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8312 - Starterzahnkranz erneuern Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

Typ ra · Thema 03.30 · Version 9304 · 1993-01-22

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 03 Triebwerk › 03.30 Schwungrad, Mitnehmerscheibe, Schwingungsdämpfer, Starterzahnkranz — Baureihe 440 (Baumuster 94*, 97*) · Baureihe 441 (Baumuster 93*, 986, 987, 988, 989, 990, 991, 992, 993) · Baureihe 442 (Baumuster 977, 978, 997, 998)

03-8312 Starterzahnkranz erneuern

Vorausgegangene Arbeit:

Schwungrad ausbauen (03-8003).

8312 - Starterzahnkranz erneuern                                                
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

1 Zahnkranz

auf 200° bis 230°C anwärmen und aufpressen.

2 Schwungrad

Daten

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Durchmesser für Aufnahme Zahnkranz (Standard) 432,645

432,490

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Durchmesser für Aufnahme Zahnkranz (Abmaß 0,5) 432,145

431,990

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Zahnkranz-Innendurchmesser (Standard) 432,155

432,000

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Zahnkranz-Innendurchmesser (Abmaß 0,5) 431,655

431,500

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Überdeckung des Zahnkranzes 0,335

0,645

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Aufziehen des Zahnkranzes 200° bis 230°C

(gelbe Anlaßfarbe)

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Zulässiger Seitenschlag des aufgezogenen Zahnkranzes 0,5

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Breite des Zahnkranzes 18,6

18,4

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Starterzahnkranz erneuern

1 Zahnkranz erwärmen und abpressen.

2 Neuen Zahnkranz auf 200° bis 230°C (gelbe Anlaßfarbe) anwärmen und aufpressen.

8312 - Starterzahnkranz erneuern                                                
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

3 Bei Motoren mit einem Lochkreisdurchmesser für die Kupplungsbefestigung von 450 mm muß nach der Montage der Zahnkranz gebohrt und mit Gewinde M101,5 versehen werden.

Hinweis

- Der max. Seitenschlag des Zahnkranzes darf nach der Montage nicht überschritten werden.

- Zahnkranz vor Inbetriebnahme einfetten.

Referenzierte Dokumente