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5850 - Zylinderkopf einbauen OM 364 LA EURO 2, Bm. 354

Typ ra · Thema 01.30 · Version 9643 · 1996-10-25

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.30 Zylinderkopf

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 354 ***

01 - 5850 Zylinderkopf einbauen

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1 Zylinderkopfhaube

2 Motorentlüftungsschlauch

3 Sechskantschraube 25 Nm

4 Dichtung erneuern.

5 Sechskantschraube 100 Nm.

6 Sechskantschraube 100 Nm.

7 Kipphebelwerk Kontermutter,

40 Nm

Ventilspiel:

Einlaßventil

0,4 mm,

Auslaßventil

0,6 mm.

8 Stößelstange mit Motorenöl einölen.

9 Zylinderkopfschraube Daten "A".

10 Montagehaken

10a Beilage

11 Sechskantschraube

12 Zylinderkopf

13 Zylinderkopfdichtung erneuern.

14 Einspritzleitung 25 Nm.

15 Dichtung erneuern.

16 Kühlmittelreglergehäuse

17 Verbindungsstutzen erneuern.

18 Kühlmittelleitung

19 Sechskantschraube 30 Nm.

20 Entlüftungsleitung

21 Elektrischer Anschluß

Temperaturfühler

22 Heizungsschlauch

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12 Zylinderkopf

23 Dichtung erneuern, TOP nach oben.

25 Flammstartkerze mit Dichtmittel Hylomar SQ 32 M abdichten.

26 Kraftstoffleitung

27 Elektrische Leitung

29 Sechskantschraube 25 Nm.

36 Sechskantschraube mit Heißschmierpaste bestreichen,

1. Stufe 60 Nm,

2. Stufe 90° Drehwinkel.

37 Scheibe

38 Dichtung erneuern.

39 Ladeluftkrümmer

41 Scheiben

42 Sechskantschrauben

43 Wärmeschutzblech

44 Auspuffkrümmer, Turbolader und Ansaugrohr

56 Hohlschraube

57 Dichtringe erneuern.

58 LDA-Leitung

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26 Kraftstoffleitung

59 Träger

60 Montagehaken

61 Sechskantschraube

62 Lenkhelfpumpe

Spannvorrichtung, 50 Nm.

63 Hydraulikschlauch (Saugleitung)

64 Hydraulikschlauch (Druckleitung)

65 Keilriemen

Spannkraft: Neuzustand 450 bis 500 N,
Nachspannen 300 bis 400 N.

66 Sechskantschraube

67 Kraftstoffleitung-Rücklauf

68 Kraftstoffilter

69 Halter mit Magnetventil und Kraftstoff-Vorfilter

70 Kraftstoffleitung-Vorlauf

71 Elektrischer Anschluß

72 Temperaturschalter-Flammstartanlage

73 Hohlschraube

74 Dichtringe

erneuern.

75 Kraftstoffleitung

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77 Kühlmittelleitung

78 Sechskantschraube

79 Sechskantschraube

80 Dichtung

erneuern.

81 Hohlschraube

82 Dichtringe

erneuern.

83 Kraftstoffleitung

84 Heizgerät

85 Sechskantschraube

86 Kühlmittelleitung

87 Kühlmittelleitung

88 Stutzen-Kühlmittelreglergehäuse

89 Dichtringe

erneuern.

90 Ansaugleitung-Luftpresser

(Druckluft unterstützte Bremsanlage)

91 Ölmeßstab-Führungsrohr

92 Dichtring

erneuern.

Daten "A" (Zylinderkopfschrauben)

Zwölfkantschrauben

Nachzug entfällt

zulässige Längung

1. Stufe 60 Nm

2. Stufe 90 Nm

3. Stufe 120 bis 130 Nm

4. Stufe 90° bis100° Drehwinkel

max. 113 mm

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Sonderwerkzeuge

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Einbauen

1 Unebenheit am Zylinderkopf und an der Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche mit einem Haarlineal prüfen. Eventuelle Unebenheiten bearbeiten.

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2 Neue Zylinderkopfdichtung (13) über die
Paßstifte auflegen.

Hinweis

Bezeichnung TOP nach oben.

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3 Zylinderkopf (12) über die Paßstifte (Pfeil) aufsetzen. Handgriffe herausschrauben.

312 589 01 31 00

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4 Schaftlänge der Zylinderkopfschrauben überprüfen, zul. Längung bis max. 113 mm.

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5 Zylinderkopfschrauben leicht einölen, einschrauben und in der angegebenen Reihenfolge in folgenden Stufen festschrauben.

1. Stufe 60 Nm.

2. Stufe 90 Nm.

3. Stufe 120 bis 130 Nm.

4. Stufe 90° bis 100° Drehwinkel.

Nachzug entfällt.

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Hinweis

Wurde bei einer Zylinderkopfschraube (9) der Anzugswert überschritten, die Zylinderkopfschraube (9) ausbauen, auf Längung überprüfen und mit Stufe 3 und 4 festschrauben.

Auf keinen Fall dürfen hierbei alle Schrauben in einem Zug gelöst und dann erst festgezogen werden.

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6 Stößelstangen (8) mit Motorenöl einölen und einsetzen.

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7 Kipphebelwerk (7) auf den Zylinderkopf aufsetzen. Sechskantschrauben (5, 6) festschrauben, 100 Nm.

Hinweis

Einbaureihenfolge beachten:

- Sechskantschrauben (5) mit Bohrung für Zylinderkopfhauben-Befestigung.

- Sechskantschraube (6) ohne Bohrung.

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8 Verschlußdeckel für Montage-Öffnung einbauen.

9 Abdeckbleche am Motortunnel anbauen.

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10 Ladeluftkrümmer (39) mit neuen Dichtungen (23) TOP nach oben anbauen. Sechskantschrauben (29) festschrauben, 25 Nm.

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11 Neue Dichtungen an Auspuffkrümmer (44) auflegen und mit Sechskantschrauben (36) festschrauben.

1. Stufe 60 Nm,

2. Stufe 90° Drehwinkel.

Hinweis

Sechskantschrauben mit Heißschmierpaste bestreichen.

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12 LDA-Leitung (58) am Ladeluftkrümmer mit neuen Dichtringen (57) anbauen. Hohlschraube (56) festschrauben.

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13 Wärmeschutzblech (43) für den Turbolader anbauen.

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14 Hintere Befestigung des Wärmeschutzbleches (43) wird mit dem, am Zylinderkopf befestigten Montagehaken (10), festgeschraubt.

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15 Bowdenzug am Regulierhebel anbauen.

Hinweis

Kugelpfanne mit Optimol Olista Moly 2 einfetten.

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16 Kühlmittelleitung am Ölkühler festschrauben. Kühlmittelleitung (77) mit neuer Dichtung am Zylinderkopf anbauen. Sechskantschrauben (78, 79) festschrauben.

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17 Träger (59) für Kraftstoffilter, Lenkhelfpumpe und Montagehaken (60) einbauen, mit Sechskantschrauben (61) festschrauben.

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18 Einspritzleitungen (14) festschrauben,

25 Nm.

Hinweis

Einspritzleitungen nicht verbiegen.

000 589 68 03 00

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19 Kraftstoffilter (68) und Halter mit Magnetventil und Kraftstoff-Vorfilter (69) anbauen.

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20 Temperaturschalter (72) an Zylinderkopf festschrauben und Steckverbindung herstellen.

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21 Flammstartkerze (25) in Ladeluftkrümmer festschrauben.

Hinweis

Flammstartkerze mit Hylomar SQ 32 M abdichten.

22 Elektrischen Anschluß (27) an der Flammstartkerze (25) herstellen.

23 Kraftstoffleitung (26) an der Flammstartkerze (25) festschrauben.

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24 Heizungsschlauch (22) am Zylinderkopf vorne links anbauen.

25 Ölmeßstab-Führungsrohr (91) mit neuem Dichtring am Stutzen-Zylinderkurbelgehäuse anbauen.

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26 Lenkhelfpumpe einbauen.

27 Hydraulikschläuche (63, 64) festschrauben.

28 Keilriemen (65) auflegen und spannen. Sechskantschraube (62a) und Klemmstück an Träger festschrauben, 50 Nm.

29 Keilriemenspannkraft prüfen (13-1001).

Neuzustand 450 bis 500 N (45 bis 50 kg),

Nachspannen 300 bis 400 N (30 bis 40 kg).

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30 Bei Kraftstoff-Vorwärmanlage.

30.1 Heizgerät (84) anbauen.

30.2 Kraftstoffleitung (83) am Heizgerät mit neuen Dichtringen (82) anbauen.

30.3 Hohlschraube (81) festschrauben.

30.4 Kühlmittelleitungen (86, 87) am Heizgerät festschrauben.

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31 Leckölleitung am Anschluß des 4. Zylinders aufschieben und festschrauben.

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32 Bei Druckluft unterstützter Bremsanlage: Ansaugleitung (90) zwischen Luftfilter und Luftpresser einbauen.

33 Bei Unterdruck unterstützter Bremsanlage: Unterdruckleitung zum Bremsgerät am Vorbau oben anbauen.

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34 Neuen Verbindungsstutzen (17) einbauen.

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35 Kühlmittelreglergehäuse (16) mit neuer

Dichtung anbauen, Sechskantschrauben (19)

festschrauben, 30 Nm.

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36 Bei Kraftstoff-Vorwärmanlage

Kühlmittelleitung mit neuen Dichtringen anbauen, Stutzen festschrauben.

37 Entlüftungsleitung (20) am Kühlmittelregler-

gehäuse anbauen.

38 Kühlmittelleitung (18) festschrauben.

39 Elektrischen Anschluß (21) am Temperaturfühler herstellen.

40 Kühlmittelschläuche anbauen.

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41 Motorentlüftungsschlauch (2) am Ansaugrohr anbauen. Luftansaugschlauch am Ladeluftkrümmer anbauen.

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42 Ventilspiel einstellen (05-1170).

Ventilspiel: Einlaßventil 0,40 mm.

Auslaßventil 0,60 mm.

Anziehdrehmoment Kontermutter, 40 Nm.

422 589 00 11 00

422 589 01 23 00

617 589 04 23 00

617 589 00 40 00

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43 Zylinderkopfhaube (1) mit neuer Dichtung anbauen, Sechskantschrauben (3) festschrauben, 25 Nm.

44 Batterie anklemmen.

45 Kraftstoffanlage entlüften.

46 Motorenöl wechseln.

47 Kühlmittel einfüllen und Kühlsystem auf Dichtheit prüfen.

48 Motor starten und im Leerlauf laufen lassen. Motor-Öldruckanzeige beobachten. Nach ca. 10 Sekunden muß Druck angezeigt werden. Motor abstellen und auf Dichtheit prüfen.

49 Leerlaufdrehzahl einstellen.

50 Servolenkung auffüllen und entlüften.

Referenzierte Dokumente