, der Steuerkette oder der Kettenräder bringt keinen Erfolg.
05 Steuerkette
Beanstandung: Ungewöhnliche Geräusche vom Kettentrieb Motor 601, 602, 603, 604, 605, 606 |
Ursache/Abhilfe:
Motorbeanstandungen durch gelängte Steuerkette.
Betroffene Fahrzeuge: 07/92 bis 04/94
Typ | Motor | Fahrzeug-Ident-End-Nummer von bis |
124 | 601, 602, 603 605, 606 | B 810470 B 999999 C 000001 C 142875 J 001335 J 049633 F 231885 F 293159 |
140 | 603 | A 092142 A 202313 |
201 | 601, 602 | A 693534 A 716228 G 007363 G 099573 |
202 | 601, 604, 605 | A 000001 A 124468 F 000001 F 099330 |
Bei folgenden Beanstandungen muß die Steuerkettenlängung geprüft werden:
- Abnormale Geräusche aus dem Kettentrieb
- Unrunder Motorlauf
- Motor springt schlecht an
- Motorleistung nicht in Ordnung
- Nachgewiesener erhöhter Ölverbrauch
P05-2206-13
Prüfung
1. Die Kurbelwelle langsam in Drehrichtung
des Motors drehen bis sich die Markierungen der Nockenwelle und des Lagerbockes decken.
2. An der Kurbelwellen-Riemenscheibe die Ab-
weichung in Kurbelwinkelgraden (°KW) ablesen .
Für Motor 604/605/606 siehe AR 05.20-6010 HA).
a) Bei Abweichungen von 3° bis 10° KW
muß die Steuerkette erneuert werden.
Motor 601/602/603 (RA 05.10-320
Motor 604/605/606 (AR 05.10-7601 HA)
b) Prüfung aller Zähne des Nockenwellenrades
auf Verschleiß. Dazu den Motor an der Kurbel-
welle 2 mal durchdrehen. Sollzustand Pfeil B, .
Bei ausgebrochenen Zahnspritzen (Pfeil C, oder Verschleiß an den Zahnflanken (Pfeil A,) Nok-
kenwellenrad und Spritzversteller erneuern.
Motor 601/602/603 (RA 07.1.1011-240)
Motor 605/606 (AR 07.12-8014 H)
Beim Motor 604 Nockenwellenrad und Antriebs-
rad der Verteilereinspritzpumpe erneuern.
P05-5498-15
3. Abweichung größer als 10° KW
a) Motor ausleuchten und prüfen ob die Ventile
auf den Kolben aufgeschlagen haben.
b) Sind Ventilabdrücke auf den Kolbenböden
sichtbar, Garantie-/Kulanzanfrage stellen
und ggf. Motor erneuern.
c) Sind keine Ventilabdrücke auf den Kolben-
böden sichtbar, nach Punkt 2 a und b vorgehen.
Schleifspuren oder Ausfräsungen oben an der Spannschiene rechtfertigen keinen Aus-
bau.
Teile
Benennung | Teile-Nummer | Motor |
Steuerkette | 003 997 48 94 003 997 49 94 | 601, 602, 603 604, 605, 606 |
Arbeitstext und Arbeitsrichtzeit
Zu 2a): Steuerkette erneuern, siehe Mikrofilm - Arbeitstext und Arbeitswerte -
Zu 2b): Nockenwellenrad auf Verschleiß und Steuerkettenlängung prüfen
(Zylinderkopfhaube ausgebaut)
02-2557/01 Verbundarbeit 3 AW bzw. 0,25 Std.
Zu 2b): Nockenwellenrad und Spritzversteller (Antriebsrad der Verteilereinspritzpumpe) erneuern,
siehe Mikrofilm - Arbeitstext und Arbeitswerte -
Zu 3a): Motor ausleuchten, siehe Mikrofilm - Arbeitstext und Arbeitswerte -
Zu 3b): Motor tauschen, siehe Mikrofilm - Arbeitstext und Arbeitswerte -
Kostenregelung
Die anfallenden Kosten können auf dem üblichen Garantie- und Kulanzweg unter Angabe der
Schadensschlüssel-Nr. 0511149 abgefragt werden.
Referenzierte Dokumente
- ar0500p2010hw Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen
- ar0500p2011hx Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen
- ar0510p7601ha Steuerkette erneuern
- ar0520p6010ha Grundstellung der Nockenwellen prüfen
- ar0712p8014h Spritzversteller aus-, einbauen
- ra0500601ta03x Technische Änderungen: Motorsteuerung, Ventile Motor 601, 602 (außer 602.982), 603
- ra07016010240x 0240 - Spritzversteller aus-, einbauen Motor 601, 602.91, 603.91